Gruppe5, Die Silhouette Formel 1976-1981

Begonnen von Chefmechaniker, 18. Dezember 2010, 17:37:37

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Chefmechaniker

Gruppe 5


Untertitel:  Die Silhouette Formel 1976-1981
Autor:  Harold Schwarz
Verlag: Petrolpics
Umfang:  320 Seiten
Ausgabejahr:  11/2010
ISBN:  978-3-940306-05-0
Preis:  49€





Inhaltsverzeichnis

    * Vorwort
    * Gruppe 5
    * Porsche
    * Lancia
    * BMW
    * Technik: BMW 320
    * Kremer-Porsche
    * Technik: Kremer-Porsche 935 K4
    * Faltz-BMW
    * Schnitzer-BMW
    * Gelo-Porsche
    * Zakspeed-Ford
    * Technik: Zakspeed-Ford Capri Turbo
    * GS-BMW
    * Max-Moritz-Porsche
    * HAT-BMW
    * Schnitzer-Toyota
    * Joest-Porsche
    * GS-Lancia
    * Profile
    * Impressum


   

Beschreibung auf dem Buchcover:

Die Kenner und Liebhaber des Rennsports der siebziger Jahre erinnern sich an extreme Karosserieformen und flüsternde Turbomotoren mit bis zu 800 PS Leistung,
die meterlange Flammen aus den Auspuffrohren stießen.
Gruppe 5 ist bis heute das Stichwort für eine Rennformel geblieben, die spektakuläre Rennwagen hervorbrachte,
in denen die nationale und internationale Rennfahrer-Elite um Siege und Meistertitel kämpfte.



Persönliches Fazit:

Geil! Geil! Geil!
Endlich gibts ein großes Nachschlagewerk der guten alten Gruppe5!
1977 übernahm die Deutsche Rennsport Meisterschaft, (die Rennserie überhaupt und Vorläufer der guten alten DTM)
das Reglement der Gruppe 5. Was uns mehr als wunderbare Autos ans Tageslicht brachte!  :klatsch:
Und genau diese Autos sind in Bild und Text in diesem Meisterwerk verewigt.
Capri Turbo, Lancia Beta,Toyota Celica, und ja nicht zu vergessen die Porsche 935!  :P
Schön ist auch, das die berümten Privat-Teams Kapitel gewidmet sind, was die Fahrzeugvielfalt noch mehr erhöht. (Die schönen Mampe Escort MKII von Zakowski)
Der Kölner Rennstall Kremer mit seinen K1,K2, K3 und K4 Prototyp, die allesamt auf der Kölner Autobahn mit Roter-Nr. getestet wurde.
Muß das eine klasse Zeit gewessen sein, oder könnte man sich das heute vorstellen, Stefan Mücke im Aston Martin LMP1 mit 400km/h auf der linken Spur?!?
Auch die Fahrer der damaligen Zeit, kommen nicht zu kurz.

Langsam muß ich aufhören zu schreiben, wird sonst einfach zuviel!
Wer so wie ich auch Rennsport-Youngtimer steht, Zuschlagen! (Das Buch soll wohl schon fast ausverkauft sein.)
Einfach ein cooles Buch über eine coole Epoche des Deutschen Motorsports.....


Gruß
Stephan  :winken:



Gauloi

Interessantes Buch!Steht auch noch auf der "Möchtehaben"-Liste! :P

mumm

Hallo Stefan,

kannst du vielleicht mal noch ein oder zwei Seiten scannen und zeigen... :pffft:

Peter :winken:

Paul

Zitat von: mumm in 18. Dezember 2010, 20:00:12
Hallo Stefan,

kannst du vielleicht mal noch ein oder zwei Seiten scannen und zeigen... :pffft:

Peter :winken:

würde mir auch gefallen..ist da Material drinnen zum Nachbau?

daniel

aaaaaaaaaaaaaaaaaaah, wenn das so gut ist wie das über den 934/5 ist das ein Muß. Sind die Bilder alles schön farbig...leider gab es bei Petrolpics das ein oder andere Band komplett in schwarz weiß.

Chefmechaniker

Scannen? Weiß nit, ist ja wieder so ne sache mit dem Cobyright...  :rolleyes:

Ja, es sind viel technische Bilder drin, und auch sehr viele die man bis jetzt im www nicht gefunden hat,
(bin ja immer noch der Meinung, das die DRM etwas Stiefmütterlich behandelt wird)
dem Capri wurde sogar ein extra technik Kapitel geschenkt
Ja, sehr sehr viele Bilder in Farbe!
Glaubt mir, das Buch lohnt!

Bestellt hab ich mir es bei RallyWebShop

Hier mal der direkt link zum Buch drück mich
Dort sind unten auch ein paar Seiten als Scan...;-)


Gruß
Stephan  :winken:


Rolle

Das ja klasse! Ich glaube ich mache mir noch ein Weihnachtsgeschenk.  :D
Vielen Dank für die Vorstellung, das wäre sonst an mir vorbeigegangen.
Gruß aus Hamburg
Rolf Karotka
---------------------------------
Modellbau-Stammtisch-Hamburg.de

Capri-Schorsch

Das Buch steht schon auf meinem Amazon Wunschzettel.
Die Gruppe 5 ist einfach klasse gewesen.

Sobald ich meine beiden F1 Bücher durch habe kommt das an die reihe.

@Daniel: Welches Buch über den 934/5 meinst du?Da könnte ich auch etwas Lektüre gebrauchen.

Gruss
Christian

V12 Enthusiast

Hallo Stephan :P
gleich das Bild auf dem Umschlag erinnert mich die alten Zeiten, gerade den Kremer habe ich am Norisring gesehen und abgelichtet, ja das konnte man noch, habe die Unterlagen gesammelt und wollte den vom 12´Tam. umbauen, aber ich habe mich von vielen "Lagerteilen" getrennt, und so ist es ein Projekt geblieben sehr schöne Besprechung, Danke dafür! :1: :P
Werner

Lexion_450

Ist heute angekommen- ein Super Buch
Toll zu lesen und einfach nur zum ansehen
"We are 3 and a half minutes behind.... 3 and a half minutes in Finnland is like 4 days"
Nikki Grist

Paul

Meins ist gestern angekommen.Ich hatte mir allerdings einen etwas größeren Technikbereich gewünscht. Aber nichtsdestotrotz wird es wahrscheinlich mal nen 935 von mir geben. Schon ein toller Wagen!


Grüße Paul  :winken:

Chefmechaniker

Moin!

Paul! Wenn du dir einen etwas größeren Technikbereich wünscht, hab ich da noch einen kleinen Tipp für dich
Einfach eine Geile Zeit, Deutsche Rennsportmeisterschaft von 1972-1985...  ;)
Mein Buch hab ich gestern aus der läßtigen Folie befreien können, und ich kann nur sagen, der titel ist Program! Geil!
Auf 260 Seiten, auf schönen dicken Papier, wir alles rund um die DRM erklärt, alle großen Fahrer, die Sponsoren, und einen extra Technikteil gibt es auch  :P
Sogar mal Bilder vom Beta Montecarlo ohne Hauben sind zu finden, nicht wie sonst, der zerpflückte Lancia vom H. Heyer....
Auch die später Gruppe 6 incl. der Gruppe C wird in dem Buch behandelt, die ja in den letzten Jahren in der Wertung der DRM fahren durften.
Ich kann da wieder einmal nur eine große empfehlung für aussprechen, und gleichzeitig auch einen Wunsch an die Verlage,
Bitte, bitte mehr davon....


Gruß
Stephan  :winken: