So, um das ganze Gerede von wegen Nachwuchs und Modellbau auch mal etwas in die Tat umzusetzen, möchte ich mich insbesondere an die Anfänger unter Euch wenden bzw diejenigen die noch nie ein Flugzeugmodell zusammengebaut haben.
Ich habe hier eine kleine Hellcat von Revell; ein recht schöner kleiner Bausatz der auch recht einfach zusammenzubauen und zu lackieren ist - hier nochmal ein Link (http://www.revell.de/cgi-bin/kat/katalog.pl?cmd=search&KOSCHL=&grp=9998&ARARTN=04140&modellsuche=hellcat&showall=&ps_KOSCHL=&SWO=&MAS=&frei=&lang=de&kat=modell&sort=&page=1&mas=) zum Modell.
Der Bausatz im Maßstab 1:72 wird gut 14 cm lang und hat eine recht gute Passgenauigkeit und Detaillierung und ist für kleines Geld in fast jedem Kaufhaus zu erstehen. Die Lackierung ist einfarbig blau, deswegen ist der Vogel als Einsteigermodell recht gut geeignet.
Wenn also von Eurer Seite aus das Interesse bestehen sollte, könnte man ja einen extra-ausführlichen Baubericht machen, in dem immer wiederkommende Fragen behandelt werden können und so einen Anreiz geben werden kann es selber auch einmal zu probieren und vielleicht sogar das Modell Schritt für Schritt nachbauen zu können um das Gelesene in die Praxis umsetzen zu können.
Dabei bräuchte ich dann natürlich auch Hilfe vom Rest der Flugzeughorde, denn ich weiß ja nu bei weitem nicht über alles Bescheid. ;)
Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung ob überhaupt Interesse an einem solchen Angebot besteht, aber Ihr könnt ja einfach mal Feedback geben; das geht auch insbesondere an diejenigen unter Euch die sich vielleicht manchmal nicht so ganz trauen hier aktiv zu werden - dieses Angebot ist auch extra für Euch gedacht und es werden alle Eure Fragen nach bestem Wissen und Gewissen von uns beantwortet werden, versprochen! :1:
Die Hellcat steht auch auf meiner "to - do Liste" :-) gleich nach oder vor der blauen Corsair .... wenn es dir nicht zu viel arbeit macht und noch andere ihren guten rat mit einfliessen lassen wollen... fände ich die idee richtig gut!!! Es gibt zwar im netz seiten, die einige sachen erklären, aber halt auch nur einige... man muss immer wieder suchen....
finde das gut!
oZZy
So, wollte nur nochmal schnell bescheid sagen, dass wir uns natürlich nicht auf die Hellcat fixieren müssen.
Wenn jemand einen anderen Vorschlag hat, der
1. überall verfügbar
2. leicht zu bauen und
3. mit einem simplen Tarnschema versehen ist,
ist er natürlich stets willkommen. Ich denke da an die Corsair, Mustang B, oder auch die Thundebolt von Revell, aber auch ein kleiner Jet wie die F-5B wäre natürlich denkbar! ;)
na klar....wenn ich helfen kann und mir Tipps einfallen bin ich dabei.
Gute Idee :P Vielleicht könnte man ja auch einen eigenen Unterbereich für Anfänger im Forum einrichten, so mit ausführlichsten Bauberichten, Bausatzempfehlungen aus verschiedenen Bereichen und einer Auswahl der wichtigsten Tricks und Kniffen für Bau und Lackierung usw. Die Liste mit für Einsteiger geeignete Modelle wollte ja eigentlich Med eröffnen, aber da er anscheinend aufgrund der ganzen Zensur in letzter Zeit momentan nicht viel Bock auf MB hat (was ich ihm ehrlich gesagt nicht verübeln kann), werde ich mal zusehen, dass ich noch die Woche Zeit finde, für die Flugzeuge eine Liste mit Einsteigerfreundlichen Modellen aus verschiedenen Epochen und in verschiedenen Maßstäben zu erstellen.
Hi,
hätte auch noch nen Vorschlag - z.B. nen Airbus 320 (z.b. Thomas Cook) von Revell.
Ist recht einfach zu bauen (gute Paßform) und aufgrund der vielen glatten Flächen auch einfach zu bemalen und auch recht stabil in Kinderhänden :1:
Das Teil gibts auch als Geschenkpackung mit Farben, Pinsel und Kleber - für Eltern im Einkaufsstreß am Samstag vormittag sicher praktisch :P
Daneben gibts ja auch Eltern, die etwas gegen Kampfflugzeuge usw haben - hab das leider selber schon im Laden miterlebt - da ist ein Airliner natürlich unproblematisch :D
Viele Grüße, Sascha :winken:
ZitatOriginal von ana-lüse
Daneben gibts ja auch Eltern, die etwas gegen Kampfflugzeuge usw haben - hab das leider selber schon im Laden miterlebt - da ist ein Airliner natürlich unproblematisch :D
Viele Grüße, Sascha :winken:
Hihi, das spielen sich teilweise richtige Familiendramen ab, aber seit dem 11. September könnte manchen "politisch korrekten" (hasse diesen Ausdruck) Eltern selbst ein Airliner ein Dorn im Auge sein. Aber mal im Ernst, erlebe das in den Läden auch oft, wie erst kürzlich. Sohnemann hätte gern einen Panzer, Mutti meint, nein Panzer, ekelhaft, pfui, gibbet nicht. Dann kommt eine waffenstarrende A-10 in die engere Auswahl, pfui, auch so eine Tötungsmaschine, nein, nein. Was dann damit endete, dass eine Dr.I von Richthofen gekauft wurde. Also in der Hinsicht finde ich die Mutter gut, dass sie den Sohnemann zu richtigen Flugzeugen erzieht und nicht zu diesen Krawallmachern :3: Aber mal im Ernst, objektiv gesehen ist die Dr.I genauso für militärische Zwecke gebaut worden wie ein Panzer oder eine A-10. ABER: sie macht für Laien einfach nicht so einen martialischen Eindruck wie eine waffenstarrende A-10 oder gar ein Panzer. Und das liebe Kinder, nennt man dann "political correctness" und "moderne Erziehung nach pazifistischen Grundsätzen", klingt komisch, is aber so :16:
Die alten Propellermaschinen werden wohl allgemein romantischer gesehen und beim Anblick eines Doppel- oder Dreideckers kommt kaum eine Mama auf die Idee das es sich einst um Kampfflugzeuge handelte...
@Ana-lüse: Dein Hinweis ist sehr gut und natürlich nicht von der Hand zu weisen, aber an einem Ziviljet lassen sich weit weniger Techniken erklären als an einer kleineren Militärmaschine im größeren Maßstab. Und da ich versuchen möchte solche Sachen wie das Drybushing im Cockpit, Kanzel abkleben, Shadings usw. unter einen Hut zu bringen, weiss ich nicht ob da ein Airbus das richtige für wäre... ;)
Die F-5B (http://www.revell.de/cgi-bin/kat/katalog.pl?cmd=search&KOSCHL=&grp=9998&ARARTN=04314&modellsuche=f-5b&showall=&ps_KOSCHL=&SWO=&MAS=&frei=&lang=de&kat=modell&sort=&page=1&mas=) könnte man ganz ohne Bewaffnung bauen, da hätte auch die Mama nichts dran auszusetzen... :D
na ja, aber das sind dann schon wieder eher Themen für Fortgeschrittene
Wär ja dann auch zu überlegen inwiefern man was mit dareinbringen könnte. Mir fällt nur auf das Fragen nach diesen Themen immer wieder laut werden; da könnte man doch eigentlich auch direkt alles in einem Rutsch behandeln.
Ich seh schon: da gibbet noch so einiges zu klären... :D
Hi Dude,
dachte halt mehr so an die Leutchen, die noch nie einen Kit gebaut haben und froh sind, wenn sie den Kleber nicht überall auf dem Modell verteilt haben und die Klarsichtteile nachher auch noch klar sind :D
Was die Warbirds betrifft:
Wenn ich in Modellbauläden bin und irgendwelche Kids entern das Geschäft, stelle ich fest, dass es meist die hypermodernen Jets sind, die die meiste Aufmerksamkeit erregen ("Boah, ne F-117" oder "Ey, die Raptor sieht echt krass aus")
Die Faszination der Propeller-Maschinen kommt scheinbar meist erst später (war bei mir auch so).
Aber wie auch immer- Hauptsache es gibt ne Rubrik für Anfänger - denn die Idee ist einfach gut.
Viele Grüße aus dem elend heißen Bonn,
Sascha :winken:
Hab mir die Sache nochmal durch den Kopf gehen lassen...Ich glaub auch, wir gehen lieber Schritt für Schritt vor.
Würd sagen ich mach erstmal die Hellcat komplett aus der Box; ohne washing, shading oder sowas. Einfach nur das was man braucht um ein Flugzeug anständig zusammenzuschustern.
Dann können wir ja mal schauen wie die Sache ankommt; ich kann dann später gerne noch weitere Beiträge zusteuern die sich dann an die etwas weiter Fortgeschrittenen wenden. :1:
Was denkt ihr?
Prima,
denke auch das die Feinheiten dann später immer noch mal behandelt werden können. :1:
Hoffe, dass deine Mühen auch gut ankommen. :P
Na dann viel Spaß mit der Hellcat,
Sascha :winken:
is ne gute idee dude - ich werde die auch bald bauen. allerdings werde ich ein verlinden-set (eigentlich für academy...) einpassen. wie wÄre es denn, blöd ausgedrückt, mit einer "anfänger" - und einer "fortgeschrittenen"-version des modells?
@Starfighter
Die idee hate ich auch.
Woe wärs mit 2 Bauberichten oder einfach ein normaler Anfänger Baubericht und dann eine Erweiterung dran hängen.
Anbei könnte man noch überlegen, ob man den Baubericht abschließend per Word oder im PDf Format abspeichert.
Im Prinzip also ein ganzer Artikel.
Anbei melde ich mich aus dem Urlaub zurück.
ZitatOriginal von Starfighter
wie wÄre es denn, blöd ausgedrückt, mit einer "anfänger" - und einer "fortgeschrittenen"-version des modells?
Hört sich gut an Starfighter, meinst du das so in die Richtung dass mehrere User dasselbe Modell bauen, der eine als Anfängermodell, das sich aufs wichtigste beschränkt, der nächste als Fortgeschrittenenmodell, an dem bereits diverse Alterungstechniken gezeigt werden und der dritte ein Modell, das schon Richtung Königsklasse geht, also mit Resin- und Ätzteilen, sodass alle Anfänger angesprochen werden, gibt ja da auch große Unterschiede im Können der Einsteiger. Oder versteh ich dich da falsch?
ZitatOriginal von flying_razor
Die Liste mit für Einsteiger geeignete Modelle wollte ja eigentlich Med eröffnen, aber da er anscheinend aufgrund der ganzen Zensur in letzter Zeit momentan nicht viel Bock auf MB hat (was ich ihm ehrlich gesagt nicht verübeln kann), werde ich mal zusehen, dass ich noch die Woche Zeit finde, für die Flugzeuge eine Liste mit Einsteigerfreundlichen Modellen aus verschiedenen Epochen und in verschiedenen Maßstäben zu erstellen.
Da hast mich aber gestern am Telefon, lag wohl an der späten Stunde, nicht ganz richtig verstanden: meinte eigentlich eher, nach der ganzen Threadschließerei heut hab ich erstmal genug vom MB (erstmal genug im Sinne von für heute genug) :) Die Liste ist bereits in Arbeit, aber noch nicht fertig :1:
man muß sich auch dazu überlegen, welche Alterklassen man ansprechen möchte, welche Fingerfertigkeiten und finanziellen Möglichkeiten haben und wieviel Geduld diese mitbringen sich an einer Sache aufzuhalten.
Schön, dass es hier so einer große Bereitschaft gibt was in der Richtung zu unternehmen! :) :P
@Starfighter: wäre natürlich prima...wann willste Du denn damit anfangen? Sowas braucht ja schließlich so seine Zeit. ;)
Ich fange dann also mit der mir typischen Engelsgeduld die Tage schonmal den Bericht für totale Anfänger an. Im Vorfeld kann ich ja dann auch schonmal auf benötigte Werkzeuge usw. hinweisen und diese kurz vorstellen; Spachtel lasse ich glaub auch erstmal aussen vor. Würd aber auf jeden Fall sagen, dass ich am besten wirklich bei null anfange.
Dann müssen wir mal schauen wie der Rest verteilt wird; ich würde nach der Hellcat (müsste ja recht schnell gehen) gerne auch noch ein Fortgeschrittenenmodell in Form eines Jets bauen evtl auch mit Eduard- Zoomset.
Kampf dem Sommerloch! :D
Jetzt mal was Provokantes:
Ich glaube nicht, daß es DAS Anfängermodell gibt. Die Einschätzung eines 'Anfängers' ob im das Modell taugt oder nicht ist so vielfältig wie es 'Anfänger' gibt.
Was ist ein Anfänger? Wie alt ist er? Was will er denn eigentlich?
Meines Erachtens reichen die Skill Levels von Revell aus. Man hat schon alles probiert: Mehrfarbige Kits von Matchbox, Aufkleber anstatt Wasserabziehbilder, Zusammensteckbausätze. Ist Vereinfachung Anfänger-fördernd?
Als junger Bursch, so mit 8 - 15, da konnte mir von Anfang an kein Kit kompliziert genug sein. Mit dem Bemalen hatte ich es am Anfang nicht so. Aber die Airfix-B-24 war mir lieber als die B-17 von Revell, weil bei Airfix die Geschütztürme aus viiiiiiiel mehr Teilen bestanden.
Der eine sucht die Herausforderung, der andere will den schnellen Erfolg, wieder ein anderer findet die Titelzeichnungen geil und will einen Jet, der ordentlich rummst.
Ich finde es wichtiger, daß das Umfeld passt. Soll heissen: Kleber muss da sein, das Werkzeug ok, die Farben von ordentlicher Qualität. Da versucht Revell eigentlich den richtigen Weg, aber das Werkzeug, die Pinsel etc sind einfach zu billig - im doppelten Wortsinne! Und: Es gehört eine Publikation dazu. Früher waren in den Katalogen durchaus brauchbare Basteltipps - heute haben die Marketingfuzzies das Sagen. Haupsache Katalog bunt und billig.
Und diese Broschüre 'Modellbautipps' müsste direkt neben den Kits erhältlich sein und zum halben Preis des billigsten Kits.
Fazit: Nicht der 'einfachste' Bausatz führt den 'Anfänger' dauerhaft zum Hobby, sondern das 'Gewußt wie'. Denke ich mal... :8:
Hans
ZitatOriginal von Hans Trauner
Fazit: Nicht der 'einfachste' Bausatz führt den 'Anfänger' dauerhaft zum Hobby, sondern das 'Gewußt wie'.
Und das soll er ja dann hier bekommen. :D
Ich würde einfach mal behaupten, wenn man soweit ist dass man sich in Foren wie diesem über sein Hobby informiert, dann hat man in den meisten Fällen bestimmt schon wenigstens ein Modell zusammengebaut und will jetzt mal schauen was es da draussen noch so alles gibt... ;)
vielleicht das gewußt wie mit der gleichzeitigen Überlegung mit den am wenigsten aufwendigen Mitteln zum größtmöglichen Erfolg zu gelangen. Also wie schon gesagt, ordentliche Farben und ordentliches Werkzeug, aber nicht direkt 3 Dutzend verschiedenen Farben sondern eher eine vernünftige Basis und nicht die teuersten Romaderhaarpinsel, sondern vernünftige Pinsel zum guten Preis. Außerdem, was kann man noch an Werkzeugen verwenden die man für kleines Geld erhält bzw. ohnehin im Haushalt hat wie z.B. Schleifpapier, Wäscheklammer. ausgediente Nagelfeile oder Pinzette von Mama etc.
Deswegen habe ich ja auch die Hellcat im Auge; mit einer Handvoll Basisfarben kann man da schon was erreichen. Werd mal meine alten Revell-Sprayguns entstauben und das Modell damit lackieren.
Und auf die ganzen Utensilien hab ich ja auch vor einzugehen; hoffe nur ich vergess nix, denn ich kann ja immer nur von mir selber ausgehen...
Siehst Du, da geht es schon los, welcher Anfänger hat denn schon direkt eine Spritzpistole?
tja, aber irgendwo muss man halt mal ansetzen. Und auf eine Pinsellackieung habe ich ehrlich gesagt auch keine Lust mehr...
Also wie man mit dem Pinsel eine ordentliche Bemalung hinbekommt, das sollte auf alle Fälle dabei sein. Die Airbrush wird zur Selbstverständlichekeit erklärt, aber die meisten Anfänger haben keine und auch bei den Fortgeschrittenen sind Leute dabei, die keine Lust auf Airbrush haben.
wann soll das ganze denn losgehen.. und soll ich mir dann auch ne hellcat besorgen zum mitbasteln?
oder würde es reichen, wenn ich neben dem lehrgang" meine p-47 N bastel?
grüsse
oZZy
Jungs, das wird ein Chaos werden... :D
Ozzy, ist die P-47 in 72 oder in 48?
Denn wenn Starfighter, Grufti und meine Wenigkeit schon das gleiche Modell in verschiedenen Ausbaustufen bauen, wäre es vielleicht auch ganz fein die Thunderbolt ne Nummer größer auch noch dabei zu haben...
Wie sollten mal jemanden (nen Mod?) aussuchen, der sich um das ganze kümmert und auch klärt ob es noch einen Unterbereich oder sowas dafür geben wird.
Dann mach ich das Airbrush-Modell mit Weathering! Mal schauen ob Starfighter seinen Plan in die Tat umstzen will; wär natürlich klasse!
Und mit Ozzy hätten wir doch eigentlich unseren Baubericht-Mod doch schon an der Strippe?!
Da gibbet auch nur Decals; mit Drybrushing im Cockpit wirds dann also nix.
Die Bausätze sind auf jeden Fall zum größten Teil identisch; ich hab nur 2 Spritzlinge. Bei Dir sollte noch der große Rumpftank mit dabei sein; der fehlt bei mir.
Werd mich morgen nochmal schlaumachen wo die anderen Unterschiede genau noch liegen.
man sollte auf jeden Fall einen Ablaufplan/Zeitplan erstellen, an den sich jeder hält und man sollte sich Zeit lassen, denn das Modell muss ja nicht in einer Woche fertig werden. Damit das funktioniert müssen sich natürlich alle an den Zeitplan halten und die Vorgaben macht dann der , der den größten Aufwand hat.
das heißt z.B.: Alles bauen das Cockpit und warten bis der letzte fertig ist und dann stellt jeder seinen Artikel bereit, mit entsprechendem Text und Zeitangaben.
Ich weiss nicht...ob sowas so wichtig ist? Das Ganze soll ja eh mehr sowas wie ein Archiv werden, deswegen finde ich nicht dass wir uns da an einen Zeitplan halten müssen, aber das is ja nur meine Meinung! ;)
Dass BG am kürzesten brauchen wird liegt wohl auf der Hand, aber warum eine Woche warten während Ben unter Zeitdruck versucht die Verlindenteile des Cockpits auf Revellmaße zu schleifen?! Eine grobe zeitliche Einordnung wäre zwar wünschenswert, aber mit einem Terminkalender is sowas wohl nicht zu machen.
war ja auch nur ein Vorschlag mit dem Zeitplan, da ich dachte daß ihr die drei Techniken gleichzeitig präsentieren wollt, nach dem Motto: Cockpit einfach, Cockpit fortgeschritten, Cockpit profi., damit man sofort eine Vergleichmöglichkeit hat und dann zur nächsten Baustufe. Eine andere Möglichkeit wäre auch das ganze nicht wie im Board üblich in einem Schritt für Schritt Baubricht abzuhandeln mit entsprechenden Kommentaren Anderer sondern gemeinsam einen Baubericht zu erstellen und das Ergebnis zu präsentieren wenn die Modelle fertig sind. Auf jeden Fall sollten auch die Fotos untereinander abgeglichen werden, damit man anhand gleichartiger Aufnahmen die unterschiedlichen Techniken besser erkennen kann.
Ich würde mich auch für das projekt engagieren.
Vielleicht in Cooperation mit Ozzy.
Das ganze passt eh ganz gut in die Tipps und Trickssparte.
@Ozzy
Was meinst du dazu?
Nebenbei gesagt b9in ich einer derjenigen, die sowohl mit Pinsel als auch mit Airbrush lackieren.
Bei mir hängt das nur davon ab, obs ein Spassmodell oder eine anspruchsvolle ASrbeit sein soll.
ZitatOriginal von Wolf
Eine andere Möglichkeit wäre auch das ganze nicht wie im Board üblich in einem Schritt für Schritt Baubricht abzuhandeln mit entsprechenden Kommentaren anderer sondern gemeinsam einen Baubericht zu erstellen und das Ergebnis zu präsentieren wenn die Modelle fertig sind.
Also ich finde den Vorschlag sehr gut, denn so erübrigt sich das mit dem Zeitplan und das ganze kann auf ein einheitliches Format gebracht werden.
Naja, es müssen ja nicht immer genau die gleichen Bilder sein; bei Starfighter dürfte es im Cockpit schließlich dann einiges mehr zu sehen geben als bei Grufti und mir. Aber die Idee ist gut; in einigen Punkten kann man sich da bestimmt einigen: Cockpit, Motor, Fahrwerk...
natürlich sieht man bei dem Einen mehr als beim Anderen das ist ja der Witz. Man muss eben dann absprechen dass man die Fotos immer aus der gleichen Perspektive macht.
Jaja, das hab ich ja verstanden. Aber Sinn macht das nur bei neuralgischen Punkten wie eben dem Cockpit, Motor usw...später gehen die Berichte ja dann eh auseinander wenn es um Washings oder das Aussägen von Klappen usw. geht.
@Grufti: Farngrün 360
ja, aber man nimmt dann z.B. die Tragfläche aus der gleichen Perspektive auf und kann dann sagen: So sieht es nur geklebt und mit Pinsel bemalt aus. so mit Airbrush und washing....und so mit Airbrush, Washing, Alterung und ausgefahrenen Klappen.
So, ein paar Schnappschüsse als Vorschlag...
(http://www.angelfire.com/hero/steffenrecter/hellcat/oben.JPG)
Flugzeug von oben; evtl auch nur eine Tragfläche als Zusatz um Details zu zeigen.
(http://www.angelfire.com/hero/steffenrecter/hellcat/cockpit.JPG)
Cockpit von oben und etwas von hinten; an den hinteren Teil kommt noch eine recht hohe Rückwand.
(http://www.angelfire.com/hero/steffenrecter/hellcat/motor.JPG)
Der Motor zusammengebaut und lackiert, von oben drauf.
Wie gesagt, alles nur Vorschläge; könnte man sich auf sowas einigen?
Man könnte diese Vergleichsbilder zusätzlich vielleicht auch noch in einen Extrathread packen an dem dann direkt die Unterschiede aufgezeigt werden können...?
Soll ich schonmal ne Bausatzvorstellung plus historischem Hintergrund machen? Brauchen wir ja dann sowieso...
Stimmt, bei der F6F-3 sind ja nur Decals für die 3-Farb-Camo bei...wie wärs wennde bei deinem Anfängermodell auf das spätere einfarbig blaue tarnschema zurückgreifst und trotzdem Deine Decals draufmachst? Meine wird ja auch einfarbig blau...
ZitatOriginal von Dude
@Grufti: Farngrün 360
Müsste dann dem amerikanischen interior green entsprechen, Fahrwerksschächte zinc chromate nehm ich mal an?
das zinc chromatic green kommt meinen Fotos nach nur im Motorbereich zum Einsatz; die Fahrwerksbuchten und auch die Fahrwerke selber werden erstaunlicherweise im gleichen Blauton wie die Aussenhaut lackiert.
Den bietet aber nur der Italieri-Kit!
ich weiß, ich bau nicht mit, aber ich habe Ideen. Man kann einen Anfänger ja auch auf die Problematik von z.B. weißen Anstrichen hinweisen und die Empfehlung aussprechen sich für diesen Fall, da wir ja davon ausgehen derjenige hat keine Spritzpistole, weiß aus der Sprühdose zu verwenden. Sonst lernen die Leute ja zu wenig. Also nicht zu einfach machen und alle eventuellen Probleme im Vorfeld ausräumen, sondern Lösungen anbieten die auch für einen Anfänger nachvollziehbar sind.
So,pause! erstmal ne kurze Übersicht!
Die beiden Bausätze sind eine Gemeinschaftsentwicklung von Italeri und Revell; soweit, so gut.
Der Italeri Bausatz bildet eine F6F-3 nach; Foto (http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/301-400/walk383_F6F-3_Hellcat/images_Holger_Papke/p1010015.jpg)
mein Revellbausatz wird eine F6F-5, eine spätere Version mit verändertem Motorbereich und ohne die hinteren Seitenfenster. Fotos (http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/101-200/walk172_F6F-5_Hellcat/walk172.htm)
Ich hatte den Kit in der Revellversion ausgesucht, weil er eine einfarbige Lackierung bietet und so in meinen Augen besonders für Einsteiger geeignet ist. Dieser einfarbige Anstrich kam aber erst im Sommer 44; ist jetzt halt die Frage wie wichtig die Authenzitiät in diesem Fall genommen werden sollte.
PS: Tarnungen (http://perso.wanadoo.fr/christophe.arribat/profil/f6f/f6f.html)
Das wird schon wieder etwas zu kompliziert; irgendwo müssen einfach Kompromisse gemacht werden. :rolleyes:
6,70 für die Revell Hellcat.. ist doch o.k. oder? habe mir heut mal die verpackung angesehen.. das teil hat ja versenkte gravuren,.. ist der bausatz sonst auch ein feiner ?
grüsse
oZZy
Ozzy, der Kit ist kein Quantensprung, aber solide Kost und sollte eigentlich problemlos zu bauen sein.
@Grufti: Kannste ja mit nem Bindfaden machen; dann nehm ich nen gezogenen Gußast oder so?!
für den antennendraht kann man doch auch wieder dieses unsichtbare nähgarn nehmen oder alternativ irgendne dünne angelschnur?
oZZy
für den Anfänger würde ich garnichts an Antennendraht nehmen. Ihr müßt auch ein wenig an die motorischen Fähigkeiten eines, meist jungen Einsteigers denken
ZitatOriginal von Dude
Jungs, das wird ein Chaos werden... :D
Ozzy, ist die P-47 in 72 oder in 48?
Denn wenn Starfighter, Grufti und meine Wenigkeit schon das gleiche Modell in verschiedenen Ausbaustufen bauen, wäre es vielleicht auch ganz fein die Thunderbolt ne Nummer größer auch noch dabei zu haben...
Wie sollten mal jemanden (nen Mod?) aussuchen, der sich um das ganze kümmert und auch klärt ob es noch einen Unterbereich oder sowas dafür geben wird.
Dude:
Die P-47 N ist in 1/48. möchte auch bei diesem Massstab bleiben in nächster zeit... was nicht heisst, dass ich sicherlich auch mal was in 1/72 bauen werde.
wegen unterbereich.... :rolleyes:
... aber Dude macht die Regie des ganzen? :)
oZZy
hau hau, da hab ich ja einiges verpasst -) und zugegebenermassen auch nicht alles gelesen! also ich werde wie gesagt in meine hellcat ein verlinden-set einbauen und sie wahrscheinlich als drohne (in day glo) lackieren; sofort wollte ich nicht anfangen, erst mache ich meine prowler fertig. danach kommt die hellcat ran!
day glo ist denke ich auch gut, um alterungstechniken zu erklären!
Aber Du wärst auf jeden Fall dabei?
Dann hätten wir also:
1. Ein bepinseltes Einsteigermodell das die grundlegenden Techniken erläutert; wie das mit der Tarnung aussieht müssen wir halt noch klären.
2. Ein fortgeschrittenes Modell mit diversen Alterungstechniken; blau über alles
3. ein Profimodell mit reichlich Zubehör und Alterungen in knalleorange.
Wenn das klappt - :respekt:
@Starfighter: hab mir das Set mal angeschaut, willst Du alles einbauen oder nur nen Teil? Ich weiss nämlich nicht wie das bei den Drohnen beispielsweise mit der Bewaffnung aussieht?! Und lass mich mal bei ICQ rein! :D
so, alles gelesen! also ich denke das mit der gleichen tarnung ist nicht norwendig - das anfänger-modell zb einfarbig, fortgeschritten die dreifarbeige und das "profi"-modell (wieso bau ausgerechnet ich das?! ach ja, hab ja den verlinden-kit...) in einer farbe die aufwendig gealtert werden kann - in diesem fall dayglo. einverstanden oder möchtet ihr gleiche lackierungen? dann bau ich halt ne navy-mühle, dann kann ich gleich die geöffnete kanonenbucht aus dem verlinden-set verwenden...
Is jetz nur doof verteilt, weil Grufti den Anfängervogel bauen will, aber den Kit für die 3-Farb-Camo hat. Bei meiner Hellcat gibts nur Decals für das einfarbige Schema...Aber das mit der Drohne find ich gut; da wird das Modell noch besonderer :1:
wann solls eigentlich losgehen? werde mir die nächsten tage dann mal den 1:72 bausatz von revell zulegen.. oder doch von italerie? muss mal sehen, was mein händler da hat.. notfalls dann den von revell... den gibts da sicher...
oZZy
p.s. das blau hab ich wohl hier und auch das staubgrau von revell...
Hallo zusammen :winken: also ich finde eure Idee Super und freue mich schon auf die Berichte da werde ich sicher verdammt viel lernen können.
mfg
Marcus
Ich würde sagen, wir klären dann jetzt mal das Zubehör(alles Basismaterial) pro Modellklasse ab.
Am besten mit Preisliste und den Orten wo es erhältlich ist.
Dann natürlich die Preise der Kits + erweitertes Zubehör(Farbe für washing, Äzteile etc.)
Andere Frage(ist nur so ein Gedanke).
Was haltet ihr von einem Chatstammtisch oder sowas?
Da könnte man dann gewisse Dinge probs etc.. live mit den anderen abklären.
Ich dachte da so an den ;modellversium chat.
Da könnte jeder rein kommen, egal ob er AIM, ICQ oder Yahoo Messenger hat.
Chat:
was ich immer noch für einen sehr guten chat halte ist //www.spinchat.de dort muss man sich nicht unbedingt anmelden (anmeldung kostet nämlich neuerdings 3 euro...) sondern kann einfach mit nem nick rein (wenn der nicht vergeben ist.. ) man braucht dafür allerdings die Java-Unterstützung des Browsers, sonst funktioniert er nicht....
kennt den chat noch wer ausser mir?
grüsse
oZZy
an einen chat hatte ich auch schonmal gedacht, nicht nur im Zusammenhang mit dem jetzigen Projekt. Ich fänd es gut wenn man sich ab und an in einem gemeinsamen chatraum trffen könnte und mal quasi live quatscht....
Hi,
daneben könnte man sich ja auch mal "Live" treffen - zum Beispiel gibts wenn ich so auf die Karte schaue ne Menge Teilnehmer aus dem Großraum Köln
(Der Wolf z.B. wohnt ja praktisch nur nen Steinwurf von mir (Niederkassel) weg :winken: , Dude und Leitplanke kommen wohl auch aus der Nähe... ) - da könnte man ja auch mal glatt ein Regionaltreffen machen :D meine jetzt ganz unabhängig von dem Thema Anfängermodell.
Gruß, Sascha :winken:
@ ana-lüse:
Bin ich dabei, aber nur wenn ich als Pilstrinker freies Geleit in Köln bekomme ... :D
Was den Chat angeht: ich kenne dazu noch die Möglichkeit, bei Yahoo eine Newsgroup zu eröffnen. Unabhängig von der möglichen Mailinglist wäre da auch ein Chat machbar - der Platz wird wohl automatisch bei der Eröffnung einer Newsgroup mit angeboten.
@ all:
Der Workshop den ihr hier aufziehen wollt finde ich wirklich klasse! Schön, das sich so spontan einige Leute gefunden haben, diese Initiative zu ergreifen! :respekt:
Mit Grüßen aus Bochum, Marcus :winken:
Hat jemand etwas dagegen wenn wir die Sache etwas unterstützen und ein Sonderforum ( wie beim Contest) eröffnen für diesen "Workshop" ?
@ Orange:
Definitiv eine gute Idee! Bin ich dafür!
ich denke auch, das ist eine gute sache!
kann man ja auch spÄter mit den trucks, autos, etc machen - die trucks haben eben den anfang beim contest gemacht, und "wir" machen ihn nun beim workshop!:P
Hier gibts n hübsches altes s/w video von der Hellcat. Einfach runterscrollen bis zu dem
Unterwasserbild von dem wrack und dann auf den RealPlayer Link klicken.
http://www.taucher.net/index.html?co=%2Fedb%2Fsolnew.html
oZZy :winken:
Klasse Idee von Euch. :P
Ich würde mich ja auch beteiligen, aber aus Zeitmangel geht das schlecht. Ich werde Euch trotzdem bei eventuell auftretenden Problemchen so weit möglich hilfreich zur Seite stehen.
Wegen dem Chat, warum nehmt ihr nicht den auf Modellversium? Des ist immer so leer da :(:)
dann macht doch mal ne uhrzeit aus :-) z.B. für morgen irgendwann.. ich bin flexibel
grüsse
oZZy :winken:
Morgen abend 21.15 uhr
oder 19.00 Uhr
UUh, meine Freundin wird sich bedanken! :D
Jungs, ich war fleißig und hab mir die Typengeschichte zur Hellcat zusammengesucht, damit auch alle wissen womit sie es zu tun haben. Kann man ja als Einführung vor das Ganze setzen, dann kann auch jeder entscheiden ob er sich solch trockenen Stoff antun will... ;)
Erster Entwurf; ich hoffe auf Eure Verbesserungsvorschläge:
Zu Beginn des zweiten Weltkriegs im Pazifik war die amerikanische Luftflotte der Flugzeugträger durch die Grumman F4F Wildcat geprägt. Die Wildcat war beileibe kein schlechtes Flugzeug und konnte beachtliche Erfolge erzielen, jedoch erwies sie sich im Verlaufe des Krieges den moderneren japanischen Mustern als unterlegen. Aus diesem Grunde wurde die Wildcat im Hause Grumman zur F6F Hellcat weiterentwickelt, in deren Entwicklungen die eigenen Erfahrungen aus dem Pazifikkrieg und die der Royal Navy einflossen, die von den USA mit Wildcats versorgt worden war.
Eine unverkennbare Familienähnlichkeit blieb erhalten; die Hellcat wurde jedoch zum Tiefdecker und erhielt eine breitere Spur, Panzerung und Feuerkraft wurden verstärkt. Der erste Prototyp der F6 flog am 26. Juni 1942 und um es kurz zu machen: Das Flugzeug wurde zur erfolgreichsten Jäger im ganzen Pazifikkrieg. Zusammen mit der F4U Corsair machte die Hellcat den japanischen Piloten das Leben schwer und konnte beachtliche 4947 Luftsiege erringen.
Die vollständig aus Metall bestehende und in insgesamt 12275 Exemplaren gefertigte Hellcat war standardmäßig mit sechs 12,7-mm-Maschinenkanonen in den Flügelwurzeln ausgestattet und wurde von einem P&W 18-Zylinder-Doppelsternmotor mit 2028 PS angetrieben und brachte es so auf eine Reichweite von 2462 Km (inkl. Abwurftank) bei einer Höchstgeschwindigkeit von 612 Km/h.
Doch nun zu den Ausführungen die gebaut werden sollen:
Boardgruftis Modell wird die F6F-3 darstellen. Das Original flog zum ersten mal am 4. Oktober 1942; ihre Feuertaufe erlebte die F-3 am 3. August 1943. Dieser Typ war die erste Serienversion der Hellcat und wurde in 4423 Exemplaren gebaut.
Meine Hellcat wird eine F6F-5; streng genommen eine Mk II, da ich mich für die britische Ausführung entschieden habe. Die Aerodynamik an Motorhaube, Querruder und den Leitwerksflächen wurde verbessert; Das Triebwerk erhielt eine Wassereinspritzanlage mit deren Hilfe die Leistung für kurze Zeit um 10% erhöht werden konnte. Mitte des Jahres 1944 kam diese Version bei der Royal Navy zum Einsatz; insgesamt wurden von den Briten 930 Mk II beschafft.
Starfighter wird sich die F6F-5K vornehmen, eine Version der F-5 die in späteren Jahren zu einer funkferngesteuerten Zieldrohne umgebaut wurde.
hm... welche modelle können jetzt mit welchen bausätzen gebaut werden...? bei kölbel hab ich ne ganze menge in 1/72 gesehen... ich würde mir dann nämlich die von Revell besorgen beim örtlichen Baumarkt.. (brauch ich nicht soweit fahren :-) )
oZZy
Also ich hab ja auch die von Revell...damit kannst Du eine F-5 bauen, und zwar sowohl eine der US Navy als auch der Royal Navy; beide in blau über alles.
okay.. werd die tage dann mal gucken....
ozzy
:P
Dann siehts ja ganz so aus als ob wir noch ein viertes Modell dazubekommen.
Ozzy, eine Idee: wie wäre es wenn Du dich dann um die Lackierung mit der Airbrush kümmern würdest? Quasi so zwischen Gruftis und meinem Modell angesiedelt? Da könntest Du dann aufs Abdecken, Klarlack und vielleicht auch Washings eingehen...?!
oh...
eigentlich hatte ich gehofft, das von euch abgucken zu können :-)
oZZy
ach so... :D
Naja, dann schauen wir mal... :1:
genau ;)
ich werd aber versuchen , fleissig nebenher zu basteln :) und vllt. gibts ja dann auch mal fotos von meiner :))
oZZy
@Dude
oderich mach das.
Ida kann ich moin gleich schauen ob ich die hellcat kriege wenn ich zu spielemax fahre.
Na das flutscht ja mal wieder... :P :D
Wer kann alles moin bzw. heut um 21.15 Uhr im Chat kommen?
Dann sagt mir mal bitte, ob ich den einfarbigen oder 3 farbigen machen soll?
edit: gehören kleine eigenhinzubauten(drähte z.B.) zur fortgeschrittenen oder profi klasse?
@abrams: ich nicht... :2:
@grufti: Ich sach jetz einfach mal:
1.Du baust in der 3-tone Camo der US Navy mit Pinsel und ohne irgendwelches Gedöhns.
2.Wenn Abrams kann, kann er ja die "ersten Schritte" mit der Airbrush übernehmen; am besten an dem blauen Revellmodell in US-Navy-Ausführung.
3.Ich mach ein verwittertes Royal Navy Modell ohne Zurüstteile in komplett blau
4.und Starfighter lässt es krachen und verbaut ins geweatherte Modell ein paar Ätz- und Resinteile und lackiert in in Dayglow-Orange.
Am besten wäre es wenn wir uns untereinander abstimmen wie die Fotos gemacht werden und aus welchen Perspektiven. Die Modelle wirklich gleichzeitig zu bauen ist wohl kaum möglich, da sich der Aufwand doch jeweils ziemlich unterscheidet. Aber ein paar "Standardfotos" wären auf jeden Fall wünschenswert, um die Unterschiede der Modelle anständig aufzeigen zu können.
@Abrams: was meinste denn für Drähte?
Drähte am Motor , Bremsleitungen.
Solche kleinen und relativ "einfachen" Dinge halt.
@Dude
Wann könntest du denn in den Chat kommen?
Mal schauen, wie gut die Hellcat bautechnisch zwischen meinem LHx und meinen Mechs passt.
Also zur späteren Stunde wäre ich wahrscheinlich wieder verfügbar. ;)
Ich denke mal Brems- oder Zündleitungen wären kein Problem; musst nur schön erklären was, wo und wie! :D
Ok, dann liege ich morgen auf der Lauer.
Wenn der Kit dan irgendwo auftaucht wird er blitzschnell gepackt und nie mehr rausgerückt.
Wievile farben soll ich eigentlich verwenden? kann ich auch Farben von anderen herstellern als >rebell verwenden Z.B. bei metalltönen?
Ich würd sagen ja, denn wenn man mit dem Brushen anfängt, schaut man sich doch normalerweise auch nach Farben um, oder?
Aber mal schauen was die anderen dazu meinen...
Hehehehe das lobe ich mir. Macht fleisig weiter ich gehe jetzt schlafen. :P
ich habe noch nicht einmal gewußt daß es auf Modellversium einen Chat gibt. Wann wollt ihr euch denn jetzt da treffen? Heute, also Freitag den 08.08?
hm... ich überlege mir, ob meine P-47N (die hoffentlich bald von dem netten ebayer eintrudeln müsste... :rolleyes: ) nicht von der vorgehensweise gleich ist wie die hellcat... dann würde ich die nebenbei bauen und die ganzen tipps und hinweise für die Höllenkatze quasi auf meine maschine übertragen und eben nur andere farben usw.. verwenden..... der rest ist ja sicherlich der selbe arbeitsaufwand, halt nur einen massstab grösser... ??
seid ihr dann böse? :D
viele grüsse
oZZy
wegen chat... ich versuche mal, heut abend reinzuschauen....
Wer kommt nun heut in den Chat??????
Ich würde sagen, dass wir uns ab 22 Uhr treffen.
Also ich wär dabei, bleibt´s also bei 22 Uhr?
Hi,
die Hellcat gibts auch von Academy ( der Bausatz bietet die Möglichkeit zwei Versionen F3/F5 zu bauen ) - werd die dann mal OOB bauen und wenn ihr wollt ebenfalls ne Kleinigkeit drüber schreiben - quasi als dritte Version.
Viele Grüße, Sascha :winken:
So ein Mist, ich komm nicht in den Chatraum. Wenn ich mich anmelde, komm ich immer wieder auf die Anmeldeseite zurück, obwohl mein Name bei den im Chat befindlichen dabei ist :5:
wenn Dein Name schon im Chatraum zu sehen ist, dann bist Du doch schon drinnen?!
Wolf, hat sich erledigt, habs über Internet Explorer versucht und jetzt bin ich auch drin. Lag mal wieder am weltbesten Internetanbieter, der Alles Ohne Leistung bietet :D
habs gemerkt :P
ich bin heute nicht im chat (feiern ist angesagt! :p). ich baue wie gesagt die revell in dayglo, gealter und mit ätz- und resinteilen versehen. ich würde sagen wir warten bis der letzte sein modell ferig hat und posten dann, wenn alles fertig ist.
Also sorry.
Ich konnte heut abend doch nicht in den Chat.
Es ist nämlich was dazwischen gekommen.
Ich bitte um Verständnis.
Andere Frage.
Wenn jemand Einwegspritzen(5ml) und Kanülen braucht, fragt mich.
Ich konnte mir in meiner Apotheke nur 100er Packs kaufen.
So.. der chat war recht kurz, waren nicht viel drinne.... *wink* @ wolf
Habe mir heute die Grumman Hellcat von Revell gekauft.... ist doch ein recht grosser Vogel, ich glaub ich hab mich ganz schön verschätzt mit dem Massstab.. wie gross wird erst die P47 N 8o
naja.. egal... die teile sehen recht ordentlich aus,... nur der sternmotor könnte etwas detaillierter sein? (was meinen die experten...?) Achja.. ich hoffe, dass das Farngrün das richtige ist... steht ja so auf der schachtel.... :rolleyes:
in diesem Sinne wäre ich bereit für den Workshop ;)
oZZy
ZitatOriginal von oZZy
So.. der chat war recht kurz, waren nicht viel drinne.... *wink* @ wolf
Habe mir heute die Grumman Hellcat von Revell gekauft.... ist doch ein recht grosser Vogel, ich glaub ich hab mich ganz schön verschätzt mit dem Massstab.. wie gross wird erst die P47 N 8o
naja.. egal... die teile sehen recht ordentlich aus,... nur der sternmotor könnte etwas detaillierter sein? (was meinen die experten...?) Achja.. ich hoffe, dass das Farngrün das richtige ist... steht ja so auf der schachtel.... :rolleyes:
in diesem Sinne wäre ich bereit für den Workshop ;)
oZZy
*g* du hältst die 72er Hellcat für groß? Dann wart erstmal die 48er P-47 ab, ist für nen Einmot ein recht fetter Brummer :D Aber mal im Ernst, ein 72er Jäger wie die Hellcat ist doch eher klein, schau dir z. B. mal eine Ju 52 in 1/48 an, das ist schon eher groß ;)
Der Sternmotor der Hellcat ist eigentlich ganz ok für den kleinen Maßstab, sehr viel mehr kann man als Hersteller bei so einem günstigen Verkaufspreis eigentlich nicht herausholen.
Wegen dem Farngrün: soweit ich mich jetzt erinnere, war der Innenraum der Hellcats in "zinc chromate type 1" gehalten. Farngrün 360 geht schon sehr in die Richtung, kann man also ruhig nehmen.
ZitatOriginal von Medizinmann
*g* du hältst die 72er Hellcat für groß? Dann wart erstmal die 48er P-47 ab, ist für nen Einmot ein recht fetter Brummer :D Aber mal im Ernst, ein 72er Jäger wie die Hellcat ist doch eher klein, schau dir z. B. mal eine Ju 52 in 1/48 an, das ist schon eher groß ;)
naja.. ich dachte halt nur, weil die S.E. in 1/48 ungefähr die selbe grösse hat, wie jetzt die Hellcat in 1/72 ... und da hab ich wohl einiges durcheinander gebracht... :D
Der Sternmotor der Hellcat ist eigentlich ganz ok für den kleinen Maßstab, sehr viel mehr kann man als Hersteller bei so einem günstigen Verkaufspreis eigentlich nicht herausholen.
habs jetzt beim auspacken auch gesehen, dass der doch recht gut aussieht... nur der grobe gussgrat in den lamellen stört doch etwas... aber das sieht man , so wie ich es jetzt glaube, gar nicht, wenn der mal eingebaut ist... das cockpit ist doch recht hübsch
Wegen dem Farngrün: soweit ich mich jetzt erinnere, war der Innenraum der Hellcats in "zinc chromate type 1" gehalten. Farngrün 360 geht schon sehr in die Richtung, kann man also ruhig nehmen.
dann bin ich ja schon mal gespannt und kanns kaum mehr erwarten... vllt. kann ich ja schon im voraus ein paar grate entfernen *ggg* ....
grüsse
oZZy :winken:
ist wie bei uns mit den RLM 76/84 Farben, da gibt es bei den Amis auch eine ellenlange Diskussion. Fakt ist wohl daß die Hersteller unterschiedliche Farben genutzt haben. Grumman hatte eine anders aussehende Innenfarbe als Z.B. Douglas.
Ich würde auch gerne heut abend ein wenig damit anfangen... morgen abend bin ich in Terminator3 und ich bin ja eh nich so schnell.... worauf es mir bei diesem modell am meisten ankommt, was ich hier im workshop abgucken kann, ist die lackierung, das washing und solche sachen....
freu mich schon drauf! :P
oZZy
dann wünsche ich auf jeden Fall gutes Gelingen. :1: :P
So, meine Herren Mitstreiter! :D
Wann solls denn losgehen? Wollen wir den Bau live berichten, oder erstmal bauen und dann alles zeigen wenns fertig ist?
Ich denke mal wir sollten das schon mehr oder weniger live machen, damit hier auch schön Leben in die Bude kommt... :1:
Ausserdem muss dann noch der Aufbau den Bauberiche geklärt werden; wolln wir es so machen, dass jeder kurz die benutzten Wekrzeuge und Farben usw am Anfang kuzr vorstellt, oder dann jeweils darauf eingeht wenn sie gebraucht werden?
Was muss denn noch so geklärt werden? Ich vergess garantiert wieder mal die wichtigsten Sachen... :3:
Hoffe nur, dass mir der bausatz unter den fingern nicht wegschmilzt... habe grad aktuell hier im zimmer (unterm dachboden) 34 ° im Schatten :rolleyes:
abends wirds aber besser.. bin heut eh zuhause.. morgen kino ! *freu*
oZZy
Es sollten jetzt natürlich einige Leute dauf aufmerksam gemacht werden.
Damit sich auch einige Neulinge einfinden welche das Modell nachbauen bzw mitbauen wollen/werden.
ZitatOriginal von Dude
So, meine Herren Mitstreiter! :D
Wann solls denn losgehen? Wollen wir den Bau live berichten, oder erstmal bauen und dann alles zeigen wenns fertig ist?
Ich denke mal wir sollten das schon mehr oder weniger live machen, damit hier auch schön Leben in die Bude kommt... :1:
Ausserdem muss dann noch der Aufbau den Bauberiche geklärt werden; wolln wir es so machen, dass jeder kurz die benutzten Wekrzeuge und Farben usw am Anfang kuzr vorstellt, oder dann jeweils darauf eingeht wenn sie gebraucht werden?
Was muss denn noch so geklärt werden? Ich vergess garantiert wieder mal die wichtigsten Sachen... :3:
Also... ich fände es schon besser, wenn hier "live " berichtet wird... da sicher während des Baus Probleme auftreten werden... vorstellen würde ich die benützten werkzeuge, farben, was mit airbrush, was mit pinsel lackiert werden kann/sollte.. usw... welche version wollt ihr basteln: mit eingezogenem fahrwerk oder ohne? sind ja beide möglich.. *schwitz*
oZZy
Hmm...wie wolln wir das denn so in etwa machen?
@Orange: Ist die Erste Mail doch angekommen? In der Einleitung erkenne ich die nämlich irgendwie wieder... :D
vielleicht erstmal step by step das benötigte Material vorstellen, wobei derjenige mit dem "einfachsten" Baubericht anfängt, damit man vielleicht merkt was man an mehr Werkzeug braucht, wenn man aufwendiger bastelt.
Ich würde sagen es geht los wenn sich einige gefunden haben die prallel mitbauen. Zeit ist doch vorhanden man muss ja nichts überstürzen.
Klaro Dude :) Hast doch nicht gedacht das ich mir das jetzt genau so gedacht habe. Solche Zufälle gibts nicht :1:
@Orange: Jo, das wär ja schonmal nicht schlecht. Vielleicht sollten wir dann noch auf der HAuptseite hinzufügen dass wir noch Versuchskaninchen suchen! :D
wollen wir einen großen Bericht machen, oder bekommt jeder einen eigenen plus jeweils ein FAQ-Unterbericht, in dem die Fragen gestellt und beantwortet werden können?
Wär wohl übersichtlicher, schätze ich...
Ja ich werde natürlich die ein oder andere Newsankündigung schreiben.
Ich werde auch die Macher von Modellversium.de und Modellbau-world.de bitten die Aktion in ihre News mit einzubeziehen.
Eventuell finden sich ja auch einige Mitglieder die auf ihrer Homepage aus die "Nachwuchsförderung" hinweisen werden. [SCHILD]Wink mit dem Zaunpfahl [/SCHILD]
Bin dafür, dass jeder ein eigenes thema bekommt. Titel könnten so aussehen "Version A - Dude" "Version B - Boardgruftie" usw.. + einen thread für allgemeine fragen zum modell für jeden....
orange? :)
grüsse
oZZy
Gut wäre wenn jeder Bericht in einem eigenem Thema stattfindet.
Jedem dieser Themen würde ich eine Feedbackthema zuordnen.
Somit bleibt es im Bericht selbst übersichtlich und die Fragen lenken nicht ab. Fragen werden dan im Feedbackthread gestellt und beantwortet sowie im Bericht aufgegriffen.
Nachteil dabei : 4 Berichte machen die Sache unübersichtlich weil glatte 8 Themen dazu gehören.
3 Berichte würde 6 Themen ergeben das könnte man schon besser durchschauen.
Oder man macht die Berichte zeitlich versetzt . Erst einen fertig dann den nächsten.
Bei einem grossen Bericht würde man direkt vergleichen können aber man würde genau so schnell durcheinanderkommen welcher Bauschritt nun zu welchem Modell gehört.
oder jeweils ein thema für jede Modellklasse... und zusätzlich für fragen usw.. nur ein einziges gesamtes thema... die zu fragenden müssten dann aber mit nick angesprochen werden, damit sie wissen, wer was von wem wissen will....
oZZy
Könnte man nicht abschließend einen Vergleichsthread machen in dem signifikante Teile wie zb. Cockpit, Motor, Tragflächen usw nebeneinandergestellt werden? Dann könnte man alles schön vergleichen.
Wenn man mehrere Bausätze in einem Thema zusammenschließen würde, wäre das Resultat wohl recht chaotisch, denn nicht jeder baut ja im gleichen tempo...?!
ZitatOriginal von oZZy
Bin dafür, dass jeder ein eigenes thema bekommt. Titel könnten so aussehen "Version A - Dude" "Version B - Boardgruftie" usw.. + einen thread für allgemeine fragen zum modell für jeden....
orange? :)
grüsse
oZZy
Na das hast wohl im internen schon gesehen :)
Version A Zielgruppe : Neueinsteiger 7 Modellbau Interessierte
Version B hmmm kann ich nichts mit anfangen
Version C Zielgruppe : geübte Modellbauer
Version D Zielgruppe : Fortgeschrittene auf dem Weg zum Profi
?? Kann man das so sehen ?
@Ozzy: Yo, das find ich auch gut. :P
@Orange: Ich denke Modell B, also das von Abrams, ist schon nicht gerade unwichtig, weil dabei ja zum ersten mal die Airbrush ins Spiel kommt...Zielgruppe wäre wohl derjenige der Blut geleckt hat und bereit ist auch etwas mehr Zeit und Geld in sein Hobby zu investieren und jetz wissen will wie´s geht...?!
ZitatOriginal von Dude
Könnte man nicht abschließend einen Vergleichsthread machen in dem signifikante Teile wie zb. Cockpit, Motor, Tragflächen usw nebeneinandergestellt werden? Dann könnte man alles schön vergleichen.
Wenn man mehrere Bausätze in einem Thema zusammenschließen würde, wäre das Resultat wohl recht chaotisch, denn nicht jeder baut ja im gleichen tempo...?!
Am Ende ein abschließendes Thema wo ale Versionen gegenüber gestellt werden und gezeigt wird was man alles machen kann ist ein Muss !
Guter Vorschlag
ZitatOriginal von Orange
Na das hast wohl im internen schon gesehen :)
joa.. so in der art dachte ich mir das .. :)) möglich dass mir beim überfliegen was im unterbewusstsein hängen geblieben ist :D
das wird schon!!! :P
oZZy
Nunja,
wenn die Bauberchte oben getoppt werden und eventuell am Ende eines jeden Berichtes ein Hinweis mit Link zum Feedbackthema steht, wird alles übersichtlich bleiben.
Festgesetzt / getoppt Bedeutet das diese Themen immer oben über dem Trennstrich im Forum sind
Entschuldige Bitte
Das war wohl etwas zu hektisch geschrieben. Ohne Punkt und Komma gehts halt nicht.
Aktuelle Raumtemberatur im übrigen 22°C :)) Hehe
Version B ist der ambitionierte Anfänger.
Nun will ich euch mal meine Vorstellungen erzählen:
Das mit den einzelnen Bauberichten ist ganz gut.
Ich denke jedoch, dass wir das am besten so machen:
Die Bauberichte werden in einzelne Abschnitte geteilt.
Aklso Abaschnitt1 Cockpit, Abschnitt 2 rumpf, Abaschnitt 3 Flügel usw.
Nach jedem Abaschnitt wird in Gedanken ein Strich unter dem ganzen gemacht.
Und genau da setzt dann der Vergleich an.
Dies könnte man wieder in ein einzelnes Thema stellen.
Dort würden wir nach jedem Bauabschnitt dann vergleichen und vorzüge aufwand etc. erklären.
Kommentare von anderen Usern haben aber in diesen 5 Themen nix zu suchen.
Dafür ist, wie schon erwähnt, ein Feedbackthread ratsam.
Ich überlege noch ob wir dann einen weiteren Beratungsthread eröffnen.
Das kömnnten aber schon wieder zu viel threads sein.
Mal etwas anderes. Die jenigen die vorbauen sollten sich untereinander abstimmen so das die Bauberichte quasi parallel ablaufen. Somit ist auch imer ein sehr guter Vergleich vorhanden.
Wichtig ist auch das diejenigen die Vorbauen nicht mittendrin die Lust verlieren und aufhören!!
Genau so sollten die Bilder eine gute quali besitzen !!
zumindest sehen die gussäste von revell und italeri schon mal identisch aus :)
bin auch dafür, das nach bauanleiung zu machen die reihenfolge...
oZZy
Ich wäre für eine v3rringerung der Bauabschnittsanzahl.
Ich dachte da an maximal 6 aber eher an 4-5.
Grufti, gute Aufteilung! ( Die von ganz oben meine ich)
Was spielt es für eine Rolle ob vier oder acht Bauabschnitte, desto mehr desto ausführlicher kann jeder Abschnitt beleuchtet werden!
Die Bauberichte sollten vom Prinzip alle gleich ablaufen um das abzustimmen könnte ich euch eventuell ein Probeforum bieten wo ihr alles basteln könnt.
Ich dachte blos daran, dass der Text nicht groß genug sein könnte, wenn man in 8 Abschnitte aufteilt.
Schließlich hat die Hellcat nicht so übermäßig viel Teile.
Nebenbei das erste Bild von meinem Bausatz:
(http://www.8ung.at/abrams/hellcat3.jpg)
So könnte man einen Baubericht eröffnen.
ZitatOriginal von Orange
Die Bauberichte sollten vom Prinzip alle gleich ablaufen um das abzustimmen könnte ich euch eventuell ein Probeforum bieten wo ihr alles basteln könnt.
Ja mach mal
achsoooo, ich dachte erst es geht darum einen extra detallierten Bericht zu erstellen wo jeder noch so klitzekleine Handgriff bis ins Detail beschrieben wird.
ZitatOriginal von Der Boardgrufti
edit:schöner teppich
Danke. :)
Ach ja, das ist übrigens mein Bett. :D
Das ist mein Teppich:
(http://www.8ung.at/abrams/Teppich.jpg)
ZitatOriginal von Der Boardgrufti
naja orange die bauanleitungen sind ein bischen doof gemacht.
so und aus meinem eistee im tiefkühlfach wurde eis
edit:schöner teppich
schön zu wissen das die bausätze fast identisch sind bis auf den abwurftank der ist bei mir unter dem kleber im gießast, der rest ist gleich
Also ich sage mal um das das Teil einfach nur zusammenzubauen bedarf es keines Workshops!!
Aber um aus diesem kleinen Haufen Plaste ein Kunstwerk entstehen
zu lassen schon!!
Abrahms :D Staubsauger kaputt ?
@Orange&Boardgrufti
Ich verweise auf meinen Beitrag, den ich ungefähr 2 Sekunden vor deinem(ich meine dich Orange) Beitrag geschrieben hab.
@Orange
Ich schlepp dich und einige andere mal bei der Gelegenheit zu einem US-Army Stützpunkt. ;)
Seh ich Abraham Lincoln etwa so ähnlich? :rolleyes:
Orange, jetzt sach bloß das auf dem Bild ist eine 72er Hellcat? 8o Oder ist es die 48er Hasegawa Hellcat mit Aires Detailset?
Oh du musst auf dem Boden schlafen ? Du armer Tropf :9:
Das mit dem H bekommst du nicht mehr raus aus mir !! Sorry
medi :) psst !
ZitatOriginal von Medizinmann
Orange, jetzt sach bloß das auf dem Bild ist eine 72er Hellcat? 8o Oder ist es die 48er Hasegawa Hellcat mit Aires Detailset?
Das ist die Hase mit Aires Set, die auf Modellversium vorgstellt wurde.
Schau mal hier. (http://www.modellversium.de/galerie/artikel.php3?id=464)
Ah, ist die vom Kollegen Schrock, das Teil kam mir gleich irgendwie bekannt vor, konnts nur nicht richtig einordnen. Schon toll was der Bernhard Schrock draufhat :P
ZitatOriginal von Der Boardgrufti
von orange
Also ich sage mal um das das Teil einfach nur zusammenzubauen bedarf es keines Workshops!!
des stimmt, mit der bauanleitung meine ich das viele teile vorher schon verbaut werden können die landeklappen können schon viel früher dran. damit sich das besser bemalen lassen kann
Nun dann sollte man das in dem Bericht auch so rüber bringen. Dann sollte man ebend die Bauabschnitte außer acht lassen. Nur sollten alle 4 das dann im gleichen Stil anordnen oder ?
ZitatOriginal von Der Boardgrufti
anderer seits ist nicht ausser acht zu lassen das es immer mehrere arten gibt nen modell zu bauen :1:
ich persöhnlich bevorzuge das cockpit fertig zu machen den ganzen rest zusammenzubauen und dann erst zu bemalen, das ich manchmal schwieriger als
die komponentenbauweise aber manchmal auch einfacher
Dann sind wir schon 2.
Ok wenn aber jeder woanders anfängt dann bleibt dem User der mitbaut keine direkte Vergleichsmöglichkeit.
Die Möglichkeit von Variante eins auf drei umzusatteln ist dann auch nicht gegeben. dann müsste jeder sein Modell bauen und würde erst am ende sehen was er hätte anders machen können. ?
Zitatnur genau zu beschreiben wie man ein teil anklebt das bringt nun auch nix. ich glaub wenn das die leute nicht hinbekommen ist es das falche hobby für sie.
Was ist ein Workshop wenn ich es nicht alles beschreibe? Ich glaube es gibt wohl niemanden auf der Welt der as Modell nicht zusammenkleben kann, aber daraus ein gelungenes Modell zu machen bedarf für Neulinge meines Erachtens schon jeder erdenklichen Hilfe. Wenn es so ablaufen soll dannkann sich jeder anfänger die vorhandenen Bauberichte im Bauberichteforum angucken.
Ich klinke mich an dieser Stelle dann mal aus ! Weil das geht total an dem vorbei was ich mir hinunter vorgestellt habe.
Ihr müsst aber auch dran denken dass sich das Vorgehen von Arbeitsweise zu Arbeitsweise unterscheidet! Wenn ich das Modell mit der Airbrush lackiere, werd ich wohl kaum die Klappen vorher schon einkleben wie das der Fall wäre wenn ich pinseln würde...
Ausserdem ist es ja auch so dass man viel mehr zeigen kann wenn der Aufwand größer wird. Wenn Starfighters Bericht genausoviele bzw wenige Punkte hätte wie Grufits, dann könnte doch wohl kaum der Bau des Modells würdigend abgedeckt werden.
Ist doch logisch, das mit steigendem Aufwand die Berichte umfangreicher werden müssen. Man kann sich ja auf besagte Punkte einigen, aber etwas Raum sollte dem Erbauer dann doch gelassen werden. Man könnte das Modell nach Schema F bauen wenn der Aufwand (auch der zeitliche) in allen Fällen gleich wäre; so müssen wir uns jedoch auf einen Kompromiss einigen... ;)
Sich grob an die Bauanleitung zu halten ist da natürlich ein vernünftiger Grundgedanke; man kann die einzelnen Schritte ja auch ähnlich durchnummerieren und die einzelnen Schritte je nach Bauaufwand noch weiter unterteilen...? So würde ein gewisses ordnungserhaltendes System erhalten bleiben und trotzdem hat jeder die Möglichkeit auf seine Arbeiten einzugehen.
?(
ich mach jetztteinen Vorschlag:
Wir ttragen jetzt erst mal die Punkte zusammen, die geklärt werden müssen.
Danach machen wir nochmal eine Chatrunde.
Ich denke, dass sich sowas im Chat leichter klären lässt als per Posts.
änderung bei mir: der verlinden-kit ist unmöglich einzupassen. ich werde das cockpit scratch aufwerten. das braucht allerdings seine zeit!
Nu mal so ne Frage....
Wollen wir jetzt einen RICHTIGEN Workshop für Anfänger machen oder blos so einfache Bauberichte schreiben, die zwar ganz nett sind aber einem Anfänger vielleicht nicht viel helfen?
extra ausführliche Bauberichte, in deren rahmen detailliert auf die techniken die benutzt werden eingegangen werden soll. das heisst, das modell selber und seine passgenauigkeit usw soll eher im hintergrund stehen; das Know-how im Vordergrund.
@Starfighter: hm, schade aber nicht zu ändern. passt überhaupt nichts davon? Dann lass ich miene kleinen verbesserungen weg und überlass das ganze exclusiv dir...?!
lasst mal im chat treffen!
ZitatOriginal von Starfighter
änderung bei mir: der verlinden-kit ist unmöglich einzupassen. ich werde das cockpit scratch aufwerten. das braucht allerdings seine zeit!
Für welche Hellcat ist denn das Verlinden Set gedacht, für die von Hasegawa?
@ dude: natürlich kannst du auch scratchen! wir werden das ganze wohl eh unterschiedlich angehen - almso sollte es interessant werden!
Jungs, ich hab eine Idee!
Wie wärs, wenn wir eine Umfrage starten die nur für Anfänger ist.
So können wir vielleicht erfahren, auf was wir mehr eingehen müssen und was nichts o von belamng ist.
Gute Idee, könnenwer machen!
Ich werd aber auf jeden Fall jetz die Tage mal den Kit nochmal kaufen und ohne Farbe und so wieter zusammenbauen. Ich übernehm dann auch die Grundbegriffe wie das Entgraten usw.
Vielleicht wirds ja so dann doch noch was.
Ansonsten könnte ich auch den Anfangspart von Grufti übernehmen.
Dopch ich hab momentan keine Zeit für einen weiteren richtig ausführlichen Artikel.
Noch dazu hab ich dann wieder Schule und da muss ich fast jeden abend lernen.
ich glaube ihr verzettelt euch jetzt was. Ihr müsst eine klare Linie haben, wer was wie baut. Von einfach bis schwer. Ich würde das ganze doch in einem Thema laufen lassen und dann nur die Feedbackthemen für jeden Extra. D.h. ein großes Bauthema mit den entsprechenden Abschnitten und den jeweils dazugehörigen Texten und Bilder sowie 4 Feedbackthemen in denen speziell zu jedem Modell Fragen gestellt werden können.
Bauen würde ich wie folgt:
Grufti: Nur Pinsel, einfaches entgraten und leichte Anpassungsarbeiten und nur die vom Hersteller empfohlenen Farben. Also wenn da z.B. steht Instrumentenbrett in schwarz und Instrumente in Silber dann auch so machen.
Das gleiche für Abrams, allerdings alle grundsätzlichen Arbeiten und Techniken die für einfaches Airbrushen notwendig sind wie z.B. einfaches Spachteln und Feinschliff. Auch hier die Hersteller empfohlenen Farben, aber schon bei unsinnigen Farben von der Vorgabe abweichen, aber keinerlei trockenmalen oder ähnliches.
Dude: alle weiterführenden Bemaltechniken wie washing und Alterung. Nicht mehr unbedingt an die Farbangaben des Bausatzherstellers halten, sondern zeigen wie man z.B. mit trockenmalen und anderen Farben das Cockpit feiner gestalten kann. Aber nur optimalen Bemalung zeigen und optimale Bearbeitung (schleifen, entgraten usw.)des vorhanden Materials.
starfighter: alles ander was mit scratch und eigener Detailierung zu tun hat, auch Einsatz von Fotoätzteilen.
dann die jeweiligen Bauabschnitte in ein Posting zusammenfassen bzw. in 4 aufeinanderfolgenden postings (Absprache), damit man von oben nach unten sehen kann welche Änderungen und Verbesserungen die jeweilige Technik mit sich bringt. Dazu müssen natürlich auch die Fotoperspektiven abgesprochen sein. Keine Fragen in diesen Posting zulassen sondern nur in den jeweiligen Bereichen für das entsprechende Modell.
Naja, washing und abgasspuren werd ich achon machen.
Aber wenn wolfs Plan beherzigt wird, mach ich das erst wenn alles abgegessen ist.
Also inoffiziell und ohne Bilder.
Zitatdann die jeweiligen Bauabschnitte in ein Posting zusammenfassen bzw. in 4 aufeinanderfolgenden postings (Absprache), damit man von oben nach unten sehen kann welche Änderungen und Verbesserungen die jeweilige Technik mit sich bringt. Dazu müssen natürlich auch die Fotoperspektiven abgesprochen sein. Keine Fragen in diesen Posting zulassen sondern nur in den jeweiligen Bereichen für das entsprechende Modell.
Hört sich gut an Wolf ist aber nicht machbar weil sie ja alle andes anfangen wollen.
Mitte Seite 10 wurde von mir vorgeschlagen das alles in einem geordnetem Stil zu machen. Kam aber nicht gut an.
@Orange
Das muss erst festgelegt werden.
dann ist es offiziell
das ist das Problem, aber unterschiedlich anfangen macht keinen Sinn. Mann muss die Sache strukturieren. Wenn nicht alle in die gleiche Richtung ziehen, dann gibt es auch keinen Lern- und Ahaeffekt. Als Anfänger muss an die Unterschiede Schritt für Schritt beieinander haben, damit man direkt sieht welche Technik welches Ergebnis zu Tage fördert.
Das Problem ist nur, dass die Bausätze nicht so sonderlich viel hergeben; die Instrumente beispielsweise sind nur als Decals vorhanden und die Konsolen völlig plan und ohne jede Gravur. Das heisst das die ersten drei Modelle sich im Cockpit beispielsweise nicht so sonderlich voneinander unterscheiden werden können.
Die deutlichsten und augenfälligsten Unterschiede werden sich wohl bei den Lackierungen zeigen, die Alterungen mal aussen vor gelassen.
Ich werd mal probeweise einen Baubericht für die wirklichen Anfänger machen, der dann auch wirklich bei null beginnt. Hab hier noch eine Halldiver in 1:72, ein Ex-Matchboxmodell...die kann ruhig für so eine Sache völlig ohne Farbe herhalten; bei dem Wetter krieg ich eh nichts anderes zustande... :D
Dann hätten wir nämlich für die eigentlichen Modelle eine Grundlage von der aus wir beginnen könnten und die grundsätzlichen Techniken wären jedem bekannt?!
@Dude
Ok mach das.
Ich bin jedenfalls darauf gespannt.
So, hab in den Bauberichten angefangen. Ihr könnt ja mal Feedback geben... ;)
herrje.. wo soll ich meine frage nun stellen.... :rolleyes: ich glaub, ich machs mal hier...
der bereich, wo die höhenruder angebracht werden... ist der komplett grün? oder sind die dünnen streben (scharniere???) in blau? hm.. bzw. was an den flügeln ist jetzt blau und was grün? :rolleyes:
achja.. sind die fahrwerksschächte innen auch komplett grün? aus der bauanleitung geht das irgendwie nicht so eindeutig hervor... hab jetzt mal alles grün gemacht, bis auf eben die fahrwerksschächte.... :rolleyes:
.... die Hitze, leute.. sorry :-) :rolleyes:
oZZy
Schau mal hier (http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/101-200/walk172_F6F-5_Hellcat/walk172.htm) Ozzy, den Walkaround hab ich mir auch schonmal gesichert... :D Das ist jedenfalls unser beider Farbschema und man kann die Farbgebungen recht gut erkennen!
hi dude
Danke für den Link, leider sieht man nicht die farbe in den tragflächen, aber ich habs jetzt einfach mal grün gemacht,.. wie ich erkenne, sind die fahrwerksschächte innen genauso blau.. dann bekommen die einfach ein drybrushing mit silber....bin ich froh dass ich da nicht mit grün reinpinseln muss...
Das grün auf den bildern sieht ja noch einiger massen humaner aus als das farngrün von revell :D :)
oZZy :winken:
hau hau hau! bei navy-flugzeugen SEEEEEEHR SPARSAM mit silberner farbe umgehen! vor allem die fahrwerke sind immer sauber und lackiert! da gibts keine abgeplatzte farbe. lackabplatzer werden immer sofort übermalt, es gibt keinen grösseren feind für ein flugzeug als rost!
Wann wollen wir nun loslegen?
Von mir aus können wir ab sofort.
Ich muss aber dazu sagen, dass ich noch mit Hochdruck an meiner F-15C arbeite(selbst gewollter Termindruck).
Dies kann bedeuten, dass die Airbrushlackierung(als Abschluss) erst einige Zeit später kommt, da mit meine F-15 vor geht.
Wie gesagt, es KANN sein, muss aber nicht.
Von mir aus kanns losgehen...was meinen BG und Starfi?
von mir aus noch nicht ganz - habe zwei flieger in der endmontage, und die haben momentan priorität!
So...es kann leider sein, dass sich unser Vorhaben noch etwas länger hinauszögern wird, da mir Boardgrufti heute mitgeteilt hat dass es des Boardes verwiesen wurde und uns hier leider nicht mehr weiterhelfen kann.
Wir müssen also mal sehen, inwiefern und in welcher Form das Anfängermodell jetzt überhaupt noch möglich werden wird.
wie? was?....was ist denn jetzt schon wieder passiert?
Frag mich bitte nicht; ich werd mich da diesmal vollständig raushalten und wollte Euch nur darüber informieren, dass es beim Anfängermodell zu weiteren Verzögerungen kommen wird.
Nicht mehr, nicht weniger.
Hallo zusammen,
vielleicht hats ja schon jemand geschrieben. aber warum keine einfarbige P-51 oder P-47.
auch schön für den Anfänger
gruss Thomas
...weils auch einfarbige hellcats gibt... ;)
Wenn sich keiner findet der für BG einspringen kann/ mag, dann würde ich eventuell, sofern es meine Zeit erlaubt und sofern ich die Probleme mit Webspace und Digicam gelöst bekomme, für ihn einspringen.
Liebe Grüße aus Bochum, Marcus :winken:
Fast wäre es untergegangen, Danke fürs toppen Max :P
ZitatOriginal von Orange
Fast wäre es untergegangen, Danke fürs toppen Max :P
Der Dank gebührt eher Abrams; er hat mich drauf hingewiesen.
Hallo,
habe mich hier neu angemeldet, da ich mir schon lange mal ein ferngesteuertes Flugzeug kaufen wollte, auch für meine Kinder (wie bei der Modelleisenbahn).
Zum durchlesen steht hier so viel, dass ich es jetzt nicht schaffe. Darum seien mir einige Fragen gestattet.
Da wir recht dörflich wohnen, benötige ich ein robustes Anfängermodell, dass eher vom Acker als von der Strasse starten kann.
Bis zu welcher Flugzeuggrösse kann ich ein Modell einfach so ohne Genehmigung starten lassen ?
Muss ich mich auf jeden Fall extra versichern oder ist das nicht nötig ?
Was ist sonst noch zu beachten, damit ich Mensch und Tier nicht gefährde ? Ich will ja nicht, dass den Kühen vor Schreck die Milch sauer wird :6:
Danke schon mal für die Antworten,
Gruss
Andreas
Puh,
viel Fragen die man so ohne weiteres nicht beantworten kann, jedenfalls nicht alle.
Also erst mal was grundsätzliches!
Alles unter 5kg Abfluggewicht darf "überall" geflogen werden. Und damit sind wir auch schon bei der Versicherung. Man sollte auf jeden Fall bei seiner Haftpflichtversicherung mal nachfragen, ob denn evtl. Schäden mitversichert sind. Tja, und dann sollte man sich von Mensch und Tier fern halten (wegen der sauren Milch ;) :D )
Was die Wahl des Modells betrifft.......fragen Sie Ihren autorisierten Fachhändler. Da kann ich Dir nicht raten.
Naja wenn ich was dazwichenwerfen darf, ich habe schonmal einen "Anfängerguide" mit einer Messerschmitt BF109 G-10 von Revell gemacht, kann man auf meiner HP runterladen, is ne kleine *.pdf datei die man sich anschauen kann, habe noch keine negativen bewertungen bekommen und es gab schon 70+ dl's , also hoffe ich einfach mal den jungs hat das gefallen was ich geschrieben habe ^^
Bin im moment noch dran ein "einfaches Diorama" aufs Virtuelle Papier zu bringen
DL unter: //www.modellbu.de rechtes Fenster "Anleitungen" Anklicken!
*dummi*
lebt das Projekt eigentlich noch?
Guckst du hier (http://www.modellboard.de/index.php?topic=5613&sid=).
hervorragend!
Schön das es solche Hilfn gibt :)
Hallo,
Also ich hatte zu meinem neunten Geburtstag eine Concorde und einen Medicopter bekommen. Das waren meine ersten Modelle. Die Concorde ging auch ganz einfach,nur beim Medicopter bin ich verzweifelt. Das Endresultat sah auch nicht gerade schön aus. Krummer Rotor, Aufkleber fehlten und komplett schiefes Hekrotor Gestell. Ich habe das Modell trotzdem behalten und mache bald daraus mein drittes Diorama Modell. Ne Absturz Szene oder so, mal sehen.
Ich habe mit zehn Jahren den ADAC/ÖAMTC Hubschrauber von Revell bekommen und ist genauso gebaut.Mittlerweile kann ich über diese alten Modelle nur mehr schmunzeln.
Hola,
bin ich sehr OT wenn ich als Anfänger hier mal eine Frage stelle?
Zwei Fragen? Tarnung? Decals? Ich frag einfach mal.
Gibt es irgendwo Schablonen für das Tarnmuster von Flugzeugen?
(Stuka- Standart Camouflage - 1:32)
Wie berechne ich die Grösse eines Decals in 1:32, wenn ich es selber machen will?
Saludo,
PedroDePacas
Bei 1/32 brauch man nicht wirklich eine Schblone. Das ist eine sogenannte Splitter Tarnung. Also alles gerade Linien. Ich würde mir da Tamiya Tape besorgen und die Tanung laut Bauplan einfach entsprechend abkleben.
Was die Größe der Hoheitsabzeichen angeht, so waren diese genormt. Immer auf die Größe der Fläche bzw. in Bezug zu bestimmten Abständen (Flügelmitte, Entfernung zum Rumpf etc.) bezogen.
Wenn man sie selber lackieren will, kann man ja die Decals als Vorlage verwenden. Ich nehme abe ran, es geht dir um ein bestimmtes Zeichen.
auf der Seite www.luftarchiv.de findest du unter Luftfahrtindustrie/Flugzeugbau/Kennzeichen die entsprechenden Angaben
Hallo Wolf,
danke füe die schnelle Hilfe. Ich werde es mit abkleben versuchen.
Was das Decal betrifft, genau das meine ich.
Danke,
PedroDePacas
Moin,
mein erstes Modell war ebenfalls eine Concorde in 1:144 von Revell, meiner Meinung nach ein Modell was auch ein Anfänger (mit weißer Dose) schnell und zufriedenstellend zusammenbauen kann, auch wenn das Fahrwerk für meine Finger zu klein is :rolleyes: :12:
Hallo Leute,
Mich würde es interessieren ob es die erste Maschiene die hier abgebildet
wird http://www.helitransair.com/schule/schulungsflotte/index.html (http://www.helitransair.com/schule/schulungsflotte/index.html)auch als Modell gibt ?(
Würde mich über eine Antwort freuen :D
MfG Peter N.
Zitat von: PeterN in 24. Oktober 2012, 14:12:00
Würde mich über eine Antwort freuen :D
Ist zwar irgendwie vollkommen sinnlos hier im Thread untergebracht, aber Dir kann geholfen werden. Zum Bleistift mit:
http://www.helicoptersonly.com/contents/en-us/d137.html (http://www.helicoptersonly.com/contents/en-us/d137.html)
http://www.centuryheli.com/products/helikits/cn1076r22/CN1076.html?pageid=100 (http://www.centuryheli.com/products/helikits/cn1076r22/CN1076.html?pageid=100)
http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=7397 (http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=7397)
Hey! Danke für die schnelle Antwort! Werde mich da mal umschauen...
Hallo Forum- Mitglieder,
mein Name ist Siegfried und komme aus Herne. Ich fange gerade an, mich
mit Hubschraubermodelle zu befassen.
Ich moechte mir sehr gerne ein Modellhubschrauber kaufen. Sollte
hier jemand einen guten Tipp haben, wuerde ich mich sehr
freuen.
Gruss
Siegfried
Hallo Siegfried,
vielleicht hättest Du besser einen ganz neues Thema eröffnet... Aber gut! ;)
Ich gehe davon aus (nur zur Sicherheit), dass Du keinen flugfähigen Modellhubschrauber willst, oder?
Jedenfalls könnten wir dir schon sehr viel besser helfen, wenn Du ein wenig spezifizieren könntest: Soll es ein relativ großes oder doch eher kleines Modell sein? Hast Du schon Bastelerfahrung? Ziviler Hubschrauber oder Militär?
Gute Modelle gibt es in allen Massstäben und wie Sand am Meer...
HAJO
Herne oder Wanne? ;)
:winken:
Russie
Ich habe vor 3 Tagen auch wieder mit Modellbau angefangen (letzte mal ist schon min 15 Jahre her) und habe mir einfach mal 3-4 Modelle von Revell (1/72 - 1ter & 2ter WK geholt).
Persönlich muss ich sagen, dass ich diese Modelle sehr gut fürn Anfang finde und Sie perfekt zum üben sind. Sprich zusammenbauen, lernen/üben und später an diesen Modellen dann auch mit Airbrush bzw. Decals üben.
Hab jetzt scbon 2 Modelle fertig und man lernt echt gut so wieder mit allem umzugehen, auch wenn es manchmal nicht so ganz klappt bzw. die Spaltmasse teilweise naaaaaajaaaa sind. :rolleyes:
Bisher habe ich die Modelle ja auch nur geklebt und sonst nichts weiter.
Bis jetzt habe ich die Macchi C.200 und die Fokker E.III gebaut und finde Sie für "Anfänger" sehr gut.
Baue als Wiedereinsteiger und zum Üben die T-28 Trojan von Revell, ist ein gutes Einstiegsmodell, hat weniger als 60 Teile und kostet kaum was. Wenn da was schief geht, tut es nicht weh. Und rumprobieren kann man an dem Vogel genug :D anschließend wird's im Schrank versteckt :3:
Aus meiner Sicht eignen sich fast alle Revell Zivilflugzeug Modelle als Anfängermodelle. Wenige Teile, einfache Montage und minimalistische Bemalung. Dazu Decals die das ganze wirklich aufwerten.