1/72 Ilyushin Il-10 / Avia B-33 - Fly-Models 72037

[mhase]

Ilyushin Il-10 / Avia B-33 
 


Model      l:  Ilyushin Il-10/Avia B-33
Hersteller:   Fly-Models 
Maßstab  :   1/72
Art. Nr.     :   72037
Preis ca.  :   15,- EUR


Zum Vorbild:

Ende 1944/Anfang 1945 kamen die ersten Il-10 bei der russischen Luftwaffe (VVS) als Ersatz für die Il-2 zum Einsatz. Mit stärkerem Motor, neuer Flügelgeometrie und neuem, verbesserten Fahrwerk, sowie einer nunmehr gepanzerter Kabine für Piloten und Bordschütze mit verbesserter Bewaffnung war sie nicht nur eine Weiterentwicklung der Il-2, sondern fast ein "neues" Flugzeug.
In Europa kamen nur knapp 100 der seit 1944 gebauten 500 Maschinen bei den Garderegimentern der VVS zum Einsatz, in größeren Stückzahlen wurde die Il-10 nach Kriegsende in Europa dann in Asien eingesetzt, nachdem die UdSSR Japan den Krieg erklärt hatte.
Im Koreakrieg war sie kurzzeitig als Schlachtflieger bei der nordkoreanischen Lufwaffe genutzt, wurde aber sehr bald auf Grund der Luftüberlegenheit der mit Strahltriebwerken ausgerüsteten Jäger der UN-Streitkräfte abgezogen.
Die Il-10 wurde in den verschiedenen Bauserien bis zur Il-10M bis 1949 in der UdSSR gebaut und blieb dort bis ca. 1955/56 im Dienst. Ab 1951 wurde die Il-10 als B-33 bzw. CB-33 (Trainerversion) in der damaligen CSSR bei Avia mit einer Stückzahl von rund 1.200 Maschinen lizenzgebaut. Die B-33 kann äußerlich an den vier Flügelkanonen von der ursprünglichen Il-10 zu unterschieden werden.
Nutzer dieses Typs waren neben der UdSSR und der CSSR u.a. die Streitkräfte Polens, Rumäniens, Ungarns und Nordkorea, dazu Indonesien und der Nordyemen, sowie die VR China.

Eine dieser B-33 steht heute im Flugzeugmuseum in Prag-Kbely:

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(Bild: Michael Hase, 2007)

Das Modell:

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Unter der Artikelnummer 72037 hat Fly aus Tschechien die Il-10 in der "Post-War"-Serie herausgebracht. In der seitlich zu öffnenden Faltschachtel befinden sich zwei beige eingefärbte Spritzlinge, ein glasklarer Spritzling mit Teilen für die Verglasung, ein sehr übersichtlicher Bauplan, Decals für insgesamt sechs Maschinen und ein kleiner Resinblock mit Kleinteilen:

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Die beiden Spritzlinge mit insgesamt 48 Teilen:

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Die Glasteile:

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Der Resinblock:

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Eine übersichtliche Bauanleitung:

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Hier die möglichen Varianten:

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und abschliessend der Decalbogen:

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Die Farben sind auf Basis des Hubrol-Sortimentes aufgeführt:

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Zur Abrundung bietet Fly auch noch ein Maskierset unter der Artikelnummer 72001 an, das bei der komplexen Verglasung sicher hilfreich sein dürfte.

An Literatur empfehle ich das Heft "Il-2 Type 3 and Il-10/Avia B-33 in detail aus der Serie "Special Museum Line" des  WWP-Verlag (ISSN 1211-0671)


Fazit:

Ein gut gemachter Bausatz aus sehr hartem Plastik mit sauberen, versenkten Gravuren und Paneelen. Die Qualität geht weit über einen normalen Short-Run-Bausatz hinaus. Dieser Kit wird sicher das alte Kopro-Modell in der Sammlung osteuropäischer Maschinen ersetzen können. Sicher wird auch die Zubehörindustrie sehr schnell passende Metrall- und Resinteile zur Optimierung entwickeln, beginnend von Rädern bis hin zur Cockpiteinrichtung und offener Kabinenhaube

+ Modellauswahl
+ Detaillierung
+ Verglasung - glasklar
+ Decals

- Preis
- Mask-Set muss separat gekauft werden

Michael Hase

[HI-Lok]

Vielen Dank Michael für die Vorstellung 
Gruß 
Marcel