Kaum ist die Viper fertig, kommt schon wieder was Neues auf den Tisch: Die neue F-14 von Tamiya.
Man erzählt sich ja wundersame Dinge von diesem Kit, und ich wollte mal schauen, was dahinter steckt. Ziel ist eine der schönen, bunten Tomcats aus der Anfangsphase in den 70ern:
(https://abload.de/img/f-14a_bannerp9cpb.jpg)
Das ist das gelobte Objekt:
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_00171f6k.jpg)
Es geht wie immer los mit dem Cockpit. Die Instrumentenpanels sind separat (wahrscheinlich, damit man sie einfacher bemalen kann). Die Passgenauigkeit und Präzision, mit der der alles gefertigt ist, haut mich bereits hier um.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_002niiz8.jpg)
Ich hab das Gerät trotzdem soweit wie möglich zusammengebaut. Danach gabs eine Schicht Black Basing.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_003a8fnt.jpg)
Und dann weiter mit nem Grau von Gunze und jede Menge Pinselarbeit mit Vallejo-Farben. Die Bildschirme bleiben dunkel, da die Maschine abgestellt sein wird.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_004dtdkt.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_005wedz2.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_007kwf1t.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_00849el6.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_009f9d2z.jpg)
Die perfekt passenden Seitenwände hab ich auch schon mal bemalt.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_011wci9q.jpg)
Also bis jetzt macht der Kit einen Riesenspaß. Ich hoffe, das bleibt so.
Viele Grüße
Halbgott
Ne F-14 finde ich immer sexy und Dein Virbild ist echt klasse.
Da schaue ich doch mal ein bisschen zu.
Dabei!!
Sehr schöner Start, und tolles Flugzeug :klatsch:
Servus
Simon :winken:
Zitat von: Halbgott in 10. November 2018, 19:43:33Also bis jetzt macht der Kit einen Riesenspaß. Ich hoffe, das bleibt so.
Bestimmt, meine hat mir irre viel Spaß gemacht.
Dein Cockpit sieht schonmal schick aus, Bravo
Schau dir aber mal die Flügelspitzen an, bei meinem Bausatz waren die nicht richtig ausgespritzt...
Peter :winken:
Allein die Taschen in Cockpit gefallen mir schon so gut, dass ich das Endergebnis kaum abwarten kann. Davon abgesehen, muss man bei einer Tomcat immer zuschauen. :P
Hallo,
du hast die Skalierung auf den Knöpfen vergessen :6:
Das sieht ja alles sehr sauber und akurat aus :klatsch:
Kannst du mal Tipps geben wie du die Knöpfe und den
ganzen Rest so sauber bemalt hast ?
Gruß Johne
Schön, dass ihr dabei seid!
@mumm: Danke für den Hinweis. Du meinst die Spitzen der Schwenkflügel, gell? Sieht bis jetzt i.O. aus.
@Exodus: Eigentlich ist das nicht wild:
- Auf den schwarzen Primer kamen Marmorierung und Einblenden mit Gunze H308.
- Darauf ein Schwarzgrau von Vallejo, diesmal mit dem Pinsel. Wenn man vorsichtig malt und die Erhebungen nutzt, lassen sich die Panels recht exakt bemalen. Bei längeren geraden Abschnitten hab ich dennoch zur Hilfe einen winzigen Streifen Tape geklebt.
- Es folgte ein Drybrushing mit "ausgebluteter" Ölfarbe, um die Kanten zu betonen.
- Für die Knöpfe hab ich ein klein bisschen Farbe auf einen Zahnstocher geladen und dann vorsichtig nur die Spitzen der Knöpfe betupft.
- Die Bildschirme haben dann noch tiefschwarzen Glanzlack und ne Schicht Future gekriegt. Alles gepinselt.
Viele Grüße
Halbgott
Genau, die Spitzen der Flügel.
Die Ober- und Unterschalen der Tragflächen haben bei meiner kleine Fehlstellen, das sieht sogar nahezu symetrisch aus.
Falls gewünscht könnte ich ja mal ein Bild einstellen...
Mach das! Damit ich nichts übersehe!
Sehr schöner Baustart :P
Da schau ich dir gerne zu, von dem Bausatz hört man nur Gutes :1:
Den Bausatz hab ich auch auf meiner Wunschliste, muss mich erst entscheiden ob ich die A oder die D machen will .... oder beide? :D
Viel Spaß beim weiteren Bau.
lg
Walter
Da bin ich sehr gerne dabei, hab die D hier liegen.
Zitat von: Flugwuzzi in 11. November 2018, 15:46:22
.... oder beide? :D
ich bitte darum :pffft:
Christoph :winken:
Aber hallo beide! Die D ist auch noch auf meiner To-Do-List. Die will ich im Flug darstellen - stelle aber hier gerade fest, dass geschlossene Fahrwerkklappen bei diesem Kit nicht ohne weiteres vorgesehen sind. Da wird wohl ein klein wenig Chirurgie notwendig sein ...
8o ... neiiiiin, nicht schon wieder ein Kit mit nicht verschließbaren Fahrwerksklappen. ;(
Warum werden In-Flug Bauer immer so geprügelt? :D
lg
Walter
Was für ein Start mit Lehrbuchcharakter, da bleibe ich dran :P
Viele Grüße,
Bughunter
Zitat von: Halbgott in 11. November 2018, 15:36:59Mach das! Damit ich nichts übersehe!
Hab mal versucht die Fehlstellen rot zu umranden...
(https://abload.de/img/angefressenuieu7.jpg)
Mit sind die Stellen erst aufgefallen als alles gelackt, verbaut, versiegelt war.
Sah irgendwie fast symetrisch aus, dachte da sollen die Positionslichter ran oder so...(https://www.smilies.4-user.de/include/Traurig/smilie_tra_059.gif) (https://www.smilies.4-user.de)
Shit. Aber da sich die Flügel leicht entfernen lassen, sollte es doch nicht so schlimm sein, ein paar gute dranzustecken?
So, liebe Gemeinde, jetzt brauch ich euren Rat.
Um ein wenig farbliche Varianz zu erzeugen, hab ich ich für Fahrwerke und Intakes Gunze C69 als Weiß gewählt. Dieses unterscheidet sich ein bisschen von der späteren Rumpffarbe (die ist etwas cremiger):
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_012t9eev.jpg)
Alles schick, aber an den Spitzen der Einläufe (unten eingekreiselt) bin ich unsicher, ob ich die markierten, unlackierten Panels noch im Intake-Weiß oder schon im cremigeren Unterrumpf-Insignia-White lackiere.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_013ime2z.jpg)
Entweder ist der Farbübergang dann längs entlang der Einlaufkante oder quer vor dem Einlauf.
Was meint ihr? Schon klar, im Original war wahrscheinlich alles das gleiche Weiß, und das Problem stellt sich nicht...
Viele Grüße
Halbgott
Vorbildlicher Baubericht bisher, hut ab! :klatsch: Tomcat geht ja immer.... :pffft:
Ich würde die markierten Bereiche im Unterrumpf-Insigina-White lackieren. Warum? Wenn man sich Fotos von F-14 Intakes anguckt, egal ob "alte" (weiße) oder "neue" (graue) Lackierungen, dann ist der vordere Bereich der Rampe immer in der Umgebungsfarbe lackiert, je nach dem dann eben weiß oder grau. Der eigentliche Lufteinlauf beginnt weiter hinten und ist immer in weiß gehalten.
Klar, bei Deiner "alten" Farbgebung ist sowieso alles weiß, aber der obigen Philosophie folgend würde ich es eben so machen. Und ein paar Nuancen im weiß sind ja auch immer was für's Auge ;)
Gruß
Daniel
Hallo Halbgott,
den Bereich, den Du makiert hast, definitiv in dem "cremigeren" weiß lackieren, die Trennlinie vom Intake-Weiß zum Rumpf-Weiß ist direkt im Intake und zwar an der abgewinkelten Rampe!
Frühe Tomcat (wie Du sie baust)
https://www.flickr.com/photos/trp0/146644686 (https://www.flickr.com/photos/trp0/146644686)
Späte Tomcat (ab Anfang der 90er)
http://www.leogsauer.com/lpsauer/mjsauer/Pictures/Tillamook%20NAS%20Museum/TNAS%20Engines/F-14%20Intake/f-14%20intake.html (http://www.leogsauer.com/lpsauer/mjsauer/Pictures/Tillamook%20NAS%20Museum/TNAS%20Engines/F-14%20Intake/f-14%20intake.html)
Das Cockpit sieht super aus!
Gruß!
Besten Dank für den Input und die Referenzfotos! Das hilft mir weiter. :P
Das erste Bild zeigt aber keine Tomcat im High-Viz-Schema, sondern eine mit dem TPS Schema lackierte. Das kann so also nicht als Referenz herangezogen werden.
Zitat von: Starfighter in 16. November 2018, 09:05:44
Das erste Bild zeigt aber keine Tomcat im High-Viz-Schema, sondern eine mit dem TPS Schema lackierte. Das kann so also nicht als Referenz herangezogen werden.
Stimmt, wie wäre es hiermit:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-14A_Tomcat_port_engine_nacelle.JPG
http://www.anft.net/f-14/f14-detail-airintake-09.htm
Gruß
Daniel
Beim Wikimedia-Bild muss man genau schauen, aber da scheint der Farbübergang auch im Bereich der ersten Rampe zu liegen. Wie bei der TPS-Tomcat.
Und er verläuft senkrecht, nicht schräg nach hinten, wie oft beim TPS-Schema:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c1/F-14_Tomcat_USSHM_engine.JPG)
Quelle: Wikimedia
Widerspruch?
Vielleicht hilft das Bild hier noch ein wenig weiter...Fakt ist aber, daß der Farbverlauf bei den ganz frühen Tomcats senkrecht war und nicht schräg nach hinten.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/F-14A_Tomcat_starboard_engine.JPG (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/F-14A_Tomcat_starboard_engine.JPG)
Zitat von: Starfighter in 16. November 2018, 09:05:44
Das erste Bild zeigt aber keine Tomcat im High-Viz-Schema, sondern eine mit dem TPS Schema lackierte. Das kann so also nicht als Referenz herangezogen werden.
Hey Ben, schön daß Du auch hier bist! LG Sven ;)
Ich finde in meinen Büchern mehrere Farbbilder mit Hi-viz Anstrich bei denen die Einläufe innen komplett weiss sind und sich der weisse Bereich bis zur Vorderkante erstreckt, und um die Vorderkante seitlich herum.
Hier zwei weitere Bilder aus meinem Fundus
Dass die Einlässe bei frühen High Viz-Maschinen meist bis vorne weiß waren, ist denke ich auch unstrittig! ;) Aber, Achtung: das erste Bild zeigt eine ganz späte D.
Zitat von: Fighter84 in 19. November 2018, 21:30:24
Vielleicht hilft das Bild hier noch ein wenig weiter...Fakt ist aber, daß der Farbverlauf bei den ganz frühen Tomcats senkrecht war und nicht schräg nach hinten.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/F-14A_Tomcat_starboard_engine.JPG (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/F-14A_Tomcat_starboard_engine.JPG)
Hey Ben, schön daß Du auch hier bist! LG Sven ;)
Tach Sven! :) Das Bild zeigt den Übergang m.E. recht deutlich. Man sieht auch, dass das weiß der Einläufe tatsächlich nicht das gleiche ist wie das der Unterseite.
Zitat von: Starfighter in 21. November 2018, 09:17:38
Dass die Einlässe bei frühen High Viz-Maschinen meist bis vorne weiß waren, ist denke ich auch unstrittig! ;)
Stimmt, mir ging es um die 50 Shades of White im Einlauf. Das mit dem senkrechten Farbverlauf im Bereich der Vorderkante hintere Rampe erscheint mir weiterhin das Plausibelste zu sein. So mach ich's.
Viele Grüße
Halbgott
Heute schaun wir uns mal das Bugfahrwerk an.
Alle Fahrwerke hab ich soweit möglich zusammengebaut und die Hydraulikzylinder mit Alclad Chrome behandelt. Danach hab ich sie abgeklebt.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_015mxfck.jpg)
Und weiter ging's mit Black Basing für die Fahrwerkschächte und das eigentliche Fahrwerk.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_016nlegq.jpg)
Nach dem Einblenden mit der Hauptfarbe:
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_017l4cwg.jpg)
Nun kamen Details in Vallejo-Farben, Washing und Verschmutzung mit Ölfarben.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_018c0ey1.jpg)
Der Tamiya-Kit ist toll, auch die Fahrwerke passen perfekt, aber es fehlt der Hexenkessel an Schläuchen und Kabeln, der so typisch ist für die F-14, gerade im Bugfahrwerk. Da hab ich mit Draht selbst Hand angelegt.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_019l7dq9.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_020myi1m.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_021bndqq.jpg)
So, damit ist der Bugschacht erstmal fertig.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0223dc9k.jpg)
Gruß
Halbgott
Draht ist so ein geiles Zeug - besonders, wenn man weiß, wie man ihn einsetzen muss. Du weißt, wie's geht! :klatsch:
Stefan, so, wie du es sagst, klingt es ein wenig pervers... ;)
HAJO
Ein kleines Update zum Bugfahrwerk.
Das eigentliche Fahrwerk hat zunächst eine Behandlung mit Alclad Chrome gekriegt, danach schwarze Grundierung und darüber weiße Grundfarbe. Es folgten Decals, Klarlack, ein Washing und dann noch leichte Filter und Dreckspuren mit Ölfarbe.
Schaut euch mal den Scheinwerfer an: Dafür möchte ich Tamiya besonders loben. Der ist ein Klarteil, wenn man ihn also erst mit Chrom und danach in Weiß sprüht, sieht er täuschend echt nach Reflektor aus. Die haben sogar sowas wie eine Glühbirne reingegossen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_023bxcmg.jpg)
Nun treffen Bugfahrwerkschacht und Cockpit aufeinander und beschließen, zusammen zu bleiben.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_024opcl8.jpg)
Auch die Klappen sollte man nicht vergessen: Gleiche Behandlung, bloß mit Extra-Rot.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_025eked5.jpg)
Genug für heut!
Viele Grüße
Halbgott
Das schaut ja sehr beeindruckend aus! Toll gemachres Cockpit und ein schönes Fahrwerk hast du da gezaubert! :P
Was für einen Draht hast du da verwendet? Sieht nach Baumarkt aus? Ich hab immer Schwierigkeiten damit, weil er mir immer zu viel "federt"
Ist das Bleidraht?
Gruß Flo
Hallo,
also ich muss schon sagen, sehr beeindruckend, was Du hier zeigst! :P
Mir gefällt vor allem das Bugfahrwerk! Du lobst zwar Tamiya für das Klarsichtteil für den Scheinwerfer, aber ich hätte mir persönlich auch noch Klarsichtteile für die Positionsleuchten an den Flügel- und Leitwerks-Spitzen gefreut, bzw. am Rumpf! Es gibt zwar Ersatz von Aires, aber dazu muss man ein ganzes Stück vom Rumpf entfernen...das nervt!
Wie ich sehe, nutzt Du auch Mr. Paint-Farbe...ich habe mich letztens damit voll und ganz eingedeckt...die Nächste Tamiya F-14 von mir wird nahezu komplett mit Mr. Paint lackiert...die Metallfarbtöne sind auch sehr schön, in meinen Augen besser als Alclad!
Welchen Farbton hast Du für das Pit verwendet?...es ist einen Ticken zu dunkel, in meinen Augen.
Ich bleib auf alle Fälle dran, hier kann ich mir einiges abschauen...
Hi Fighter84,
danke für das Lob! Zu den Flügeln bin ich noch nicht vorgedrungen, drum ist mir das mit den Positionsleuchten noch gar nicht aufgefallen. Mal schaun, da findet sich bestimmt eine Leckierlösung ... :D
Für das Cockpit hab ich in Ermangelung einer Vorgabe das nächstbeste Hellgrau genommen - Gunze H308 (FS36375). Durch das Black Basing wirkt es dunkler. Man muss aber auch sagen, dass es auf obigem Foto zu dunkel rüberkommt. Vielleicht ist das besser:
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_007kwf1t.jpg)
Auf jeden Fall danke für das Interesse! Bist du bei Scalemates?
Gruß
Halbgott
Der richtige Farbton wäre FS-36231, etwas dunkler als 36375, aber dadurch daß die schwarze Grundierung relativ gut durchscheint, sollte das halbwegs hinkommen. Manche geben auch 35237 als korrekte Interieur-Farbe aus, tatsächlich wirkt das Interieur bei relativ ungebrauchten Tomcats wirklich etwas Blau-Grau...wahrscheinlich sind viele Möglichkeiten richtig!
Unterschiedlichste Farbangaben wird es auch bei den Nozzles der Alpha geben, aber auch da führen viele Wege nach Rom...die Nozzles haben auf jedem Bild einen anderen Farbton, da gibt es kaum einen Leitfaden, wie da was mit welcher Farbe lackiert werden "muss".
Frage an alle, die die Tamiya-Tomcat schon gebaut haben:
Laut Anleitung ist zwischen Düsen und Biberschwanz ein Stück Plastik vom Rumpf zu entfernen, so dass man in eine Spalte zwischen Triebwerk und Rumpf schauen kann. Scheint auch akkurat zu sein, siehe hier (weiß geripptes Blech links vom Triebwerk):
(http://uss-rangerguy.com/images/F14Engine.jpg)
Nur: Tamiya schließt die dreieckige Lücke zwischen Rumpfober- und -unterseite nicht. Man kann in den leeren Rumpf reinsehen.
Mach ich das was falsch, oder ist das tatsächlich so beabsichtigt?
Gruß
Halbgott
Hallo Halbgott,
das scheint beabsichtigt zu sein, von Tamiya...habe da zumindest keine Alternative gesehen. Die Lücke kannst Du aber leicht mit etwas Plastik-Sheet verschließen, welche Du dann entsprechend lackierst.
Alles klar. Das ist das erste Mal, dass ich an dem Kit Verbesserungspotenzial entdeckt habe - alles andere ist bis jetzt beeindruckend.
Eine weitere sinnfreie Lücke wirst Du im Bereich der Bordkanone finden. :rolleyes: Wenn Du die Mündung der Bordkanone einklebst, sind dann etwa 2-3mm Luft bevor die Austrittsöffnung am Bug beginnt. Ist jetzt schwer zu beschreiben, fällt aber gleich auf, wenn Du an dieser Stelle bist. Auch da hilft nur der Einsatz von Plastik-Sheet.
Schon gesehen. Wobei es da gar nicht so sehr auffällt.
Und: In den Hauptfahrwerkschächten ist eine rechteckige Aussparung, die auch ins Nichts führt. Und zwar eine richtig große.
Da habe ich garnicht hingesehen...die Hauptfahrwerksschächte spielen bei meinen Tomcats keine Rolle!...sie alle werden fliegend dargestellt! :pffft:
Über 100 kg Luft fließen pro Sekunde durch jeden Einlauf. Schwerstarbeit - da müssen die Dinger auch am Modell ordentlich aussehen.
Tamiya hat einen klasse Bausatz hingelegt, aber im Einlauf haben sie auch ein paar Auswerfermarken versteckt. Die habe ich erstmal gefüllt. Das Einlaufrohr dahinter ließ sich recht einfach glatt und nahtlos schleifen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_026p4d86.jpg)
Nun das Einlaufweiß, hier Gune C69, auf schwarzer Grundierung.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_027yacs4.jpg)
Irgendwann muss das Einlaufweiß in das für die Rumpfunterseite verwendete Insignia White übergehen. Auf Basis einiger Tipps in diesem Thread hab ich dann schön abgeklebt und das leicht cremigere Rumpfweiß gesprüht.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_02873dfy.jpg)
Fertig! Der Unterschied ist deutlich zu sehen, aber nicht so sehr auf den Fotos.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_029z7du2.jpg)
Fehlt nur noch die erste Verdichterstufe.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0305zcr2.jpg)
Damit haben wir's mal wieder. Bis zum nächsten Mal!
Gruß
Halbgott
Kann man mit so konsequentem Product-Placement Geld verdienen? :santa:
@RLHDLW: Leider nicht.
Auch am Rumpf ist einiges weiß - Teile der Fahrwerkschächte und der Einläufe.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_031kme2o.jpg)
Dann abkleben und die "äußeren" Teile der Einläufe in Insignia White lackieren.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0321rc2d.jpg)
Feddich. Nun werden die Kanten noch wie bei Navy-Fliegern rot, und über alles kommt ein sanftes Washing, um dem Ganzen etwas Tiefe zu geben.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_033n2fyd.jpg)
Der Rumpf passt wohl zu mehreren Bauvarianten, drum sind für diese frühe A-Version einige Klappen, Deckel und Lufthutzen zu entfernen. Mit Sekundenkleber geht das fix.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_034k5dna.jpg)
Schönen Sonntag!
Gruß
Halbgott
Sehr schöner Fortschritt! :P
Ja, das Panel, das bei der Alpha verspachtelt bzw. aufgefüllt werden muss, ist für die Delta gedacht...der Hauptrumpf ist bei beiden Bausätzen gleich.
Sieht gut aus, aber bei den roten Kanten an den Fahrwerksschächten habe ich meine Zweifel. Rote Kanten gehören - zumindest laut Navy-Lackiervorschrift - nur an bewegliche Teile wie Fahrwerksklappen, Spoiler, Slats, Flaps, etc, nicht an die Ränder der Schächte. Oder hast du Vorbildfotos von Maschinen mit roten Kanten an den Schächten? Ich lasse mich immer gerne eines Besseren belehren, da die Lackiervorschriften auch nicht immer 100%ig umgesetzt werden...
Guter Punkt, wurde wohl auch nicht einheitlich gehandhabt. Ich hab mich z.B. hiernach gerichtet:
(https://travelforaircraft.files.wordpress.com/2013/06/blog-f-14_mg_3171.jpg)
Quelle: https://travelforaircraft.files.wordpress.com
(http://www.anft.net/f-14/f14-detail-gearmain-05l.jpg)
(http://www.anft.net/f-14/f14-detail-gearmain-30l.jpg)
(http://www.anft.net/f-14/f14-detail-gearmain-32l.jpg)
Quelle: http://www.anft.net
Gruß
Halbgott
Das Kabinendach hat wie immer eine Naht über die gesamte Länge. Gehört zum Produktionsprozess. Hab ich entfernt und dann gesehen, dass auf der Innenseite auch Nähte sind, aber nicht durchgehend. Beinahe hätt ich die auch entfernt. Doch dann sah ich, dass die wohl da sein sollen (da wo der Mechniker gerade wischt):
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/US_Navy_031127-N-1082Z-001_Mess_Management_Specialist_Seaman_Elvis_Leonel-Martinez%2C_from_Mamagua%2C_Nicaragua_cleans_the_canopy_of_an_F-14_Tomcat.jpg)
Quelle: Wikimedia
Was ist das? Blitzableiter? Oder Sprengschnur für den Schleudersitz?
Ich würde auf Sprengschnur tippen, passt von der Position her exakt.
Weiterhin toller BB bisher, ich warte gespannt auf jedes Update! :1:
Gruß
Richtig, hierbei handelt es sich um die Sprengladungen im Kabinendach.
Bevor wir uns tatsächlich dem Kabinendach widmen, sind erdnähere Aufgaben zu erledigen: die Hauptfahrwerke.
Ähnlich wie beim Bugfahrwerk haben die Klappen eine Behandlung mit schwarzer Grundierung, weißer Farbe, Rot und Washing erhalten.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_037sldcb.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_038kidbp.jpg)
Die Kit-Räder hab ich sein lassen und stattdessen passende Räder von Eduard verwendet. An der Bremse konnte ich mich mit Ölfarbe richtig austoben.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0411te9o.jpg)
Die Fahrwerkbeine. Noch sind sie nicht ganz fertig, da fehlt noch ne Leitung. Aber die bring ich erst an, wenn ich den Aufbau grob zusammengesteckt, mit Rädern versehen und als Ganzes auf nem Blatt Schleifpapier bewegt habe, um passende Abflachungen in den Reifen zu kriegen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_042dsd0v.jpg)
Die Fahrwerkschächte passen wie angegossen. Was fehlt, sind ein paar Hydraulikleitungen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_043j1d8g.jpg)
So, besser!
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0447cd7t.jpg)
Weiter schönes Wochenende!
Gruß
Halbgott
Das sieht verdammt gut aus. :1:
Freut mich, dass es gefällt!
Mini-Update, bevor ich mich mit dem Rumpf befasse:
Kabel/Leitungen am Fahrwerk. Das ist 0,15mm-Lackdraht, schwarz bemalt. Macht doch ganz schön Arbeit, das Fahrgestell.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_045c9cib.jpg)
Gruß
Halbgott
Toller Baubericht und spitzenmäßige Zwischenstände :P :P
Was Du hier zeigst ist echt beeindruckend. :klatsch: :klatsch:
Jens :winken:
Lasst uns was bauen!
Nach dem ewigen Detailgefrickel an Cockpit, Fahrwerken und Einläufen entsteht nun was Substanzielles.
Die von mir geplanter Version der Tomcat hat ein anderes Gun Vent Panel. Da musste ein Ersatzteil von Quickboost herhalten. Leider kann man das Kit-Teil nicht 1:1 durch das Resinteil ersetzen, wär ja auch zu einfach gewesen. Nein, man muss sägen und aus Kit-Teil und Resinteil was zusammenbauen. ;( Könnt kotzen. Klappt so lala.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_04650di2.jpg)
Hier der inzwischen geschlossene Vorderrumpf.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0471cc8k.jpg)
Der Flügelverstellmechanismus ist einfach und durchdacht gebaut - narrensicher.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_048f6cfh.jpg)
Na, wird doch! Ober- und Unterrumpf kommen zusammen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_049o8fg4.jpg)
Hierüber haben wir schon gesprochen: Eine unverkleidete Stelle mit freier Sicht in den Rumpf hab ich mit ein bisschen Plastik-Sheet verschlossen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_050bqitj.jpg)
Die Flügel bestehen aus Ober- und Unterseite, und so ergibt sich eine hässliche Naht, die ich mit gezogenem Gussast verschlossen habe.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_053nacri.jpg)
Und so sieht sie jetzt aus: Einläufe sind dran, Vorderrumpf ist dran. Die vielen schwarzen Stellen? Ja, Tamiya hin oder her, ein bisschen muss auch hier gespachtelt und vor allem neu graviert werden. Soll ja alles nahtlos sein.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_052sed49.jpg)
Jetzt mach ich mich mal an Heckflossen, Stabis, Pylone und Waffen ...
Gruß
Halbgott
Hallo
ein sehr interessanter Baubericht :P
Da macht es Spaß zu zuschauen.
Gruß Johne
Ich kleb grad wie ein Großer an Pylonen und Zuladung, da gibt's nicht so viel zu zeigen. Aber auch an den Triebwerken hab ich ein bisschen geschraubt.
Die Endrohre hab ich erst mal entgegen meiner sonstigen Praxis nicht in Schwarz, sondern in Grau grundiert. Warum? In einem geschlossenen Rohr zu sprühen, ist die Hölle. Durch die Wirbel legt sich die Farbe sehr körnig auf die Oberfläche, in die Ecken kommt man nur schwer. Da wollte ich den Sprühaufwand auf ein Minimum begrenzen, und über Grau deckt die Farbe schneller.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_054fdcz3.jpg)
Für ein helles Beige hab ich auf meine Farbvorräte aus der Jugend zurückgegriffen. Diese Dose ist 30 Jahre alt. Funktioniert aber noch immer.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_055mic7j.jpg)
Die Turbinen und Flammhalter bekamen Alclad Jet Exhaust und danach (hier noch nicht zu sehen) Brauntöne von Vallejo.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_05643cpq.jpg)
Jetzt kommt alles zusammen. Die Dreckspuren hab ich mit Ölfarben und Pigmenten gemacht. Ein Triebwerk wird neuer, das andere deutlich mitgenommener. Daher die Unterschiede.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_057a8c57.jpg)
Für die Nozzles hab ich die sehr guten Masken von Galaxy Models hergenommen. Die sparen wirklich viel Arbeit.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_058sbdva.jpg)
Auch hier wieder: Eine eingesaut, die andere noch frischer.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_059vkfsl.jpg)
Das war's erstmal wieder. Bis demnächst!
Gruß
Halbgott
Wow, sehr sehr schöne Fortschritte, die Du hier zeigst! Mir gefällt vor allem, daß Du an die richtigen Vents für die Bord-Kanone gedacht und vor allem sauber umgesetzt hast! :P
Ich nutze zum abkleben die Masken von New Ware...da sind sehr hilfreiche Schablonen mit drauf!
http://www.kosmo.cz/modules.php?op=modload&name=kosmo&file=index&fil=/m/newware/indexmasks.htm#ar48 (http://www.kosmo.cz/modules.php?op=modload&name=kosmo&file=index&fil=/m/newware/indexmasks.htm#ar48)
Ich bin gespannt, wie es weiter geht! Hast Du vor, Zusatztanks anzubringen?...ich habe bisher noch keine Bilder aus dieser Zeit gesehen, die die Maschinen der Swordsmen mit Zusatztanks zeigen.
Ein toller und lehrreicher Baubericht! :klatsch:
Eine interessante Frage, das mit den Zusatztanks. Wollte ich eigentlich dranbauen.
Ein Großteil meiner Referenzen kommt aus den Detail & Scale-Publikationen "U.S. Navy Tomcats". Stimmt, gerade die frühen Maschinen tragen dort selten Tanks.
Aber: Fast alle Fotos von frühen Tomcats darin wurden an Land aufgenommen, viele vor Auslieferung an den Kunden. Das bedingt, dass die Maschinen keine Waffen tragen und unnatürlich sauber sind. Vielleicht fallen die Tanks in die gleiche Liga.
Da forsch ich nochmal nach. Mal sehen, ob es auch ein paar Trägerfotos der Maschinen gibt.
Wenn es sachdienliche Hinweise aus der Runde gibt, dann jetzt - noch hab ich die Tankpylone nicht dran.
Wollte nur mal sagen, daß die letzten Updates über die Feiertage wieder mal HER-VOR-RAGEND sind, super Referenz für Jets! Deine Art zu Lackieren ist wirklich Klasse :P
Allein die Fahrwerksteile anzusehen ist einfach nur ein Genuß!
Viele Grüße,
Bughunter
Hier mal ein Foto aus 1975...
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/F-14A_VF-32_launch_USS_JFK_1975.jpg (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/F-14A_VF-32_launch_USS_JFK_1975.jpg)
ein späteres Foto zeigt das Gleiche...
https://www.flickr.com/photos/130782777@N06/17195742950 (https://www.flickr.com/photos/130782777@N06/17195742950)
Ich glaube mal gehört zu haben, daß in den ersten Einsatzjahren der Tomcat die Zusatztanks noch echte Mangelware wahren und daher so gut wie keine verwendet wurden...der Iran z.B. hat niemals Zusatztanks von den Ammis geliefert bekommen!
Besten Dank für die Fotos! Da hab ich gleich Vorlagen zum Weathering. Wenn du noch weitere Quellen hat, immer her damit!
Meine Recherche zu den Tanks ergab das Gleiche: In der Frühphase wenig verwendet, erst ab den 80ern wurden sie zum Standardprogramm.
Und: Frühe Tanks hatten Flügel. Die im Kit leider nicht. Somit klärt sich die Tankfrage von selbst.
Diese Diskussion half mir weiter:
http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/73909-question-about-vf-1-f-14a-early-tomcat/ (http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/73909-question-about-vf-1-f-14a-early-tomcat/)
@Bughunter: Vielen Dank für das Lob! :D Vom Gott des Zweideckers ist mir das eine besondere Ehre.
Zitat von: Halbgott in 06. Januar 2019, 09:42:36
Besten Dank für die Fotos! Da hab ich gleich Vorlagen zum Weathering. Wenn du noch weitere Quellen hat, immer her damit!
Meine Recherche zu den Tanks ergab das Gleiche: In der Frühphase wenig verwendet, erst ab den 80ern wurden sie zum Standardprogramm.
Und: Frühe Tanks hatten Flügel. Die im Kit leider nicht. Somit klärt sich die Tankfrage von selbst.
Diese Diskussion half mir weiter:
http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/73909-question-about-vf-1-f-14a-early-tomcat/ (http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/73909-question-about-vf-1-f-14a-early-tomcat/)
Ich habe leider auch nur die Quelle "google" zur Verfügung. Die Leitbleche oder Finnen, die Du da auf dem Bild in diesem Thread siehst, sind nie in Serie gegangen...die gab es nur in der Erprobung. Die Maschine auf dem Foto ist auch keine Flotten-Maschine.
Sehr gut, gefällt! Weitermachen! :)
Sehr informativer BB bisher mit tollen Bastelergebnissen. Ich bleibe dran. Weiter so!
Zitat von: Fighter84 in 21. Dezember 2018, 13:56:12
Richtig, hierbei handelt es sich um die Sprengladungen im Kabinendach.
Nach meinen Infos, unter anderem auch aus Daco's aktuellem "Uncovering the F-14 Tomcat", Seite 17, handelt es sich um Blitzableiter, die die Besatzungen vor Blitzschlag schützen sollen, und nicht um Sprengkartuschen. Das Absprengen des Kabinendachs erfolgt bei der Tomcat m.E. durchdas Abwerfen/Absprengen des Canopies als "Ganzes", nicht durch Aufsprengen/Teilzerlegung.
Danke für die vielen Infos!
Jetzt brauch wieder nen Tipp: Lackieren der Panzerscheibe.
Ich hab das jetzt zehn oder zwölf Mal erfolglos versucht: Gunze Blaugrün Clear sehr dünn angemischt, dünne, fast trockene Schichten gesprüht. Zum Schluss kurz nen Spiegel gespritzt, damit die Oberfäche wieder glatt und transparent wird. Dabei puste ich immer ein Staubkorn in die nasse Farbe, das diese dann um sich sammelt. Mit der Tönung bin ich zufrieden, aber die Einschlüsse ruinieren die Optik.
Mit Alkohol abwaschen. Nochmal.
Wie macht ihr das?
Sieht Klasse aus was du bisher im BB gezeigt hast :P
@Staubkorn ... das kenne ich und ich ärgere mich auch immer darüber. :1:
- Nur mit sauberem, staubfreiem Lackierplatz beginnen ... sonst vorher reinigen ;)
- Ich kann bessere Ergebnisse erzielen, wenn ich, vor der Lackiersession um den Lackierplatz herum, einfach Wasser durch die Airbrush in die Luft blase. Das bindet herumfliegende Fussel und Staub.
- Zum Sprühen stelle ich nur sehr geringen Druck ein.
- Unmittelbar vor der Lackierung "greife" ich auch an den Heizkörper um den statisch aufgeladenen Pulli zu entladen :D
- Für die kurze Zeit, die die Panzerglaslackierung benötigt, schalte ich KEINE Airbrushabsaugung ein um keinen Staub aus dem Zimmer anzuziehen.
- Nach der Lackierung sofort eine saubere Plastikbox über die Scheibe stülpen, damit sich kein Staubkorn in die feuchte Farbe setzt.
lg
Walter
Vielen Dank für die Tipps! Das werd ich beherzigen.
Habe auch von der Variante gelesen, die Tönung eher trocken, staubfrei und dafür milchig aufzuspritzen, und dann mit einem einzigen, nassen Pinselstrich eine Schicht Future drüberzustreichen, was die Klarheit wieder herstellt.
Falls ich den Staub wirklich nicht aus der Luft kriege.
Grrr. Ich hasse Klarsichtteile.
Lackierst Du das blau-grün innen oder außen auf?
Ich habe für meine Alpha Tamiya Klargrün verwendet, von innen aufgesprüht und dann das gesamte Windshield in pledge (Future ähnlich) getaucht. Wenn man die Farbe innen aufsprüht stören kleinste Staubkörnchen die glatte Oberfläche des Windshields auf der Außenseite nicht...
Ich lackiere innen. Dennoch stören Staubeinschlüsse, da sie durch die unterschiedliche Lichtbrechung auffallen.
Habe jetzt mal in der Zugluft eines geöffneten Fensters gesprüht. War kalt, dafür staubfrei. Ich glaub, besser wird's nicht. Die stark grünen Ränder (da wo das Tape war) verschwinden später unter der Lackierung der Streben.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_060yljte.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_061i0kzn.jpg)
Gruß
Halbgott
Zitat von: bastelalex in 10. Januar 2019, 22:06:35
Nach meinen Infos, unter anderem auch aus Daco's aktuellem "Uncovering the F-14 Tomcat", Seite 17, handelt es sich um Blitzableiter, die die Besatzungen vor Blitzschlag schützen sollen, und nicht um Sprengkartuschen. Das Absprengen des Kabinendachs erfolgt bei der Tomcat m.E. durchdas Abwerfen/Absprengen des Canopies als "Ganzes", nicht durch Aufsprengen/Teilzerlegung.
Sicher? Das geht bei den meisten Jets doppelt, d.h. es gibt eine Treibladung, die das Kabinendach abhebt, wie von Dir beschrieben. Wenn die versagt, dann wird unter dem Glas eine Sprengschnur gezündet (oder auf jeden Fall, nur meist ist dann vorher das Dach bereits weg ;) ), die das Glas aufreisst.
Beispiel Tornado:
Die Zylinder mit den roten Warnaufklebern sind die Kartuschen, links oben sieht man den "Triebwerkauslaß der Rakete", und trotzdem sind Sprengschnüre drin.
(https://lh6.googleusercontent.com/-mIuI9WD_TSw/VEQcuDCNTII/AAAAAAAAC1M/8eA-7eaqa4I/s800/lock4.jpg)
Das wird nichts dem Zufall überlassen.
@Halbgott
Schöner Fortschritt!
Viele Grüße,
Bughunter
Sprengschnüre gibt es bei der F-14, aber offensichtlich nicht in der Canopy-Verglasung selbst (ich zumindest kann dort keine erkennen, anders als bei Tornado und Co.), sondern in der Verschlussmechnanik der Haltebolzen:
http://modellboard.net/index.php?action=dlattach;topic=61562.0;attach=108761;image
Quelle: F-14 Tomcat Pilot's Flight Operating Manual Vol. 1https://books.google.de/books?id=J-8cAgAAQBAJ&pg=SA1-PA151&lpg=SA1-PA151&dq=f-14a+canopy+eject&source=bl&ots=7XPcQClR9N&sig=NL7ZTmy5KCoyPjW2d1vcnWHIH_o&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjI3PuNmunfAhUGCewKHWExArUQ6AEwDXoECAkQAQ#v=onepage&q=f-14a%20canopy%20eject&f=false (https://books.google.de/books?id=J-8cAgAAQBAJ&pg=SA1-PA151&lpg=SA1-PA151&dq=f-14a+canopy+eject&source=bl&ots=7XPcQClR9N&sig=NL7ZTmy5KCoyPjW2d1vcnWHIH_o&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjI3PuNmunfAhUGCewKHWExArUQ6AEwDXoECAkQAQ#v=onepage&q=f-14a%20canopy%20eject&f=false)
Somit wird scheinbar -ausschließlich- das gesamte Teil abgesprengt.
Zitat von: Halbgott in 12. Januar 2019, 19:35:59
Ich lackiere innen. Dennoch stören Staubeinschlüsse, da sie durch die unterschiedliche Lichtbrechung auffallen.
Habe jetzt mal in der Zugluft eines geöffneten Fensters gesprüht. War kalt, dafür staubfrei. Ich glaub, besser wird's nicht. Die stark grünen Ränder (da wo das Tape war) verschwinden später unter der Lackierung der Streben.
Gruß
Halbgott
Schaut doch super aus! :P
Habe mir jetzt mal das ganze Flight Manual gezogen:
https://info.publicintelligence.net/F14AAD-1.pdf (https://info.publicintelligence.net/F14AAD-1.pdf)
Laut Seite 2-254, Kapitel 2.37 sind die Streifen Blitzableiter für den Fall eines Einschlags in der Cockpithaube. Damit ist die Sache für mich eindeutig.
Ist übrigens auch sonst für den Fan ein lesenswertes Dokument. Z.B. Seite 16-7: Wie man den Eject Handle richtig zieht. :D
Wieder was gelernt, danke für die Info!
Viele Grüße,
Bughunter
Zitat von: Halbgott in 13. Januar 2019, 11:52:13
Habe mir jetzt mal das ganze Flight Manual gezogen:
https://info.publicintelligence.net/F14AAD-1.pdf (https://info.publicintelligence.net/F14AAD-1.pdf)
Laut Seite 2-254, Kapitel 2.37 sind die Streifen Blitzableiter für den Fall eines Einschlags in der Cockpithaube. Damit ist die Sache für mich eindeutig.
Ist übrigens auch sonst für den Fan ein lesenswertes Dokument. Z.B. Seite 16-7: Wie man den Eject Handle richtig zieht. :D
Sehr schöner Link!...vielen Dank...hab' ich mir auch gleich mal gesichert! :P
Man lernt halt nie aus in Sachen Tomcat... :pffft:
Heut nur was Kleines: Hab die Cockpitverkleidungen mit Blendschutz fertig. Bis auf das Schwarz sind das gepinselte Vallejo-Farben.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_062m4kcx.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_063tqje4.jpg)
Gruß
Halbgott
Hallo Halbgott,
saubere Arbeit bei den Abdeckungen, obwohl man über die Wahl der Farbe streiten könnte...die waren in den frühen Jahren doch etwas dunkler bzw. braun statt beige...sieht man hier ganz gut:
http://scalemodels.ru/images/2018/03/1520490093_p1825666428-4.jpg (http://scalemodels.ru/images/2018/03/1520490093_p1825666428-4.jpg)
https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/8/3/1351389.jpg?v=v40 (https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/8/3/1351389.jpg?v=v40)
Über die Jahre ist dann meist eine der beiden Teile der hinteren Abdeckung mehr verblichen als die andere, so daß dann zwei verschiedene Farbtöne zum Vorschein kamen.
Danke für die Fotos! Da zieh ich dann wohl noch nen dunkelbraunen Filter drüber. Geht halt nix über gute Referenzen! :P
Hallo in die Runde!
Hat einer der Profis zufällig Bildmaterial von der Nozzle einer AIM-7E? Und wenn wir dabei sind ... gleiches Bauteil AIM-9G/H?
Schon mal besten Dank!
Gruß
Halbgott
P.S.: Die Seite hab ich schon durchsucht - leider zu wenig in Farbe.
http://thecombatworkshop.blogspot.com/2016/11/sidewinder-overview-part-ii-aim-9dgh.html (http://thecombatworkshop.blogspot.com/2016/11/sidewinder-overview-part-ii-aim-9dgh.html)
So in etwa?
AIM-7
https://s14-eu5.startpage.com/cgi-bin/serveimage?url=http:%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-GXiUMz67Vjs%2FVVG1dtoYdcI%2FAAAAAAAAHe8%2FOm0aG_aguMo%2Fs1600%2FAIM7%252Bdetail.jpg&sp=5f99b7d26d5aa98bdeba7a7eaf9d8a0c
Quelle: http://alexsmodelling.blogspot.com/2015/05/us-navy-air-to-air-missiles-model-kits.html
Edit: guck mal hier, da sind sowohl AIM-7 als auch AIM-9 zu sehen.
http://zone-five.net/showthread.php?t=12928
Irgendwo hatte ich mal Detailbilder in einem Museum gemacht....ich suche mal :rolleyes:
Gruß
Daniel
Exzellent! Genau das wollte ich!
Bemerkenswert besonders der Unterschied der frühen zu den späten AIM-7. Die frühen scheinen ja eine Abdeckblende über der Düse gehabt zu haben.
Vielen Dank!
Und das Kreuz! Es wird beim Start weggebrannt und gibt diese kreiselstabilisierten Steuerflächen frei.
Wenn die sich mehrfach selbst lösten, kam auch eine Phantom nur noch schwerer um die Ecken :D
Geht es hier bald weiter?
Viele Grüße,
Bughunter
:D
Mühsam ernährt sich derzeit das Eichhörnchen. Wenig Zeit, und dann mach ich grad noch die Außenlasten, was ungefähr 500 Decals, aber wenig Fotos bedeutet.
Aber da ich zu jeder Zeit nur ein Modell in der Mache hab, besteht auch kein Risiko, dass das Ding untergeht.
Lange nichts mehr gehört – dennoch war ich nicht untätig. Hab die Bewaffnung fertiggestellt. Und wie jeder weiß, der das schon mal gemacht hat: Das zieht sich hin.
Für die AIM-54 hab ich mir Schleifpapier auf Gießastreste geklebt und konnte dann mit dem Dremel recht einfach die Düsen innen verschleifen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0649ejsp.jpg)
Hier ist die Gesamt Zuladung friedlich versammelt und schon schwarz grundiert.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0651pkmz.jpg)
Nun die Marmorierung.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_066uwkpw.jpg)
Und wieder einblenden mit der Hauptfarbe (MRP).
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_067w0j86.jpg)
Für die Spitzen hab ich verschiedene Grautöne frei Schnauze gewählt, für die Sidewinder ein metallisches Schwarz von Alclad.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_068vekwz.jpg)
Was dauert nochmal so lang? Ach ja, die Decals! Da sind pro Missile gefühlt 50+ Decals drauf, da wirst du wahnsinnig. Die Tamiya-Decals sind recht dick, aber gutmütig.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_069w8jzn.jpg)
Jetzt kommen die Details: ein Washing, silberne Ringe für die AIM-54, ein matterer Decklack für die Radome, Suchköpfe und Flügelstabilisatoren für die Sidewinder.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_070a8kgq.jpg)
Puuuh, so viel Arbeit! Da machen wir nochmal Beauty Shots der Phoenix ...
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_071shjbu.jpg)
... der Sidewinder ...
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_072f6jrl.jpg)
... und der Sparrows.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_073nnjel.jpg)
Das war's für heut. Schönen Sonntag noch!
Viele Grüße
Halbgott
Puh, was für eine Decal Orgie! 8o
Überhaupt schön zu sehen wie viel Arbeit du auch in solchen ,,Kleinkram" wie z.B. die Außenlasten steckst. Es sind am Ende eben solche feinen Details die das Modell lebendig und realistisch aussehen lassen.
Nur weiter so :P
Gruß
Daniel
Stark gemacht :P
Ulf :winken:
Top Arbeit und coole Idee mit dem selbstgebauten Schleifgerät für die Innenseiten. :P
Endlich geht es weiter :9: Und wie!
Die Schönheiten sind doch viel zu Schade, im Heck irgendeiner schnöden MiG versenkt zu werden :6:
Klasse, daß Tamiya diese ganzen Stencils beigelegt hat.
Viele Grüße,
Bughunter
Jede Rakete ein Modell für sich. Top! :P
Hallo Halbgott,
ja, also wenn man eine volle Luft-Luft-Ladung für die Tamiya-Alpha baut, hat man gut zu tun, gerade die Decals sind ein Fall für sich...das weiß ich aus eigener Erfahrung! :pffft: Ich sitze zur Zeit an den GBU-16 für meine Delta, das geht etwas flotter von der Hand.
Aber trotz alle dem hast Du hervorragende Arbeit geleistet...schön sauber gebaut und toll lackiert! Ich habe die Phönix und die Sparrows komplett weiß lackiert und den Gefechtskopf am Ende mit etwas Pigmenten versehen, da sie ja in der Realität eigentlich auch Weiß waren und nur durch Verschmutzung diesen grauen Schleier bekommen haben. Aber da du ein sehr helles Grau genommen hast, passt das doch sehr gut...das habe ich schon anders gesehen, wo die Gefechtsköpfe schön einheitlich mit einem Mittelgrau versehen wurden...das sieht dann am Ende wenig realistisch aus.
Auch schön, daß Du an die Raketen-Triebwerksauslässe gedacht hast und sie ausgebohrt hast, das hat ja Tamiya etwas simpel dargestellt...Für die Sidewinder-Auslässe hat Eduard mittlerweile schöne Ätzteile auf eine ihrer Platinen für die Tamiya Tomcat.
Bin gespannt, wie es hier weiter geht :P
Einfach nur Klasse
Hallo zusammen!
Endlich ist die Konstruktion abgeschlossen und es geht an die Farbe. Vorher müssen natürlich alle schon bemalten Teile abgedeckt werden. Also Schwämme in die Fahrwerkschächte und Triebwerke, Canopy oben drauf (mit Maskenset von Galaxy Models).
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_074s7ksl.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0758tjzw.jpg)
Dann folgt schwarzer Primer, hier Mr. Surfacer 1500 von Gunze. Sieht schon sexy aus in schwarz, gell? Fast wie diese Erprobungsmaschinen mit Playboy-Logo ...
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_076jsjku.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_077snk08.jpg)
Als nächstes kommt der sogenannte Marble Coat – die Marmorierung, die später unter dem Decklack sanft hervorschimmert und der Oberfläche Struktur und Realismus gibt. Hier nehm ich das passende Grau von Mr. Paint.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0787wk03.jpg)
Da bin ich gerade. Bald gibt's mehr.
Viele Grüße
Halbgott
Es wird, es wird! :P
Sehr gut. :1:
Ich finde dieses Marble Coat genial und freue mich auf die Fortschritte. :respekt:
Weiter geht's!
Die Marmorierung ist fertig.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_079h5jqf.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_080pajtm.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_08174jfo.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_082gbjbd.jpg)
Als nächstes folgen mehrere Blend Coats, bis der Effekt subtil ist.
Bis zum nächsten Mal!
Gruß
Halbgott
Die Marmorierung sieht schon sehr interessant aus :P
lg
Walter
Gruß in die Runde!
Kurzer Zwischenstand: Marmorierung fertig. Darüber hab ich den ersten Blend Coat aufgetragen, sprich mit der Hauptfarbe transparent eingeblendet. Wirkt noch sehr kontrastreich, drum folgen weitere Blend Coats, bis der Effekt subtil ist.
Dies ist der erste:
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_08327k9q.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_084nwkr7.jpg)
Und so sieht's nach dem dritten und finalen aus:
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_085a6k8p.jpg)
In der Nahaufnahme sieht man die strukturierte Oberfläche.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_086myk8t.jpg)
Nächster Halt: Unterseite!
Gruß
Halbgott
Hallo Halbgott,
ich muss sagen, mir gefällt Deine Vorgehensweise ausgesprochen gut...die Oberseite sieht superrealistisch aus!...bin gespannt, wie es unten weiter geht und wie Du dann am Ende die kleineren Verschmutzungen angehst...bzw. dann auch die Verwitterung der High-Viz-Lackierung...kleiner Tipp, mach' sie nicht zu glänzend! :pffft:
Also, das Original war zu der Zeit ja ziemlich hochglänzend. Mein Zeitpunkt ist früh im Jahr 1976, das waren die Maschinen auch noch nicht so lang im Dienst, dass sie so abgeranzt wie in den 90ern aussahen. Drum dachte ich an dezentes Weathering, aber nicht zu viel, und nicht zu matt.
Und nun eine Frage an die Forschergemeinde: Die Walkway auf den Intakes.
Furball möchte, dass ich ein graues Rechteck nehme (oben im Bild). Bisher gesehen hab ich aber nur die klassische Vier-Segment-Walkway (unten im Bild). Dafür hätt ich auch ne Lackierschablone, was mir eh lieber wär ...
(https://abload.de/img/walkwaywvj5v.jpg)
Was stimmt? Gibts passende Fotos von Maschinen dieser Ära? Und hatten die dann nur links die Walkway, oder wie später auf beiden Intakes?
Danke für die Hilfe!
Halbgott
Sehr schön, gefällt mir sehr gut! Gibt es einen Grund, dass du erst das Grau und dann die weißen Bereiche lackierst? Ich habe irgendwie immer Tendenz, erst die helleren Bereiche zu lackieren.
Freut mich, dass es gefällt!
Ja, für Grau zuerst gibt es einen Grund: An Flügel und Heckleitwerk verwende ich vorgeschnittene Masken, um Grau und Weiß zu trennen. Nun sind die Masken so geschnitten, dass man erst Grau, dann Weiß lackieren muss. Das ist das ganze Geheimnis.
Da ich Grau und Weiß nicht übereinander lackiere und sowieso immer mit schwarzer Grundierung starte, ist es auch egal, mit was ich anfange.
Hallo Halbgott...
ich habe schon überall geschaut, wegen einer Referenz...leider ist auf keinem Foto zu sehen, was für Walkways Deine Maschine hatte...ich habe nur dieses Foto gefunden, aber das zeigt nicht Deine Maschine, das müsste von 1977 sein
http://up.picr.de/27958469gj.jpg (http://up.picr.de/27958469gj.jpg)
Tut mir Leid, daß ich Dir da nicht so recht helfen kann :2:
Doch, das hilft gewaltig! Als Analogieschluss kann meine Maschine nicht weit weg sein. Vielen Dank für das Foto - was Besseres hab ich auch noch nicht gefunden (und ich hab Grumman-Videos aus den 70ern geguckt ... Gruselig!).
Zitat von: Halbgott in 29. April 2019, 13:25:04
Ja, für Grau zuerst gibt es einen Grund: An Flügel und Heckleitwerk verwende ich vorgeschnittene Masken, um Grau und Weiß zu trennen. Nun sind die Masken so geschnitten, dass man erst Grau, dann Weiß lackieren muss. Das ist das ganze Geheimnis.
Macht Sinn! :P
Wenn grad Tomcat-Wochen sind, muss ich mich ranhalten!
Genau wie die graue Oberseite hab ich die weiße Unterseite lackiert. Erst marmorieren, dann einblenden. Ein bisschen Abkleben zum Schutz musste auch sein.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0872pked.jpg)
Hier bin ich grad mittendrin.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0889vkwc.jpg)
Fertig. Ein cremiges Weiß.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_089nxji0.jpg)
Die leicht unterbelichtete Nahaufnahme zeigt wieder die Struktur in der Oberfläche.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_090fmkzn.jpg)
So, und nun klarmachen für Klarlack und dann Decals!
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_091izkr6.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_092f8j6i.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_09398kvd.jpg)
Viele Grüße
Halbgott
Geniale Lackierarbeit! :P
Weiter geht's mit Klarlack und dann ... Decals, Decals, Decals!
Die Decals von Furball sind große klasse und viiieeel dünner als die Kit-Decals.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_094ftjsy.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_0950bkg5.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_096lekvu.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_097nfja8.jpg)
Viele Grüße
Halbgott
Jetzt gehts aber schnell...sind ja schon alle Decals drauf! :P ...jetzt bin ich auf's "Finish" gespannt!...ich kann Dir nur nochmal nahelegen, mach sie nicht zu glänzend...wenn es eine Einsatzmaschine war, mit voller Bewaffnung, die vom Träger aus operierte, war sie mit Sicherheit schon nach ein paar Tagen durch die aggressive Seeluft relativ stark abgemattet. :1:7
Sehr schön! :P
Keine Angst, ich zieh mir noch ein paar Referenzen, aber zu glänzend wird es wohl nicht werden. Am Anfang waren sie aber hochglänzend. Schwer, da nen Kompromiss zu finden.
Hier ein kleiner Zwischenstand von meinerm Lieblingsteil - dem Weathering.
Zunächst habe ich Dreck und die Sprühdosen-Ausbesserungen aufgesprüht, die im Flugbetrieb ständig vorkamen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_099p2jzr.jpg)
Und dann - Oil Paint Rendering nach Michael Rinaldi. Mit den Flügelschwenkstellen hab ich angefangen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_1017gjgy.jpg)
Die nächsten zwei Wochen wird es hier etwas ruhig werden ... aber dann kommt die Zielgerade!
Viele Grüße
Halbgott
Alle Achtung, Kollege...die Flügelschwenk-Verschmutzung sieht erstklassig aus!!! :P
Wie bist Du vorgegangen?...den Pinsel mit der Ölfarbe an einem fixen Punkt angesetzt und dann die Trägflächen geschwenkt?...so bin ich zumindest bei meiner Alpha vorgegangen :8:
Das ist hochinteressant und davon werde ich mir ne Scheibe abschneiden.
Zitat von: Fighter84 in 13. Mai 2019, 16:17:29
Alle Achtung, Kollege...die Flügelschwenk-Verschmutzung sieht erstklassig aus!!! :P
Wie bist Du vorgegangen?...den Pinsel mit der Ölfarbe an einem fixen Punkt angesetzt und dann die Trägflächen geschwenkt?...so bin ich zumindest bei meiner Alpha vorgegangen :8:
Genau so. Und "Starship Filth" von der Abteilung ist hier mein bester Freund. :D
Sieht wirklich prima aus, in Natura bestimmt noch viel besser als auf den Fotos :P
Der Schmiereffekt bei den Flügel kommt sehr gut rüber :1:
lg
Walter
So, Urlaub ist vorbei, und nun kann ich mich wieder ein bisschen um das Kätzchen kümmern.
Das Weathering hab ich erstmal pausiert und stattdessen den Schlusslack aufgetragen - MRP Semi Gloss. Das ist nicht glänzend, sondern eher seidenmatt und passt ganz gut zu einer Maschine im Betrieb auf nem Flugzeugträger (kannst also beruhigt sein, Fighter84).
Darauf kam dann der "Skunk Stripe", also der schwarze Blendschutz rund ums Cockpit. Der hat dann nen matten Decklack gekriegt.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_102kpjyt.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_1037xkup.jpg)
Soweit erstmal.
Beste Grüße
Halbgott
sehr schick,
hast du eigentlich die Gravuren schon mit einem Washing bearbeitet - oder ist dass alles noch die "normale" Lackierung?
Auf jeden Fall bisher sehr gelungen.
VG JJ
Danke für die lobenden Worte!
Im wesentlichen ist das noch die normale Lackierung. Bei Black Basing ist kaum ein Washing notwendig. Nur ein bisschen zum Angleichen und bei Stellen, wo ich z.B. Ausbesserungen direkt auf die Panellinie gespritzt hab.
Sehr schön :P
Jetzt kommt viel Kleinkram. Als nächstes sind die Triebwerke dran. Auf jedem Foto sehen sie anders aus. Von neu bis verbraucht produzieren sie einen ganzen Regenbogen an Farben. Ich hab mir mal das Beste rausgesucht.
Lackiert sind die Endtöpfe mit verschiedenen Alclad-Farben, was ich so da hatte, von Burnt Metal bis Gold Titanium. Teilweise hab ich Olive Drab von Gunze reingemischt um den Glanz zu brechen. Teilweise hab ich mit Khaki von Tamiya übergenebelt.
Die Anlassfarben auf ausgesuchten Blechen sind Transparenttöne von Gunze, sanft aufgesprüht. Ein bisschen Arbeit mit Ölfarben sorgt dann für Schmutz und Filter.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_104gskyj.jpg)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_107whjc8.jpg)
Viele Grüße
Halbgott
Die sehen echt klasse aus!
Dankeschön!
Jetzt eine Frage an die Tomcat-Fans: Links und rechts neben den Seitenleitwerken sind Lüftungsgitter, offensichtlich von der Triebwerkraumbelüftung. Ich krieg keine guten Nahaufnahmen - habt ihr was? Hatten die eine andere Farbe? Schwarz?
Gleiche Frage für das gleiche Gitter auf der Unterseite.
Gruß
Halbgott
Suche nach Fotos im Flug
https://i0.wp.com/fightersweep.com/wp-content/uploads/2014/08/JDerden_AD160_F14_NTU_SEPT05_P1_FS.jpg?ssl=1
https://i0.wp.com/theaircache.com/wp-content/uploads/sites/22/2012/06/F-14A_Tomcat_over_Iraq_during_Southern_Watch.jpg?fit=1024%2C731&ssl=1
https://i0.wp.com/theaircache.com/wp-content/uploads/sites/22/2012/06/ECN-33403-2.jpg?fit=1024%2C804&ssl=1
Bei Schwarz bin ich skeptisch
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/j9ylexgqv2nfjrtvqam1.jpg
Wenn ich wetten müsste:
Titanblech
Hallo Halbgott,
also erstmal zu den Nozzles...da hast Du eine sehr schöne Lackierung hinbekommen, wie Du schon im Bericht geschrieben hast, gibt es da zig Mögichkeiten, die Nozzles zu lackieren...ich find es toll, daß Du etwas mit den Farben gespielt hast und somit etwas "Leben" in die Nozzles eingehaucht hast...auch schön, daß sie nicht zu glänzend sind, denn auch die Nozzles waren bei den Alphas relativ matt...von daher, alles richtig gemacht! :P
Was die Gitter angeht, so bin ich mir nicht sicher was Du genau meinst, mit anderer Farbe...die Streben hatten den ganz normalen TPS-Farbton des Rupfes, der Zwischenraum zwischen den Streben ist halt ein Hohlraum, der dem entsprechend schwarz dargestellt werden sollte...das kann man gut mit einem schwarzen Panelline-Washing-Produkt bewerkstelligen, keine große Sache...also nochmal, die Streben des Gitters hatten den normalen TPS-Farbton.
Noch ein kleiner Tipp...Du hast ja die Shrouds, sammt den Nozzles seperat lackiert und willst sie allem Anschein nach, so an den Rumpf befestigen...dabei entsteht aber eine Klebenaht, die keine Panelline ist...habe mal Dein Bild geklaut...die Panelline am Pfeil muss erhalten bleiben, die Klebenaht müsste theoretisch verschlossen werden...ein Punkt, den viele Modellbauer nicht beachten.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_107whjc8awjeg.jpg)
Hier mal Bilder meiner Alpha:
(https://abload.de/img/1286czw.jpg)
(https://abload.de/img/11ugdpn.jpg)
Da siehst Du auch nochmal, wie die Gitter aussehen sollten...
Bin gespannt, wie der Vogel fertig aussieht...zum Thema Washing, da würde ich auch nicht mehr viel machen...so, wie sie jetzt aussieht, kommt das schon sehr realistisch! Weiter so! :1:
Fighter, Mensch, dankeschön für den Hinweis mit der Panellinie! Stumpf wie ich bin hätt ich da jetzt Tamiya vertraut und die Töpfe einfach angeklebt! Da muss ich nochmal ran und verschleifen und nachlackieren. Ist ja wenigstens an einer Stelle, wo man gut hinkommt.
Zum Lüftungsgitter: Ich dachte mir, dass das unspektakulär ist. Ich hab das nur aufgebracht, weil (a) Tamiya in der Anleitung eine schwarze Lackierung vorsieht und (b) auf dem Maskenbogen von Galaxy Model da auch noch passende Masken angeboten werden. Da wollte ich mal nachgefragt haben, ob nicht doch mehr dahinter ist.
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Gruß
Halbgott
Hmm...wer weiß, warum die Masken dafür gemacht haben...vielleicht haben sie sich stur an die Vorgabe von Tamiya gehalten. Im Daco-Buch auf den Seiten 34 und 35 findest Du das Gitter und man sieht dort auch nochmal schön, daß die Streben den normalen TPS-Farbton haben. :1:
Viel Kleinkram hält mich auf - ein bisschen was davon zeig ich jetzt.
Die Schubdüsen wollte ich aus Lackiergründen erst ganz zum Schluß anbauen. Der Herr Fighter84 wies mich dankenswerterweise darauf hin, dass dann eine Naht entsteht, wo keine sein sollte. OK, kein Problem, dann also nachträglich füllen, schleifen und nachlackieren.
Gefüllt hab ich mit Sekundenkleber.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_108amjfx.jpg)
Dann schön geschliffen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_109x3jqm.jpg)
Neu grundiert.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_1101skjp.jpg)
Und neu lackiert. Fällt gar nicht auf.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_111m7jd4.jpg)
Lästig, musste aber sein. Danke nochmal an Fighter84 für den Hinweis - hätte ich komplett übersehen! :winken:
Beste Grüße
Halbgott
:respekt:
als wäre nichts gewesen
Das letzte Bild ist schon extrem beeindruckend! Sehr sauber, Decals, Farbe, einfach Alles :P
Bin schon auf die Galerie gespannt!
Viele Grüße,
Bughunter
Schön, dass es gefällt!
Mehr Details: die Schleudersitze. Von Quickboost hab ich zwei schöne Sitze erstanden, doch mit den Eject Handles war ich nicht glücklich. Die krieg ich nie sauber gelb-schwarz bemalt. Also selber bauen. Gelben und schwarzen Faden verdrillen, mit Weißleim tränken, trocknen lassen, schneiden, Schlaufe mit Sekundenkleber kleben.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_11268jbz.jpg)
Aus einer Spritzenkanüle hab ich das kurze Mittelteil geschnitten, in dem die Schlaufen stecken. Zum Vergleich das Teil von Quickboost.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_113nskbh.jpg)
Und hier fertig verbaut am Schleudersitz. Gemalt hätt ich das nie hingekriegt.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_114mwjzm.jpg)
Soweit erstmal. Viele Grüße!
Das Tränken mit Weißleim habe ich bisher immer ausgelassen - mit der Folge, dass die Fäden sich oft wieder aufgedröselt haben beim Handling. Den Tipp merke ich mir!
HAJO
*Popcorn greife, mit offenem Munde staunend zugucke...* 8o
Perfekt gelöst. Sauber! :P
Echt klasse gemacht! Da kann ich auch nur Staunen, wegen Diät aber ohne Popcorn :pffft:
:respekt:
Alex
:winken:
ein Baubericht ganz nach meinem Geschmack.
Die Idee mit den Fäden für die Schleudersitzgriffe: spitze
das bereits lackierte Teil neu verspachteln und lackieren: Respekt.
Alles was Du zeigst sieht klasse aus. Ich freue mich auf die Fortsetzungen.
LG Michael
Hallo...
Hast Du sauber hinbekommen...meine Hochachtung! :P ...super geworden!!!...was hast Du da als Spachtelmasse genutzt? Schwarzen Enamel-Lack?
Die Auslöse.Laschen für die Schleudersitze sind einfach nur genial...habe das mal versucht, aber leider mit unzufriedenstellendem Ergebnis.
Bin gespannt, wenn der Vogel fertig ist...das schreit nach einer tollen Base! :pffft:
Interessante Tipps und wie Du die Stelle repariert hast - Respekt! 8o :P
Sehr coole Idee mit den Eject Handles und wird direkt abgespeichert! :P
Freut mich, dass es euch gefällt!
@Fighter84: Zum Spachteln nehm ich schwarzen Sekundenkleber. Damit kann ich meinen Schleiffortschritt recht präzise einschätzen.
So richtig das Nonplusultra hab ich aber noch nicht gefunden ... Alles schrumpt am Ende, manchmal noch nach Wochen, meist wenn schon drüberlackiert ist. Was nehmt ihr?
Soooo, das Flugzeug ist soweit durch, jetzt bauen wir dafür ne hübsche Basis. Ein Trägerdeck, wie sich das gehört.
Grundstoff ist eine A4-Polystyrolplatte. Darauf hab ich das hexagonale Muster der Verzurrösen angezeichnet.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_115ifjjz.jpg)
Nun heißt es saft mit der Bohrerspitze (und nur mit der) eine kleine, kegelförmige Vertiefung bohren. Leicht entgraten, und dann passen da die Fotoätz-Ösen von Tom's Modelworks rein.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_116qdkfp.jpg)
Alle gut verklebt!
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_11750jjy.jpg)
Um dem im Original sehr rauhen Deck Struktur zu geben, habe ich Mr. Surfacer 1000 aufgetragen und mit einem Borstenpinsel bearbeitet, bis es unregelmäßig sandig war.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_11846kzk.jpg)
Es folgt ein Schwarzgrau als Grundton.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_119jvjvv.jpg)
Und fertig, mit Markierungen, Weathering und einem schwarzen Rahmen.
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_120f7jwa.jpg)
Das war's wieder für heute - bis zum nächsten Mal!
Viele Grüße
Halbgott
Schick :baby:
:respekt:
Alex
:winken:
Sehr schön geworden, die Base. Kompliment!!
Ist A-4 für eine 48-er Tomcat nicht ein wenig klein? Oder soll die überstehen??
Hagewi, der Flieger soll tatsächlich überstehen. Ich möchte Aufmerksamkeit auf dem Modell, nicht der Basis, darum so klein wie möglich, ohne popelig zu wirken.
Viele Grüße
Halbgott
Lange hat's gedauert, nun ist sie fertig.
Galerie:
https://modellboard.net/index.php/topic,62841.0.html (https://modellboard.net/index.php/topic,62841.0.html)
(https://abload.de/img/f-14a_tomcat_12258jay.jpg)
Danke für alle die Beratung, Hilfe, Kritik und Unterstützung! Freu mich schon auf die nächste Maschine mit euch!
Viele Grüße
Halbgott
Meine Güte...hier habe ich ja einiges verpasst! Das Trägerdeck ist super geworden! :P
Zitat von: Halbgott in 20. Juli 2019, 18:02:52
Freut mich, dass es euch gefällt!
@Fighter84: Zum Spachteln nehm ich schwarzen Sekundenkleber. Damit kann ich meinen Schleiffortschritt recht präzise einschätzen.
So richtig das Nonplusultra hab ich aber noch nicht gefunden ... Alles schrumpt am Ende, manchmal noch nach Wochen, meist wenn schon drüberlackiert ist. Was nehmt ihr?
Also ich nutze seit kurzem den neuen Sekundenkleber von Tamiya, der mehr oder weniger speziell entwickelt wurde um ihn gut beschleifen zu können
https://www.ds-design.de/tamiya-cement-easy-sanding/p-17672.html (https://www.ds-design.de/tamiya-cement-easy-sanding/p-17672.html)
Nachdem ich die Stelle mit dem Sekundenkleber aufgefüllt habe und er getrocknet ist, übermale ich die Stelle mit schwarzem Edding um so sicher zustellen, nicht zu viel zu schleifen.
Sieht super aus, aber ein geparkter Flieger innerhalb der Foul Lines? Böse! :D Ich freue mich jetzt schon darauf, mir den Rollout in Ruhe zu Gemüte zu führen. Danke für den unterhaltsamen Baubericht!
Bin jetzt erst dazu gekommen den Baubericht komplett in Ruhe anzusehen. Sehr gelungen.
Was für ein toller Baubericht, und welch beeindruckendes Ergebnis. Für miche eine gute Referenz beim Bau meiner Tomcat. Vielen Dank dafür!