Modellboard

Liebe Modellbaufreunde,

im nachfolgenden Baubericht will ich versuchen, den Kradmelder aus Tamiya's altem Bausatz mit der Flak umzubauen, Artikel Nr. 35017,,88 mm Gun Flak 36 37":

(https://www.oldmodelkits.com/jpegs/z/Tam%20MM117%2088mm.JPG)
Quelle: https://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=4007&page=212 (https://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=4007&page=212) Grafikadresse: https://www.oldmodelkits.com/jpegs/z/Tam%20MM117%2088mm.JPG (https://www.oldmodelkits.com/jpegs/z/Tam%20MM117%2088mm.JPG)

Ich habe den Kit vor einer geschätzten Ewigkeit von ca. 40 Jahren das erste Mal genau nach Anleitung zusammen gebaut und bemalt. Im Ergebnis sah das damals so aus (und tut es auch heute noch, meine alten Werke haben alle Umzüge mitgemacht, teils jahrelang unbeachtet im Keller ;) ):

2017-11-08 11.17.46a.jpg
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Die Haltung geht zwar so einigermaßen, ist aber ziemlich statisch und die Hände konnten natürlich nie so richtig zupacken. Ich hatte mich allerdings damals schon geärgert, dass die fertig gebauten Figuren nie so dynamische Haltungen hatten wie auf den tollen Gemälden auf den Verpackungen.

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(Foto ist von meiner eigenen Verpackung abfotografiert und ist nicht aus dem Netz)

Bei dem Gemälde gefiel mir vor allem diese angespannte Haltung des Kradfahrers, der offensichtlich genau wie der Geschützführer irgendwo in der Ferne eine drohende Gefahr erblickt hat. Diese Stimmung möchte ich versuchen, bei meiner Figur einzufangen. Außerdem macht es einfach Spaß, aus den alten Figuren von Tamiya durch Umbauten noch mal etwas heraus zu holen. Im Ergebnis soll mein Kradmelder dann ungefähr so aussehen wie auf der Verpackung; ich hoffe doch, dass sich meine Skills seit damals etwas erweitert haben, dabei werde ich auch das Motorrad unter Einsatz aller möglichen Materialien versuchen, etwas aufzupeppen.

Allerdings habe ich von Motorrädern sonst keine Ahnung (ich hatte nämlich nie eins, noch nicht mal ein Mofa  :rolleyes:), bin also allein auf die zum Glück reichhaltigen Fotos aus dem Netz angewiesen. Wenn der Umbau klappt, werde ich die Figur später in ein kleines Diorama einbauen.

Los ging's erst mal mit der allgemeinen Körperhaltung des Kradfahrers. Zuerst wurden die Arme gestiftet, um sie ihm umdrehen zu können.

2017-11-09 19.40.19a.jpg

Dann ein neuer Kopf von CMK (Charasteristic Heads B35 079). Der Körper wurde durchgeschnitten, angewinkelt zwecks gebeugter Haltung, die Stiefel etwas nach außen versetzt angebracht, um die Beinstellung zu verbessern und bei einer ersten Stellprobe kommt das ganze meiner Zielvorstellung schon etwas näher:  8)

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Bis zum nächsten Update.

LG - Uwe  :winken:

Moin Uwe,

schöne Projektidee mit gleich 2x historischem Bezug, einmal der Melder und einmal dein Bausatz  :P Dann noch dein Vorhaben mit dem Umbau von Figur und Motorrad, klasse da nehm ich mal Platz

Nach deinem Maximus Projekt bin ich absolut überzeugt, dass es dir gut gelingen wird  :P

Ich bin gespannt!

Zum letzten Bild im letzten Post - Verglichen mit der Boxart, würde ich sagen der Kollege steht noch zu aufrecht? Mag aber sein, dass die Perspektive täuscht und er schon deutlich gebückter ist.

Wow, schaut schon ganz schön schön aus......
Ich bleib dabei!!

Das wird bestimmt wieder mehr als spannend, genau wie Sasha finde ich die Idee geil und schaue ganz entspannt mal zu....

Peter  :D

Hallo Sascha, Uwe und Peter,

schön, dass Ihr dabei seid.  :1:

Ich hab' lang gezögert, ob der Umbau einer einzelnen, dazu noch alten, qualitativ nicht dem heutigen Stand entsprechenden Figur mit Motorrad überhaupt interessant genug ist, um einen eigenen Baubericht zu rechtfertigen. Aber es soll ja Teil einer kleinen Szene werden und ich halte es da mit AnobiumPunctatum's Sinnspruch ("Behandle jedes Bauteil, als ob es ein eigenes Modell ist; auf diese Weise wirst Du mehr Modelle an einem Tag als andere in ihrem Leben fertig stellen"), heißt übertragen auf mein Vorhaben, das Motorrad mit Fahrer als kleines Dio innerhalb eines etwas größeren.

Weiter ging's mit dem Unterkörper. Auf nachfolgendem Foto rechts sieht man ein Stück eines Zahnstochers als Unterfütterung des noch zu ummantelnden linken Beins. Die andere Hälfte ist bereits mit Metallfolie (Ex-Tomatenmarktube) versehen.

2017-11-14 00.12.59a.jpg

Mit der anderen Seite wurde anschließend in gleicher Weise verfahren, so dass das Unterteil des Kradmantels als Grundlage für weitere Verfeinerungen fertig war. Die Position der Arme und Hände muss noch genauer festgelegt werden.

2017-11-14 20.24.31ab.jpg

Fortsetzung folgt.

LG - Uwe  :winken:

Servus Uwe,

super Idee! Statt draufhauen und ab in die Tonne lieber recyceln :P

Und mir fällt ein, daß da irgendwo noch eine alte Senftube rumliegt...

Mit schönem Gruß
Christoph

Uwe tolle Fortschritte bisher, der Melder sieht jetzt schon richtig gut aus!

Wie hast du das Blech von der Tube befestigt, mit Kleber oder mit Putti oder Ähnlichem?

Was mir aufgefallen ist - die Hände wirken insbesondere im Vergleich zum Kopf riesig. Gerade bei den (älteren) Tamiya Figuren ist mir das bei meinem Projekt auch aufgefallen.

Toll wie du der steifen Figur neues Leben einhauchst Uwe  :klatsch: :klatsch:
Der Umbau der Pose wirkt Wunder  :1:
Das Metall von der Tube scheint wirklich sehr brauchbar zu sein, gute Idee  :P

Zitat von: Uwe B. in 06. Dezember 2017, 00:22:14
Ich hatte mich allerdings damals schon geärgert, dass die fertig gebauten Figuren nie so dynamische Haltungen hatten wie auf den tollen Gemälden auf den Verpackungen.

Au ja, das sprichst du mir aus der Seele. Eduard und Italeri sind/waren auch solche Kandidaten, die am Deckelbild die künstlerische Freiheit walten lassen und beim Ansehen der Figuren ist/war man dann maßlos enttäuscht.

lg
Walter

Hallo Freunde,

danke für Euer Lob!

ZitatPostbote schrieb: super Idee! Statt draufhauen und ab in die Tonne lieber recyceln :P
Und mir fällt ein, daß da irgendwo noch eine alte Senftube rumliegt...

@ Christoph, Modellbauer schmeißen ja eigentlich nur ungern was weg ;); man kann schließlich alles irgendwie evtl. irgendwo noch mal gebrauchen  :pffft:. Und Senftuben sind auch sehr gutes Material mit hohem Umbaupotential.

ZitatCoporado schrieb: Uwe tolle Fortschritte bisher, der Melder sieht jetzt schon richtig gut aus!
Wie hast du das Blech von der Tube befestigt, mit Kleber oder mit Putti oder Ähnlichem?
Was mir aufgefallen ist - die Hände wirken insbesondere im Vergleich zum Kopf riesig. Gerade bei den (älteren) Tamiya Figuren ist mir das bei meinem Projekt auch aufgefallen.

@ Sascha, ich denke, es geht beides. Putty, wenn es was zu unterfüttern gäbe. Aber Tubenblech hat genau die richtige "Konsistenz", biegsam genug, um es in Falten zu legen, aber immer noch fest genug, dass es sich nur mit Druck verformt. Für Umbauten an Figuren eigentlich ideal. Die nach außen gestellten Beine hatte ich ja mit Holzstäbchen unterlegt.

Professionelle Figurenmodelleure hätten wahrscheinlich die Beine grob mit Putty modelliert und mit dünn ausgerolltem Putty die Mantelteile darüber gelegt, um durch den Mantelstoff evtl. noch anatomische Strukturen erkennen zu lassen. Der Kradmantel aus gummiertem Material war aber, glaube ich, ziemlich steif und ich konnte auf diesen Aufwand verzichten. Da ich also keine Putty benötigte, ist alles ausschließlich mit Sekunden-Kleber befestigt.

ZitatFlugwuzzi schrieb: Toll wie du der steifen Figur neues Leben einhauchst Uwe  :klatsch: :klatsch:
Der Umbau der Pose wirkt Wunder  :1:
Das Metall von der Tube scheint wirklich sehr brauchbar zu sein, gute Idee  :P

Zitat von: Uwe B. am 06. Dezember 2017, 00:22:14

    Ich hatte mich allerdings damals schon geärgert, dass die fertig gebauten Figuren nie so dynamische Haltungen hatten wie auf den tollen Gemälden auf den Verpackungen.

Au ja, das sprichst du mir aus der Seele. Eduard und Italeri sind/waren auch solche Kandidaten, die am Deckelbild die künstlerische Freiheit walten lassen und beim Ansehen der Figuren ist/war man dann maßlos enttäuscht.

@Walter, schön, dass wir uns hier wieder treffen. 8) Immerhin hatte mich dieser Umstand schon vor 40 Jahren dazu verleitet, alle Figuren, die ich in die Finger bekam, irgendwie umzubauen. Dragon ist da wirklich vorbildlich, schöne Boxart von Ron Volstad, die dann auch tatsächlich bei den Figuren umgesetzt wird.  :)

Inzwischen hatte ich mir Gedanken gemacht, wie ich Fahrer und Krad fest verbinde. Es ist schwierig, da die Arme noch nicht fest verbunden sind und das "Moped" auch leicht umkippt. Zunächst waren die Originalhände der Figur abzuschneiden. Seine rechte Hand habe ich dann einfach über einem angeklebten Drahtstift auf dem hinteren Sitz aufmodelliert, genau wie auf dem Deckelbild.

2017-11-19 23.14.42.jpg

Bei der rechten Hand hab ich's einfach nicht hingekriegt. Hier mußte dann die ursprüngliche Tamiya-Hand herhalten, die ich dann gestiftet und mit Gewalt (viel Sekundenkleber und Anbrechen der Finger) um den Griff des Motorrads gelegt habe:

2017-12-01 21.24.21.jpg

Die Armstümpfe der Figur sind ebenfalls vorgebohrt, so dass die gestifteten Hände sich jetzt gut verbinden lassen. Zunächst noch nur gesteckt (verklebt wird erst nach der fertigen Bemalung). Sieht zusammen gesteckt jetzt so aus:

2017-12-01 21.33.51.jpg

Weiteres folgt.  ;)

LG - Uwe  :winken:

Hallo,

toll, was man aus dem alten Bausatz so machen kann, Hut ab!! :P

Du solltest an der Hinterradnabe noch das "Loch" für den Seitenwagenantrieb verschließen.

Dass es die KS 750 und die BMW R 75 in der Realität nur mit Beiwagen und nicht als Solo-Maschine gab, ist Dir sicher bekannt.
Du könntest sie ja bei Gelegenheit gegen ein anderes Motorrad austauschen.

Grüsse

Hallo Jackrabbit,

danke für's Lob. Das Loch wollte ich auf jeden Fall noch verschließen oder wie auch immer, je nach Bildquellenlage im Netz.

Aber dass die Zündapp KS 750 nur als Beiwagen-Krad fuhr, war mich nicht bekannt.

ZitatAllerdings habe ich von Motorrädern sonst keine Ahnung (ich hatte nämlich nie eins, noch nicht mal ein Mofa   :rolleyes:)

Kann man sich also noch nicht mal mehr auf alte Tamiya-kartondeckelbilder verlassen.   :3:

Jetzt bringst Du mich mit dieser Neuigkeit aber etwas in Bredouille, da ich eigentlich nicht auch noch ein neues Motorrad für diese kleine Szene anschaffen wollte. Muß ich wohl noch recherchieren, mit was für Solokrädern die damals durch die Gegend fuhren, vielleicht kann man es ja noch mit leichten Umbauten hinkriegen   :santa:. Ansonsten hätte ich mit meinem Hang zur historical Correctness ein echtes Problem.  :rolleyes:

LG - Uwe  :winken:

Servus Uwe,
ich schau dir schon zu  :1:

Solo: Zündschlapp KS 600 http://www.imcdb.org/vehicle_271754-Zundapp-KS-600.html (http://www.imcdb.org/vehicle_271754-Zundapp-KS-600.html). Das Modell von Tamiya kommt da schon nahe ran.

Gruß
Jürgen  :winken:

Hallo,

Zitat von: f1-bauer in 08. Dezember 2017, 12:43:35
Solo: Zündschlapp KS 600 http://www.imcdb.org/vehicle_271754-Zundapp-KS-600.html (http://www.imcdb.org/vehicle_271754-Zundapp-KS-600.html). Das Modell von Tamiya kommt da schon nahe ran.   

... aus der Sicht eines 1/72er Flugzeugmodellbauers schon.  :D


Grüsse

Hallo Jürgen,

wenn es darum geht, MB-Kollegen mit umfangreichen und gut recherchierten Beiträgen zu helfen, gibt es wohl kaum jemand hier im Forum, der hilfsbereiter wäre als Du. :D 8) Deswegen, aber nicht nur deswegen, freue ich mich, dass Du bei diesem BB auch dabei bist. Und ich habe das nach Deinem Tipp mit der KS600 ganz genau so gesehen wie Du.
:)

Aber bei jackrabbit's Pointe mußte ich doch laut schmunzeln: ... der war gut.  :P

LG - Uwe   :winken:

PS: ... aus der Sicht eines 1/35er Figurenfuzzies auch.   :D

Zitat von: jackrabbit in 08. Dezember 2017, 12:00:26
Du solltest an der Hinterradnarbe* noch das "Loch" für den Seitenwagenantrieb verschließen.

Vorsicht Falle, Uwe, so einfach gehts dann auch wieder nicht  :n??: Da ist vorher noch, laut Werksanweisung von Zündapp für den Solobetrieb der KS 750, das Getriebe wie folgt umzubauen:

ZitatDie Trabanten- und das Sonnenzahnrad sind herauszunehmen und durch eine Stahlplatte mit Verzahnung für das Schaftzahnrad des Hinterradantriebs zu ersetzen.
Diese Platte wird über die vier Achsen der Trabantenzahnräder geschoben.
Sie ist genau so dick wie das Sonnenrad und sitzt an dessen Stelle im Planetengetriebe.
Das Schaftzahnrad wird ganz normal eingeschoben und auch in der gleichen Art innen mit einem Seegering gesichert.

Erst dann ...

ZitatMit einem Deckel, der in den Hinterradantrieb eingesetzt und mit der großen Überwurfmutter angezogen wird, ist der Hinterradantrieb zum Seitenwagen hin zu verschließen.

Solobetrieb der KS 750 wäre werksseitig möglich gewesen, hat wohl nur keiner gemacht bzw. existiert wohl nur kein Foto einer KS 750 im Solobetrieb in Wehrmachtsdiensten.

Wenn du am Modell das Getriebe nicht nach Vorschrift umbauen willst (was ich jetzt nachvollziehen kann), machst du einfach das Loch zu, erklärst (ausdrücklich entgegen deiner historisch korrekten Seele) die Tamiya-Motorradandeutung (welche natürlich weder mit der KS 750 noch mit der KS 600 auch nur annähernd etwas zu tun hat) zu einer ex-zivilen, requrierten und in Wehrmachtsdienst gestellten KS 600 (die hat nämlich die Wehrmacht nicht als Solomaschine im Fuhrpark für Kradmelder gehabt), lässt die kritischen Stellen hinter Schlammkrusten verschwinden und baust weiter wie gedacht. Ach ja, und nicht vergessen, dass Du ausdrücklich noch eine scharfe Protestnote an Tamiya schickst, was sie da für einen Käse auf die Schachtel schreiben beziehungsweise in die Schachtel packen.

*Übrigens, es ist eine "Hinterradnabe".

Gruß
der 1/72 Flugzeugmodellbauer  :winken:, der demnächst auch noch Panzer und irgendwann mal wieder auch Autos bauen wird, nur kein Schiff.

PS: schöner Versuch Uwe, aber ich habe gerade wirklisch Schwierigkeiten die Pointe zu finden.

Hi Freunde,

vorab schon mal schönen Dank, Jürgen, für Deine umfassenden Informationen.

Inzwischen hab ich im Netz weitere Beispiele dafür gefunden, dass nicht nur Tamiya, sondern auch andere die KS 750 als Solokrad abgeboten haben, z. B.:

Italeri
(https://www.scalemates.com/products/img/7/9/9/145799-11491-pristine.jpg)
Quelle: https://www.scalemates.com/products/img/7/9/9/145799-11491-pristine.jpg (https://www.scalemates.com/products/img/7/9/9/145799-11491-pristine.jpg)

LionRoar
(http://www.super-hobby.com/zdjecia/9/2/1/1608_rd.jpg)
Quelle: http://www.super-hobby.com/zdjecia/9/2/1/1608_rd.jpg (http://www.super-hobby.com/zdjecia/9/2/1/1608_rd.jpg)

Soldier Story
(http://www.mhm-shop.de/WebRoot/Store17/Shops/61552072/4E5B/82EC/14FE/8B2C/FA15/C0A8/29B9/A79F/23.jpg)
Quelle: http://www.mhm-shop.de/WebRoot/Store17/Shops/61552072/4E5B/82EC/14FE/8B2C/FA15/C0A8/29B9/A79F/23.jpg (http://www.mhm-shop.de/WebRoot/Store17/Shops/61552072/4E5B/82EC/14FE/8B2C/FA15/C0A8/29B9/A79F/23.jpg)

Tamiya
(https://www.scalemates.com/products/img/3/5/7/132357-10911-pristine.jpg)
Quelle: https://www.scalemates.com/kits/132357-tamiya-mm123-z-ndapp-ks750-bmw-r75 (https://www.scalemates.com/kits/132357-tamiya-mm123-z-ndapp-ks750-bmw-r75)

(https://www.oldmodelkits.com/jpegs/z/Tam%20MM117%2088mm.JPG)
Quelle: https://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=4007&page=212 (https://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=4007&page=212)

Desgleichen finden sich, wenn man unter "ks 750" googelt, etliche von Modellbauern gebaute KS 750 ohne Beiwagen. Haben die denn alle (Hersteller und Modellbauer) so schlecht recherchiert?

Immerhin zitierte Jürgen ja eine Werksanweisung für den Umbau der Gespannmaschine in ein Solokrad. Ein etwaiger Umbau scheint demnach also für die Feldwerkstätten, wahrscheinlich sogar für technisch versierte Fahrer - offenbar leicht - möglich gewesen zu sein. Theoretisch hätte es zum Beispiel auch möglich sein können, dass ein Beiwagen allein defekt und unbrauchbar war und das verbleibende Krad dann für Meldedienste eingesetzt worden sein könnte ... ?

LG - Uwe  :winken:

Hallo,

es wurde schon öfter über die KS750 und BMW R75 als Solomaschine diskutiert.
Dies war nicht vorgesehen und die Maschine ist durch Differential und Bereifung dafür nicht geeignet.
Die Reifen für Gespannbetrieb sind ,,eckig" und das Differential wäre aufwändig umzubauen,
Provisorien gehen zwar auch, bloß das Getriebe im Differential verschleißt dann sehr schnell.

Die Werkmitteilung von Zündapp stammt m.E. aus der Nachkriegszeit und bezieht sich nicht unbedingt auf eine Solomaschine, sondern eher zum Umbau in ein Liefer-Dreirad mit nur einem Hinterrad. => siehe link
http://www.wehrmachtsgespann.de/news/merkbl/085-Solofahren.htm

Viele Grüße

Hallo Freunde des Modellbaus,

jackrabbits gut beschriebene Argumente sind absolut nicht von der Hand zu weisen und mir hat das dann leider motivatorisch etwas den Wind aus den Segeln genommen, diese kleine Szene überhaupt weiter verfolgen zu wollen. Daher auch die Funkstille der letzten Tage.  :rolleyes:

Allerdings läßt der von ihm in seinem vorherigen Beitrag zitierte Link, aus dem ja auch Jürgen (f1-bauer) schon zitiert hatte, vielleicht doch noch ein kleines Hintertürchen offen. Darin steht nämlich vor der Beschreibung der vorzunehmenden Umbauten wörtlich:

"Es gibt allerdings eine Werksmitteilung von Zündapp zur KS 750, welche Änderungen vorzunehmen sind, damit ein dauerhaftes Solofahren möglich ist. Darin steht sinngemäß geschrieben: ... "
(hier folgen dann die von jackrabbit und Jürgen beschriebenen Umbaumaßnahmen)

Heißt für mich, d. h. aus der Sicht eines unbedarften Figurenbauers, der von Motorrädern sonst keine Ahnung hat  :( - siehe Eröffnung dieses Threads, dass
1. der Umbau möglich und durch eine Werksanleitung genauestens beschrieben war
2. dadurch auch dauerhaftes Solofahren ermöglicht wurde
3. das Nichtvorhandensein etwaiger Originalfotos, die einen solchen Umbau belegen, im Umkehrschluss nicht unbedingt bedeuten muss, dass es nicht doch hätte sein können  :rolleyes:

Ich weiss, das ist nicht die allerstärkste Indizienkette, aber m. E. immer noch besser als sich einfach und ausschließlich auf die berühmte künstlerische Freiheit zu berufen, die immer dann herhalten muß, wenn man sonst keine weiteren Argumente hat.  :D Für mich dann der letzte dünne Faden, doch noch - wenn auch auf historisch sehr dünnem Eis - weiter zu machen: :6:

Hab' daher einfach erst mal mit der Figur des Kradmelders weiter gemacht. Modellierung praktisch abgeschlossen, Helmüberzug von WH auf W-XX umgeändert, neue glatte Schulterstücke und linke Manteltasche modelliert, mit meinem in Lingen erworbenen Punch-Set neue Knöpfe angesetzt und überhaupt alle Fehlstellen, die sich aufgrund der Änderung der Haltung ergaben, mit Milliput aufgefüllt:

2017-12-01 21.25.21a.jpg

Stellprobe - passt noch:

2017-12-01 21.33.51.jpg

Erste Bemalung des Kradmantels:

2017-12-04 14.16.43a.jpg

Demnächst weitere Fotos mit Bemalung.

LG - Uwe  :winken:

Klasse Uwe, dass du hier weitermachst!!!
Lass dich nicht entmutigen was das Krad angeht. Ich denke du musst dich nicht mal auf künstlerische Freiheit berufen bei der Solodarstellung des Mopeds.
Setz deine Szene doch einfach eher Richtung Kriegsende an, da ist eine solche Variante wohl am wahrscheinlichsten, da hier glaube ich der Pragmatismus im Vordergrund stand und etwaige Vorschriften wohl eine untergeordnete bis gar keine Rolle mehr spielten.
Wie du selber schon geschrieben hast:

Zitat von: Uwe B. in 16. Dezember 2017, 00:02:05
das Nichtvorhandensein etwaiger Originalfotos, die einen solchen Umbau belegen, im Umkehrschluss nicht unbedingt bedeuten muss, dass es nicht doch hätte sein können

Genauso sehe ich das auch und wir waren alle nicht dabei, somit ist glaube ich (fast) alles möglich  :P

Du hast ein Punch- Set für die Knöpfe erwähnt, hast du da mal einen Link?

Mit der ersten Farbe drauf sieht der Kradmelder schon richtig stark aus! Weiter so  :klatsch:

Abseits der Krad-Diskussion - zu der ich ohnehin nichts beitragen kann: sehr beeindruckend, Deine chirurgischen Gelenkserneuerungen an der Figur, damit sich der Knabe auch wieder ordentlich in Pose schmeißen kann! Sieht sehr gut aus! :klatsch:


Liebe Grüße,

Karl

Hallo Sascha und Karl,

danke für Euren Zuspruch.  :)

Ich hoffe nur, mein Wehgeklage ist nicht falsch rüber gekommen, ich habe mich da vielleicht ein bischen unglücklich ausgedrückt. Ich bin jackrabbit für seine genauen Kenntnisse und das er hier zur Historie einiges beigetragen hat, wirklich echt dankbar. Davon lebt so ein Forum ja, dass wir gegenseitig unser Wissen einbringen und uns miteinander austauschen  :P

Wenn ich mich überhaupt - nur ein wenig! - geärgert habe, dann über die Modellpolitik der Hersteller, die einen mit im Grunde genommen falschen Modellen zupflastern (sh. oben mein Beitrag Nr. #15). Aber die müssen ja auch schauen, wo sie bleiben. Und da ist es einfach praktisch, den gleichen Plastikrahmen zweimal zu verwenden, als Gespann und als Solo-Krad. Außerdem stammt der Bausatz aus den 70'er Jahren. Ich denke, seit dem ist seit über 40 Jahren weitere Recherche betrieben worden und ob ein japanischer Rechercheur damals (noch ohne Internet) an alle diese Informationen - dazu noch in einer für ihn fremden Sprache - heran kommen konnte, bleibt fraglich.  ;)

Also, mittlerweile sehe ich das ganz entspannt, muß man also mit heutigem Kenntnisstand das Beste draus machen. Dank der guten und hilfreichen Recherche von jackrabbit und Jürgen (f1-bauer) ist das zum Glück möglich.

LG - Uwe
:winken:

PS: und ich freue mich wirklich, dass dieses mein im Vergleich zu dem, was andere MB-Kollegen hier vorzeigen, winziges Projekt überhaupt soviel Interesse bei Euch gefunden hat.  :P :P

Hallo Sascha,

ZitatDu fragtest in Deinem letzten Post: Du hast ein Punch- Set für die Knöpfe erwähnt, hast du da mal einen Link?

leider stehen auf dem Blisterpäckchen keine Herstellerangaben drauf, nur die Bezeichnung "Punch Set" und die mm-Angaben für die 4 Stifte (0.50, 0.75, 1.00 und 1.25 mm). Ich habe dieses Set im März auf der Euro Model Expo in Lingen gekauft, weiß aber nicht mehr an welchem Stand. Anhand der Visitenkarten, die ich mitnahm, kann es eigentlich nur der Stand von Mark Rutten (Tools & Accessoires) gewesen sein. Problem dabei ist aber, dass ich dieses Set auf seiner umfangreichen Internet-Seite nicht wieder finden konnte.
(www.marks-miniatures.com) (http://(www.marks-miniatures.com)/)

Inzwischen ging es leider nur sehr langsam weiter - Bemalung ergänzt, ist aber noch nicht endgültig, die Farbe der Paspellierung am Schulterstück soll kupferbraun sein, die Waffenfarbe der Kradschützentruppe, zu der dieser Kradmelder gehören soll.

2017-12-06 14.44.37a.jpg
2017-12-06 14.44.37b.jpg 

Bin noch nicht restlos damit zufrieden, insbesondere die Falten könnte ich vielleicht noch etwas nachbessern. Fällt aber wieder mal nur am Bildschirm so stark auf, im Original gar nicht so; auf meinem Monitor ist die Wiedergabe der Fotos etwa 2:1 im Verhältnis zur Größe der Figur. Im Moment gefällt mir die matte Farbe des Mantels eigentlich ganz gut, ich überlege noch, ob ich ihn mit glänzendem Klarlack bemale, um die gummierte Oberfläche besser darzustellen.

LG - Uwe  :winken:

Moin Uwe,

Glanzlack wäre vielleicht zu heftig.
Ich habe mal einen Bemalungsbericht zu Catwoman gelesen, leider finde ich den gerade nicht wieder.
Dort wurde per Seidenmatt trocken gemalt, dadurch sahen die Stiefel richtig nach Leder aus....  :woist:

Aber insgesamt finde ich deinen Moppedfahrer sehr gelungen
Peter  :klatsch:

Uwe danke für die Rückmeldung zu dem Punch- Set. Hab mal Dr. Google befragt - ist es das hier?
https://www.dersockelshop.de/rivets-maker-tool-0-6mm-2mm_rp-toolz_rpt-rv.html

Der Kradmelder sieht klasse aus, jetzt kommt die Modellierung richtig zur Geltung und man sieht ja immer erst beim Bemalen, ob man sauber gearbeitet hat beim modellieren - das hast du auf jeden Fall zu 100%  :P :P :P
Die Übergänge der Mantelfalten könntest du vielleicht noch etwas verblenden mit stark verdünnter Grundfarbe an den Rändern/ Übergängen?

Ansonsten wirklich schon top, ganz besonders gefällt mir der Karabiner  :P

Was die Gummierung angeht, würde ich dem Vorschlag von Peter (mumm) mal einen Versuch gönnen.

Wirklich klasse, was Du hier zauberst. Ich staune immer wieder, was man allein mit Farbe bewirken kann!  :respekt:

Freu mich schon auf die Fortsetzung!

Gruß

Ralf  :winken:

Hallo Freunde,

danke für Euer positives Feedback.

@Peter,
Deinen Vorschlag behalt ich auf jeden Fall im Hinterkopf, vorher ist aber entsprechend Sascha's Rat der Mantel noch bzgl. der Falten zu überarbeiten, bin da selbst nicht so ganz zufrieden mit. ;)

@Sascha,
dank Dir, der Karabiner ist eigentlich nur ein ganz einfaches Teil, ich glaub der ist auch noch von Tamiya. Und nein, das von Dir ergoogelte Set hab ich nicht verwendet, es sieht auch deutlich hochwertiger aus; mein's sieht so aus und kostete irgendwas zwischen 5 und 10 EUR:  8)

2017-12-18 14.52.44.jpg

@Ralf,
danke, du zauberst aber auch nicht schlecht. Und Du hast recht, wenn ich die Fotos mit den unbemalten vergleiche, staune ich manchmal selbst, hier hat Farbe sogar so manche Unebenheit verdeckt (vielleicht hatte ich aber auch nur gründlich genug geschliffen). :D

LG - Uwe  :winken:

Hallo Leute!

Also ich habe mal meinen Vater gefragt ob es möglich war. Dazu möchte ich anmerken, dass mein Vater, was Oltimer Motorräder aus der Wehrmachtszeit betrifft, absoluter Experte ist. Er ist Zweiradmechanikermeister und restaurierte hauptberuflich (auch noch heutzutage, obwohl er schon lange in Rente ist) historische Motorräder. Darunter auch schon etliche Beiwagenkräder sowohl BMW R 75, als auch Zündapp 750. Seine Antwort war: "mit den breiten Reifen geht das nicht. Es ist unmöglich die Maschinen mit diesen Schlappen solo zu fahren. Mit schmalen Reifen wäre es möglich, da das Differential bzw der Nebenantrieb, der den Seitenwagen antreibt eh leer mitläuft, also keine Belastung darauf ist. Man sollte aber nicht besonders weite Strecken so fahren, weil die R 75, bzw KS750 nicht dazu ausgelegt waren und als Beiwagenkräder entwickelt wurden. Was aber gegen Ende des Krieges sowieso egal war ob mit oder ohne, hauptsache man kam weg vom Feind"

So die kurze Aussage meines Vaters. Es hat mir stundenlang und sehr viele technische Details über die Kräder der Wehrmacht erzählt. War sehr interessant. Der Mann hat wirklich Ahnung von solchen Dingen. Er hatte mal ein Zündapp Motorad restauriet, welches über 60 Jahre in den Brennesseln gelegen hat. Mit TÜV Zulassung und allem. Er gehört auch zu den wenigen, der die Zierstreifen bei zivilen BMW Motorräder freihand, also ohne Abkleben usw linieren kann.

:winken:

Ralf

Hallo Ralf (oggy01),

das ist für mein geplantes Dio eher eine schlechte Nachricht, aber wenn es so ist, dann ist es nun mal so. Dann wird die kleine Szene, die ich in der Ecke meines noch kommenden Dios einordnen will, eben nicht zu 100 % authentisch.  :rolleyes: 

Trotzdem meinen herzlichen Dank, dass Du Dir die Mühe gemacht hast, die Geschichte mit Deinem Vater zu diskutieren.  :P

Das bekräftigt immerhin auch die Aussage von jackrabbit zum gleichen Thema, der die Möglichkeit des Solofahrens in Frage gestellt hatte (ab Antwort #9 ff.). Meine eigene Internet-Recherche hatte zur Frage des Solofahrens mit der KS 750 nirgends dazu einen Hinweis ergeben, und mancher Modellbauer vor mir hat wohl schon guten Gewissens einen der vielen angebotenen Bausätze (siehe oben Antwort #15) verbaut, ohne zu ahnen, wie falsch er damit lag.

So hat dieser Baubericht wenigstens zur Klärung einer interessanten Frage beigetragen.  :P :P

@Peter und @Sascha,
an Euch noch 'ne Frage wegen der Farbe "Seidenmatt". Damit hab ich eventuell noch nie gearbeitet oder ist das z. B. einfach klarer matter Lack von Humbrol Enamel (den hätte ich nämlich noch) oder was muß man ansonsten darunter verstehen?

LG - Uwe   :winken:

Zitat von: Uwe B. in 19. Dezember 2017, 11:27:11

@Peter und @Sascha,
an Euch noch 'ne Frage wegen der Farbe "Seidenmatt". Damit hab ich eventuell noch nie gearbeitet oder ist das z. B. einfach klarer matter Lack von Humbrol Enamel (den hätte ich nämlich noch) oder was muß man ansonsten darunter verstehen?

Uwe danke für das Bild von dem Punch- Set, ich gehe nochmal auf die Suche. Falls du doch eine Eingebung hast wie der Hersteller heißt, gerne schreiben  :P

Was das Seidenmatt angeht, kann ich leider auch nichts zu sagen, da selber noch nie probiert. Ich würde es einfach mal an einem Probestück testen.
Eine andere Möglichkeit wäre ggf. auch deiner Grundfarbe etwas Glanzlack beizumischen und das Ganze dann als Wash aufzutragen. Eine ähnliche Variante hatte ich in dem u.s. Link gesehen, nur mit fertigen Washes/ Inks aus der Dose und anhand von schwarzem Leder gezeigt. Vielleicht lässt sich da ja was draus ableiten.

http://www.planetfigure.com/pages/Painting-Leather-Boots/

@Uwe

Mach Dein Ding weiter. Der Umbau der Figur ist super.  :P  Obs das so gegeben hat oder nicht; anyway. Wenn es Dir so gefällt ist doch alles im Grünen Bereich. Ich hab mich halt mal mit meinem Vater über das Thema unterhalten und hab mir gedacht, dass das für den einen oder anderen Modellbauer interessant sein könnte.

:winken:

Ralf

Hallo Ralf,

ich sehe das genau so wie Du und finde, solch ein Gedanken- und Ideenaustausch macht doch gerade den besonderen Reiz eines Hobby-Forums aus. Nebenbei - ich find's auch einfach klasse, wenn Zeitzeugen oder Experten wie Dein Vater noch befragt werden können, gibt einem ohnehin schon interessanten Thema zusätzlich noch einen persönlichen Touch.  :P 8)

LG - Uwe   :winken:

Klasse Projekt und super umgesetzt.
Alle Achtung!!
Taugt das Punch Set etwas?
Kann man damit sinnvoll arbeiten?

Hi Uwe,
zu deiner Frage wegen des Seidenmatten Lackes.
Der Kollege hatte Klarlack eben in Seidenmatt genommen, wie du ja weißt gibt es Klarlack in Glanz, Matt und eben Seidenmatt.
Dieser ist leicht glänzend bzw nicht ganz matt....  :D

Hallo Freunde,

inzwischen ging es ein wenig mit der Bemalung weiter. Der Helm hat seinen Tarnbezug bemalt bekommen (sog. "Platanentarn", in der englischsprachigen Literatur "Plane Tree Camouflage"). Bin mir da noch nicht sicher, ob ich es so lasse, es sollte eigentlich etwas verblichener und nicht so knallig aussehen. Dazu hat der Melder nun seine Gasmaskenbüchse mit umgeschnallter Gasplanentasche erhalten.

2017-12-18 15.31.40.jpg

@Uwe (K.),
ich bin mit dem Punch Set zufrieden. Damit habe ich alle auf dem obigen Foto sichtbaren Mantelknöpfe gestanzt sowie die zwei winzigen auf dem Umschlag der Gasplanentasche. Verwendet habe ich Senftubenblech. Es ist nur ein wenig schwierig, die ausgestanzten Teile aus der Mulde der Stifte heraus zu pulen.  8)

Hätte ich, statt die Knöpfe in der Farbe des Kradmantels zu bemalen, sie im metallischen Grau des Blechs belassen (beide Varianten waren an Kradmanteln möglich), sähe dies auf dem Foto noch klarer aus, so hat die Farbe die Konturen leicht verwischt.

@Peter,
danke für den Hinweis. Ich fang gerade nach gefühlt 10 Jahren erst wieder an, Figuren zu bemalen; vorher hab ich vor allem Figuren gescratcht oder convertiert und dann, statt sie zu bemalen, wieder ein neues Projekt angefangen. Daher auch die vielen angefangenen Baustellen ...  :rolleyes:

Daher ist mir auch völlig die Einteilung der Klarlacke entgangen, ich dachte es gäbe ihn nur in matt oder glänzend. Also besten Dank, das werde ich auf jeden Fall ausprobieren.
:P

LG - Uwe  :winken:

Hallo MB-Freunde,

ein kleines Lebenszeichen. In der Zwischenzeit habe ich den Tarnhelmbezug noch einmal übermalt, gefällt mir so jetzt besser. Außerdem habe ich begonnen, das Motorrad anhand von Fotos noch existierender Original-Kräder weiter mit Draht, Kunststoffummantelungn von Drähten und Tubenblech zu detaillieren. Bin damit noch nicht fertig, insbesondere muß ich mich noch um die Verkabelung des Lenkers kümmern.

Ist schon ne ziemliche Fuzzelei, und das zum Teil ohne Kenntnis dessen, was ich da eigentlich versuche, zu rekonstruieren.

LG - Uwe    :winken:

2017-12-30 16.27.12.jpg
2017-12-30 16.28.58.jpg
2017-12-30 16.30.41.jpg
2017-12-30 16.31.19.jpg   

Uwe - schöner Fortschritt und super, dass du dem Mopped noch ein paar Details spendierst, sieht jetzt schon klasse aus  :P :P

Das Tarnmuster vom Helm - mir hat das erste auch richtig gut gefallen - der zweite Versuch sieht genauso tip top aus  :P

Die Übergänge von Licht und Schatten am Mantel hast du doch schon super verblendet bekommen. Würde vielleicht auf den Ärmeln auch nochmal drüber gehen, da sind die Übergänge noch recht hart.

Freu mich auf´s nächste Update!  :winken:

Die Maschine wird richtig gut!

:P :P

Gruß

Ralf  :winken:

Hallo Uwe,

da schaut man mal ein paar Tage nicht in diesen Bereich rein, und schon verpasst man ein wirklich schönes "kleines" Projekt von Dir! :)

Ich musste beim Lesen Deines Berichts mehr als grinsen, denn der von Dir erwähnte Bausatz war mein damaliges Weihnachtsgeschenk... vor ca. 35 Jahren. In Verbindung mit der dazugehörigen Halbketten-Zugmaschine von Tamiya (fahrbar mit Elektro-Motor!) ging mein damaliger größter Modellbauwunsch in Erfüllung und ich war mehr als glücklich nach dem auspacken und verbrachte die Feiertage mit fleissigem Bauen und Spielen... wenn ich daran denke, kommen mir gerade ein wenig die Tränen in die Augen, grins! Wie auch immer, damals wäre ich mehr als froh gewesen, wenn ich Dein damaliges Modellbauniveau gehabt hätte, denn meine Figuren sahen damals nicht mal ansatzweise so gut aus wie Deine damaligen.  :1:

Mit großem nostalgischem Interesse verfolge ich jetzt also Deinen Baubericht und bin wie Du der Meinung, dass damals leider ein eklatanter Mißstand zwischen Figurenbild auf der Packung und tatsächlichem Inhalt herrschte (dachte eigentlich immer, ich wäre der einzige, der sich darüber geärgert hätte  :3:). Ich bin also mehr als schwer begeistert, wenn ich nun sehe, wie Du mit Deinem höchst handwerklichen Vermögen mehr als kreativ das alte Übel kräftig am Kragen packst und genau das hervorzauberst, was ich genau wie Du schon damals als Lausbub vorfinden wollte... dynamische und lebendige Figuren! Und wie ich zu meiner großen Freude sehe, ist genau dieses überaus anspruchsvolle Anliegen bei Dir in den besten Händen, was mich mehr als begeistern lässt und Dich zum Rächer meiner frühjugendlichen Figurenenttäuschung macht! Dafür ein großes Dankeschön meinerseits! :1:  :D

Ich hatte nun gesehen, wie Du sehr schön den Mantel des Kradfahrers umgebaut hast, und ich möchte Deine Frage bzgl. der Bemalung aufgreifen: Einige Tipps gab es schon mit dem Trockenmalen in Seidenmatt, und genau das könnte möglicherweise ganz gut aussehen, um das gummiartige Material des Mantels darzustellen. Ich hatte vor einiger Zeit mal versucht, die Lederuniformjacke eines Panzerkommandanten darzustellen. So richtig zufrieden war ich damit zwar nicht, aber ich glaube, vom Prinzip her könnte es bei dem grüngrauen Kradfahrermantel deutlich besser wirken. Ein paar Bilder von der Figur habe ich mal angehängt. Den "Glanzeffekt" habe ich mit Glanz-Klarlack von Aqua Revell per Trockenmalen aufgebracht, und habe dann mit Matt-Klarlack die Tiefen wieder entschärft.

Eventuell ist das ja auch eine Methode, die Dir weiterhelfen könnte... ich bleibe auf jeden Fall gespannt und mit großer Vorfreude auf Dein weiteres Vorgehen dabei!  :1:

Liebe Grüße
Marc  :winken:

Hallo Freunde,

recht herzlichen Dank für Eure freundlichen Worte.  :)

@Sascha,
der zweite Versuch mit dem Helmüberzug gefiel mir etwas besser, vor allem weil er jetzt ausgebleichter aussieht und das geplante spätere Diorama im Hochsommer 1941 in Karelien angesiedelt sein soll. Bei den Ärmeln gebe ich Dir zwar grundsätzlich recht, aber ich glaube, diese kleinere Baustelle werde ich nicht noch mal aufmachen, weil ich fürchte, dass ich den Farbton nicht wieder genau träfe und am Ende müßte ich den ganzen Mantel noch mal neu bemalen, was diesmal schwieriger würde, angesichts des ganzen bereits angebrachten Gerödels. :rolleyes:

Als kleines Update kann ich nur folgendes Foto vorweisen - ich habe alle Karosserieteile bereits in einem selbst zusammen gemischten Farbton bemalt, von dem ich hoffe, dass er dem Original einigermaßen nahekommt. Allerdings ist es nur der Grundton, es fehlen noch Licht und Schatten. Wahrscheinlich lohnt es sich, hier dann auch mal mit Seidenmatt drüber zu gehen, weil die Kräder auf Originalfotos scheinbar ein wenig glänzten. Nach dem Bemalen fiel mir allerdings auf, dass noch zwei Elemente fehlten - die hochklappbaren Fußrasten für einen etwaigen Beifahrer und das Auspuff-Endstück:

2018-01-07 15.53.00MB.jpg
 
@Ralf,
dank Dir. Wenn Du das schon sagst, bin ich wohl auf dem richtigen Weg. Schließlich schlage ich ja grundsätzlich den gleichen Weg ein wie Du bei Deinem Apollo-13-Projekt, d. h. Verwendung aller möglichen Gegenstände aus dem täglichen Leben, bei  mir vor allem Drähte und Tubenblech. Allerdings war der Schwierigkeitsgrad allein vom kleineren Maßstab und der anspruchsvollen Thematik her bei Dir schon deutlich höher.  :P :P

@Marc,
schön, mal wieder von Dir zu lesen - ich freue mich immer, wenn Du auch dabei bist. Und es freut mich, dass der BB bei Dir derart nostalgische Gefühle geweckt hat. Was ist denn aus Deinen damaligen Werken geworden? Bei mir hat die Flak die Zeiten nur in Bruchstücken überdauert. Aber die Figuren und Protzteile haben überlebt. Interessant, dass wir beide ungefähr zur gleichen Zeit (bei mir war es glaube ich 1980/81) den Bausatz in Arbeit nahmen, wobei ich wahrscheinlich schon etwas älter war als Du.  :rolleyes:

Übrigens hatte ich damals schon gegen das erkennbaren Mißverhältnis zwischen Karton und Inhalt angekämpft. Und da muß ich an dieser Stelle auch mal eine kleine Lanze für Tamiya brechen. Mit kleinen Veränderungen der Kopf- und Armhaltungen konnte man schon einiges erreichen. Als Beispiel hier nur der "Panzer Kampfwagen III Ausf. M/N" und die dazugehörigen Figuren - siehe offizielles Tamiya-Foto mit den recht steif herumstehenden figuren, das schöne Gemälde auf dem Kartondeckel und mein damaliger Versuch, das Deckelbild nachzustellen:

(http://www.tamiya.com/english/products/list/35mm_img/35011m.jpg)
Quelle: http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/3/t/146979.aspx

(https://www.oldmodelkits.com/jpegs/z/Tam%20MM111%20PzIII.JPG)
Quelle: https://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=4006&page=176

2018-01-07 15.33.40MB.jpg

Würde mich schon wieder fast reizen, die Figuren heute noch mal in die Hand zu nehmen und sie noch mal neu zu bemalen, aber wie kriege ich die dicke Farbe (Humbrol/Enamel) wieder ab, denn speziell auf den Gesichtern sieht man aus der Nähe doch die dicke Pinselbemalung.  8)

Aber zurück zum eigentlichen Topic. Danke für Deine Beispielbilder. Im Moment kämpfe ich noch mit mir, ob ich den Kradmantel noch mit Seidenmatt überziehe. die "stumpfe" Version gefällt mir eigentlich ganz gut ... am Ende werde ich es aber wahrscheinlich doch noch machen und hinterher noch etwas einstauben.  :D

LG - Uwe  :winken:

Versuche mal billigen Bakofenreiniger, aber nicht das umweltschonende. Damit habe ich schon ältere Enamelfarben von Modellen herunterbekommen.

Sehr schöne Fortschritte, Uwe! :klatsch:

Die Figur hat ja gegenüber dem Urzustand eine Menge an Dynamik zugelegt. Somit kann man sagen: Vorhaben gelungen! :P

Dem Motorrad würde ich persönlich etwas Glanz gönnen. Ganz wenig nur, aber das sollte dem Modell gut stehen. :1:


Liebe Grüße,

Karl

Zitat von: Uwe B. in 07. Januar 2018, 18:37:11
Bei den Ärmeln gebe ich Dir zwar grundsätzlich recht, aber ich glaube, diese kleinere Baustelle werde ich nicht noch mal aufmachen, weil ich fürchte, dass ich den Farbton nicht wieder genau träfe und am Ende müßte ich den ganzen Mantel noch mal neu bemalen, was diesmal schwieriger würde, angesichts des ganzen bereits angebrachten Gerödels. :rolleyes:

Kann ich verstehen, Uwe, und die Übergänge fallen wahrscheinlich auch nur in der Nahbetrachtung bzw. bei den makroartigen Fotos auf.

Das Mopped sieht klasse aus, auch die selbstangemischte Farbe gefällt richtig gut  :P

Stellst du das Ganze dann eigentlich noch auf eine kleine karelische Base?

Zitat von: Uwe B. in 07. Januar 2018, 18:37:11

Würde mich schon wieder fast reizen, die Figuren heute noch mal in die Hand zu nehmen und sie noch mal neu zu bemalen, aber wie kriege ich die dicke Farbe (Humbrol/Enamel) wieder ab, denn speziell auf den Gesichtern sieht man aus der Nähe doch die dicke Pinselbemalung.  8)

Ich lege die Teile einige Tage in Bremsflüssigkeit. Die Farbe löst sich und kann am Schluss mit einer Bürste und Wasser fast vollständig entfernt werden. Hat bisher immer gut geklappt.
Allerdings ist auch das nicht vollig ohne Gesundheitsrisiko, daher bitte Handschuhe tragen und auf die Umwelt achten!

Guß

Ralf  :winken:

Revell Aibrush Reiniger oder halt wie so oft Methoxypropanol PM (hier bekannter unter Dowanol) und egal welche Farbe wie alt ist...  :D

Hallo Sascha (Coporado),

Du schriebst (Antwort #41):

ZitatKann ich verstehen, Uwe, und die Übergänge fallen wahrscheinlich auch nur in der Nahbetrachtung bzw. bei den makroartigen Fotos auf.

Das Mopped sieht klasse aus, auch die selbstangemischte Farbe gefällt richtig gut  :P

Stellst du das Ganze dann eigentlich noch auf eine kleine karelische Base?

Ja, im Rahmen meines alte-Bausätze-Recyclings muß auch noch ein uraltes leichtes Infanteriegeschütz 18 dran glauben. Davon fand ich ein schönes Bild im Netz (ich "arbeite" ja am liebsten nach originalen Foto-Vorlagen) und das zeigt eine entsprechende Szene auf einem Waldweg in Karelien. Das Krad soll da nur am Rande als (hoffentlich) schmückendes Beiwerk stehen. Aber davon später mehr in einem eigenen BB. 8)

Die Frage ist eigentlich nur, ob ich einen so langen Baubericht überhaupt durchhalte.  :rolleyes: :pffft:

LG - Uwe   :winken:

Ah ok dann ist das hier nur der Pre- Baubericht zum eigentlichen Baubericht  :8: :6:

Warum solltest du den Baubericht nicht durchhalten? Die Historie dieses Bauberichtes und die von deinem Gladiator zeigen das du a) das Durchhaltevermögen hast und b) das es sich lohnt oder!?  :P

Klingt nach einem schönen Projekt und gerade Karelien ist sehr sehr selten, dafür umso interessanter. Ich bin auf jeden Fall dabei  :P

Hallo Freunde,

danke für Eure vielen Antworten, ich komme ja fast nicht mehr nach ...  :) :3:
(bitte nicht falsch verstehen, es freut mich ja, ist halt' positiver Stress  ;) )

Christian (Anobium Punctatum) schrieb (Antwort #39):

ZitatVersuche mal billigen Backofenreiniger, aber nicht das umweltschonende. Damit habe ich schon ältere Enamelfarben von Modellen herunterbekommen.

Ralf (Ralf_B) schrieb (Antwort #42):

ZitatIch lege die Teile einige Tage in Bremsflüssigkeit. Die Farbe löst sich und kann am Schluss mit einer Bürste und Wasser fast vollständig entfernt werden. Hat bisher immer gut geklappt.
Allerdings ist auch das nicht vollig ohne Gesundheitsrisiko, daher bitte Handschuhe tragen und auf die Umwelt achten!

Peter (Mumm) schrieb (Antwort #43):

ZitatRevell Aibrush Reiniger oder halt wie so oft Methoxypropanol PM (hier bekannter unter Dowanol) und egal welche Farbe wie alt ist...  :D

Dank Euch dreien für Eure praktischen Tipps incl. Warnung vor dem gesundheitlichen Risiko. Ich werde das beherzigen und die oben gezeigten Figuren vielleicht irgendwann ( :pffft:) mal auf diese Weise behandeln und neu bemalen. Ich hätte ehrlich gesagt gar nicht gedacht, dass das überhaupt möglich ist ohne das Plastik darunter zu beschädigen, aber es ist mal einen Versuch wert.

LG - Uwe   :winken:

Karl (Puchi) schrieb (Antwort #41):

ZitatSehr schöne Fortschritte, Uwe! :klatsch:

Die Figur hat ja gegenüber dem Urzustand eine Menge an Dynamik zugelegt. Somit kann man sagen: Vorhaben gelungen! :P

Dem Motorrad würde ich persönlich etwas Glanz gönnen. Ganz wenig nur, aber das sollte dem Modell gut stehen. :1:

Hallo Karl,

dann scheint der von Peter (Mumm) schon vorgeschlagene Seidenmatt-Lack ja genau das richtige Mittel zu sein. Und danke für Deine Einschätzung.  :)

Über die beabsichtigte Verwendung habe ich ja schon in meiner Antwort #44 an Sascha (Coporado) geschrieben.

LG - Uwe   :winken:

Hallo Sascha (Coporado),

Du schriebst (Antwort #45):

ZitatAh ok dann ist das hier nur der Pre- Baubericht zum eigentlichen Baubericht  :8: :6:

Warum solltest du den Baubericht nicht durchhalten? Die Historie dieses Bauberichtes und die von deinem Gladiator zeigen das du a) das Durchhaltevermögen hast und b) das es sich lohnt oder!?  :P

Klingt nach einem schönen Projekt und gerade Karelien ist sehr sehr selten, dafür umso interessanter. Ich bin auf jeden Fall dabei  :P

Ja, darauf läuft es wohl hinaus - es ist nur sehr wahrscheinlich, dass ich dem hier gezeigten Kradmelder noch einen Offizier an die Seite stelle, der ihm gerade einen Auftrag erteilt. Ich hatte da an diesen Herrn gedacht (she. nachfolgenden Link), einer der seltenen Fälle, wo ich nicht alte Tamiyafiguren und ähnliche Kandidaten selber ummodele, sondern wegen ihrer Dynamik und Detailtreue eine wirklich gut modellierte neue Figur zu erwerben bereit bin - außerdem, und das ist ausschlaggebend, stimmt seine Uniformierung hundertprozentig zu der von mir avisierten Szene aus dem Sommer 1941:

http://www.hobby.reina.com.my/store/img/p00024_530_01.jpg (http://www.hobby.reina.com.my/store/img/p00024_530_01.jpg)

Er könnte mit ausgestrecktem linken Arm hinter dem Kradmelder stehen und in die Richtung zeigen, in die letzterer schaut. Aufgrund der Zugehörigkeit zu einer bestimmten Gruppierung ( :pffft:) innerhalb der bewaffneten Streitkräfte des damaligen Deutschen Reiches erklärt sich nun auch, warum ich den Anfang des von mir umgepinselten Nummernschildes des Motorrads auf meinen jüngsten Abbildungen hier im BB immer mit roten Punkten überblendet habe (Forenregel Nr. 2a bzw. § 86 StGB).

Meine Sorge vor einem Nicht-Durchhalten begründet sich vor allem aus meiner Neigung, mich immer wieder von neuen Ideen ablenken zu lassen. Wenn ein laufendes Projekt dann an irgendeiner Stelle "hakt" und zu lange dauert, ist die Gefahr immer gegeben. Ich erinnere hier nur an anderes (mein Wall of shame  ;) :pffft: 8) ), z. B.:

http://modellboard.net/index.php?topic=55392.0 (http://modellboard.net/index.php?topic=55392.0)
http://modellboard.net/index.php?topic=44199.0 (http://modellboard.net/index.php?topic=44199.0)
http://modellboard.net/index.php?topic=37763.0 (http://modellboard.net/index.php?topic=37763.0)
http://modellboard.net/index.php?topic=50527.0 (http://modellboard.net/index.php?topic=50527.0)

Zu allem gibt es bereits begonnene Dio's. Und das sind nur die Themen, über die ich hier im Modellboard schon schrieb ...  :pffft:

LG - Uwe   :winken: