Hallo allerseits
Die letzten Tage und Wochen habe ich mir viele Gedanken darüber gemacht, den F93A zu bauen. Wie in der Bausatzvorstellung erwähnt ist der Bausatz qualitätsmässig nicht unbedingt toll. Zurüstteile gibt es nicht, es sei denn man nimmt welches, was für andere Ferraris bestimmt ist. Unter anderem werden hier die Bremsscheiben und Zangen eines 641/2 zum Einsatz kommen. Mehr verrate ich aber noch nicht, da ich diese Teile dann ebenfalls in der Bausatzvorstellung präsentieren werde.
Angefangen habe ich heute mit den Teilen für den Frontflügel. Diese wurden von den "Gussästen" abgesägt. Bereits stellt sich das erste Problem: wie korrigiere ich die unsauberen Teile an den Stellen, wo das Resin nicht hinfloss? Alle Teile haben leichte Strukturen, welche wohl schwer nachzubilden sein dürften... Ich schlaf schonmal das erste mal drüber :7:
Grüsse
Röbi
Ja da bin ich gespannt.
Ich wünsch dir auf jeden Fall gutes Gelingen.
Ich hoffe du hast starke Nerven und gutes Durchhaltevermögen. :D
:winken:
Danke Bernhard - das wünsche ich mir auch! :3:
Leider konnte ich gestern und heute nicht mehr so viel am neuen Projekt arbeiten, wie es meine derzeitige Motivation zugelassen hätte.
Die Endplatten wurden grob in Endform gebracht. Wichtig war für mich erstmal, dass die Unterseite beider Teile schön plan ist. Zudem habe ich das Hauptelement zurechtgeschliffen. Gegossen ist es von einer Seite her. Das bedeutet, dass die eine Seite schon recht schön im Winkel zur Längskante ist. Die andere Seite muss nicht nur im Winkel, sondern auch im Mass zur Flügelaufhängung angepasst werden. Letztere müssen übrigens auch auf der "Guss-Seite" in Form gebracht werden.
Dann habe ich die Endplatten passgenau aneinander geklemmt um identisch zwei Löcher bohren zu können (Verstiftung zum Hauptelement). Dann habe ich bei beiden Seiten des Hauptelementes zuerst je ein Loch gebohrt und einen Stift bzw. Röhrchen eingesetzt. Dann die Endplatten drauf und die andern zwei Löcher gebohrt. Dann mussten die Verbindungen nur noch zurechtgeschliffen werden, was nun in etwa so aussieht.
:winken:
Da es jetzt los geht setze ich mich zu Ron.
Mit dem Bausatz hast du dir ganz schön was vorgenommen.
Ich bleibe am Ball und drücke dir die Daumen das alles so klappt wie du das haben willst. :P :P
Danke auch Dir Christian!
Mit den Zusatzflaps des Frontflügels wars' heute schon nicht mehr so reibungslos. Musste dann abbrechen und werde später/ein andermal weiter daran arbeiten.
Ich hätte noch zwei Fragen:
a) was benutzt Ihr bei Resin als Spachtel/Modelliermasse und wo kauft man das erfahrungsgemäss am besten ein?
b) bei angenommen identisch vorbereitet und gereinigten Resinteilen - was hält besser, normaler Primer oder 2K?
Vielen Dank und 'ne gute Nacht.
:winken:
Röbi
:winken:
Der Flügel sieht doch schon gut aus! Viel Erfolg! :)
Der Vorteil von 2K ist, das er nicht schrumpft! Also empfehle ich 2K Autospachtel. Gibts auf Amazon, oder auch im KFZ Zubehörfachhandel.
Zum Primer kann ich nix sagen, denke aber auch das da ein 2K Produkt besser hält.
Lg
Flo
Na endlich mal wieder ein Fahrzeug, lang hier nicht mehr gesehen :)
Da bleib ich doch auch ausnahmsweise mal am Ball.
:winken:
Hallo Flo und zweite Post ;)
Danke für den Tip! Ich habe mich also heute mal ein wenig umgesehen und umgehört. Ergebnis: morgen bringt mir (hoffentlich) ein Arbeitskollege eine 2K-Spachtelmasse mit.
Ich habe bei uns in CH auch schon einen möglichen Anbieter diverser verschiedener 2K-Spachtelmassen angeschrieben und warte noch auf die Antwort.
Ich hoffe also, dass ich morgen Abend wieder ein wenig am Frontflügel bauen kann. Ansonsten fange ich vielleicht auch einfach mit den Bremsen an ;)
Viele Grüsse
Röbi
Sollte eigentlich nicht so schwer sein Spachtel aufzutreiben.
Bei uns in Deutschland gibt's das Zeug selbst im Supermarkt im Auto-Regal.
So, dann werde ich hier auch mal Platz nehmen und Dir ganz genau über die Schulter schauen, zumal der Bausatz ja auch noch in meinem Lager schlummert. Denke, ich kann hier einiges mitnehmen, z.B. die Verstiftung. Da ich eigentlich im Maßstab 1:43 unterwegs bin, hatte ich bislang noch nie die Notwendigkeit damit.
Was die Grundierung angeht, da habe ich sehr gute Erfahrungen mit Tamiya und ModelMaster gemacht. Ich bin jedoch der Meinung, dass die sehr penible Reinigung der Resinteile das Nonplusultra für die Haftung ist. Ich schrubbe daher lieber einmal mehr mit "Perl-Weiss" :6:
So Röbi
Ich sitz nun auch auf der Bank :1:
Schönes Modell was du da machst :P
Gruß, Jürgen
Hallo
Vielen Dank für Eure Inputs. Tja, Spachtelamsse habe ich immer noch keine, weil es mir heute nicht ins Dorf gereicht hat. Wir haben scheinbar tatsächlich einen Laden, der das angeblich führt. Ansonsten ist das für mich nicht ganz so simpel. Wohl haben wir in auch Hobby-Shops etc. im Umkries von ca. 40km. Aber mit dem Öv ist das rein zeittechnisch ein enormer Aufwand. Da ist ein halber Tag weg für Spachtel holen und das ist nicht im Verhältnis. Also beim hiesigen Laden mal vorbei schauen und sonst definitiv im WWW bestellen.
Ach ja, ich habe einen Anbieter (http://www.ruco.ch/de/produkte/spachtel-dichtmassen-kitte/category/254-2k-polyesterspachtel) (hat zwar keinen e-Shop), welcher sechs verschiedene Produktgruppen 2K-Spachtelmasse führt, was für mich wiederum verwirrlich ist. Welchen würdet Ihr denn da am ehesten nehmen???
Heute habe ich...mir Gedanken gemacht :3: Die Bausatzfelgen passen sehr gut mit den Resin-Regenreifen zusammen. Ich denke, wenn ich den Spachtel habe werde ich versuchen, die defekte Felge zu reparieren und dann hätte ich am Schluss dann zwei Sätze Räder.
Die Aluteile werde ich überarbeiten, damit sie auch bündig zum Reifen werden. Die Resinteile lassen sich mit ganz dezentem Druck in die Reifen drücken.
Grüsse
Röbi
Hey Röbi,
ich denke du kannst dir einen der beiden Polyester Spachtelmassen bestellen.Der eine ist wohl etwas feiner als der andere.Also würde ich zu dem feineren raten.
Das sollte passen.
Die defekte Felge könntest du mit Spachtel reparieren.Wenn du ein Trennmittel wie Flüssig-Wachs dein eigen nennst dann kannst du dir am guten Felgenteil ein kleines Negativ des Rands abnehmen.
Das wiederum mit dem Trennmittel ein pinseln und du kannst es über den fehlenden teil stülpen.Dann kannst du von hinten den fehlenden teil zu spachteln.
Ich hoffe du kannst meinen Gedanken folgen? :woist: :woist: :woist:
gruss Christian
Moin Christian
Jep kann ich ;). Dann schreib' ich Trennmittel/Flüssig-Wachs mal mit auf meine Liste für morgen - vielleicht haben die das ja auch!? :D
Danke!!
:winken:
Also, das Spachteln kann gelegentlich beginnen. Trennmittel hatten sie keines, aber das ist kein Beinbruch, denn da finde ich sicher bald etwas geeignetes!
Hat zufällig jemand Fotos vom Heckflügel des F93A in Monza?
Danke und Grüsse
Röbi
(http://i1263.photobucket.com/albums/ii627/ron_killings/-Verschiedenes-/Originalbilder/9328_Ita_lberger_1.jpg)
http://wookey.bbfr.net/ (http://wookey.bbfr.net/)
(http://i1263.photobucket.com/albums/ii627/ron_killings/-Verschiedenes-/Originalbilder/9327_Ita_ferrarif93ajeanales_1.jpg)
http://wookey.bbfr.net/ (http://wookey.bbfr.net/)
(http://i1263.photobucket.com/albums/ii627/ron_killings/-Verschiedenes-/Originalbilder/9327_Ita_ferrarif93aa_1_2.jpg)
http://wookey.bbfr.net/ (http://wookey.bbfr.net/)
Monza war der Heckflügel ohne die lange Halterung in der Mitte.
Ich hoffe das stimmt mit dem Bausatz überein. :D
Übrigens könntest du ja Bergers Qualifying Unfall nachbauen.
Dann müssen auch die Resinteile nicht gut zusammen passen. :7:
:3: sowas darf auch nur ein Österreicher aussprechen :D
Danke für die Fotos. Zwei von den dreien habe ich auch gefunden. Die Halterung stimmt überein, jedoch die Flügelstellungen gar nicht - und da die an den Endplatten so zu sagen vorgegeben sind, müssen alle Teile neu gemacht werden. Hierzu wäre es noch interessant, ob die schmale oder die breite Endplatte verwendet wurde - was für mich aus den Fotos nicht zu lesen ist.
Grüsse :winken:
PS: mit einem zweiten F93A könnte dann auch noch ein Dio gemacht werden mit Alesi, wie er den Kopf nach Berger umdreht :D
Das ist das seitlichste Bild das ich gefunden hab:
(http://i1263.photobucket.com/albums/ii627/ron_killings/-Verschiedenes-/Originalbilder/9328_Monza_28_Gerhard_Berger_Ferrari_F93_A.jpg)
http://wookey.bbfr.net/ (http://wookey.bbfr.net/)
Ist zwar immer noch im schrägen Winkel aufgenommen aber ich würde schon sagen dass die Endplatten schmäler sind als zB in Ungarn:
(http://i1263.photobucket.com/albums/ii627/ron_killings/-Verschiedenes-/Originalbilder/9328_Hun_ferrarif93_1.jpg)
http://wookey.bbfr.net/ (http://wookey.bbfr.net/)
:winken:
Cool, das beantwortet schonmal die wichtigste der Fragen bzw. die auffälligste. Vielen Dank Bernhard!
:winken:
Gern geschehen. :1:
Zitat von: robdog.ch in 12. September 2015, 18:37:18
Also, das Spachteln kann gelegentlich beginnen. Trennmittel hatten sie keines, aber das ist kein Beinbruch, denn da finde ich sicher bald etwas geeignetes!
Hat zufällig jemand Fotos vom Heckflügel des F93A in Monza?
Danke und Grüsse
Röbi
Komme gerade aus meinen Urlaub mit den Kits zurück , Mensch Röbi du warst ja schon Fleißig :P
Habe was gefunden in meinem Archiv zu deiner frage
werde es heute noch einscannen
Bis Dann
Werner
Hi Werner
Klingt interessant, ich freue mich!
Ich habe heute jede freie Minute damit verbracht, die sieben Elemente des Monza-Heckflügles zu zeichnen. Hab's für's erste aufgegeben, die Teile zusammen zusetzen um zu schauen, ob der Gesamteindruck passt. Werde da wohl auf den Support zurückgreifen müssen... Wenn ich das dann zufriedenstellen hätte, würde es ein Bild davon geben ;)
Was mich momentan noch stört ist der Gedanke, dass der Heckflügel dann keine Struktur haben wird, der Frontflügel aber schon. Einer mit Struktur und der andere mit Decals (oder gar nichts) geht natürlich nicht. Das würde dann bedeuten, den Frontflügel auch zu zeichnen und der ist dann definitiv höheres Niveau als die paar Flügelteile.
Jetzt muss ich aber den Kopf erstmal wieder etwas frei kriegen, damit ich morgen bei der Arbeit wieder fit bin.
Viele Grüsse
Röbi
Edit: stimmt nicht, ein wenig Zeit habe ich auch dafür investiert, mit der Übersetzung einer Anleitung zu beginnen (Thundervalley Super Breake Kit).
Na das schaut doch schon einmal super aus :P
Ich bin gespannt was daraus wird, das mit der Endplatte sollte auch kein Thema sein, denke ich.
Hattest du vor ein Diorama zu basteln, oder warum wolltest du zwei Reifensätze haben? Das klang für mich nicht ganz schlüssig.
Hi
Die Reifen im Kit haben falsche Dimensionen und sind auch sonst nicht so der Bringer. Wegen fehlenden Angeboten für Slicks habe ich dann erst in der Bucht Regenreifen ersteigert. Erst danach habe ich die AJ's Kontaktdaten von einem englischen Händler vermittelt bekommen. Deshalb habe ich nun zwei Sätze ;)
:winken:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/710542/3765653135386239.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/710542/3662613533363239.jpg)
Zeichnungen Privates Archiv V 12 Enthusiast
Hallo röbi
geht ja voran
habe mal in meine Unterlagen die Zeichnungen Monza gefunden, wenn weitere Info benötigt einfach mal PN
Weiterhin frohes Schafen
Werner
V12
Also das originale Vorbild ist top und ich drücke die Daumen das dein Projekt voll gelingt. :P
Gruß
Martin
Hallo
Vielen Dank Werner, die Bilder haben mir sehr geholfen! Habe soeben nochmal alle Elemente leicht überarbeiten können. Die Dateien nehme ich mit in die Firma, wo sie mir ein Konstrukteur vielleicht zum Heckflügel zusammenbauen kann. Dann sehen wir mal weiter bezüglich des Frontflügels.
Die Bremsen gehe ich erst an, wenn ich die Teile zum Drucken habe und auf das Paket warte.
Vielen Dank Martin! ...das hoffen wir doch immer ;)
Grüsse
Röbi
Achso, jetzt kommt natürlich das eine zum anderen :)
Na dann bin ich mal gespannt welche Reifen du aufziehst.
Ich bin natürlich weiter gespannt am verfolgen und versuche nachzuvollziehen was du da fabrizierst
:winken:
Hallo
Nur ganz kurz, bevor ich weiter muss...
Der Heckflügel (http://filehorst.de/d/bavInFpj) ist so zu sagen fertig geworden und sieht dann momentan so aus wie im Anhang.
Da es hier ein paar wirkliche Profis gibt wünsche ich ehrliche Meinungen und gegebenenfalls Vorschläge für Verbesserungen. Natürlich habe ich mir auch bereits Gedanken gemacht, aber ich möchte Eure Meinungen ohne die meine haben :D
Vom Frontflügel sind auch schon ein paar Elemente gezeichnet (Hauptflügelelement und Seitenplatten. Mal sehen ob ich den dieses Wochenende fertig kriege...
Grüsse
Röbi
Edit: hier noch ein Bildchen - leider fehlt bei der im Bild vorderen Endplatte 'ne Ecke
Interesant!
Wie willst du den oder die Flügel fertigen?
3D Druck oder per CNC Fräse?
Aussehen tut er schon mal gut,ob die Dimensionen richtig sind kann ich nicht beurteilen.
Hi
Ich möchte die Teile per 3D-Druck herstellen lassen. Die Dimensionen der Endplatten und Gesamtbreite habe ich dem Kit entnommen, Die einzelnen Flügelelemente im Kit scheinen mir etwas unwirklich, vor allem für Monza - daher habe ich hauptsächlich nach optischen Eindrücken anhand der Fotos und Skizzen gezeichnet.
:winken:
Phuhhhh...der gestrige Nachmittag und heutige Morgen hatten es für mich in sich in Sachen 3D. Hier ist mal ein Zwischenergebnis des Frontflügelsladen (http://filehorst.de/d/bqacAphD).
Es fehlen noch die halbrunden "Abweiser" an den unteren Enden der Endplatten. Dann müssen die Teile noch verfeinert werden, was mich vermutlich nochmal so viel Zeit kosten wird (oder mehr).
Trotzdem bin ich überrascht, dass ich es, als relativ absoluter 3D-CAD-Neuling, soweit ohne irgendwelche Hilfe geschafft habe und bin momentan grad schwer zufrieden mit dem erreichten! Stehen bleiben ist natürlich nicht mein Motto ;)
Grüsse
Röbi
Klasse Arbeit, welches CAD-Progamm benutzt Du?
Danke!! Ich arbeite mit TopSolid7.9
:winken:
Sodele,
kleine Teile und Verfeinerungen wurden noch gemacht. Bei dem Stand (http://filehorst.de/d/bBJqkezE) stehe ich nun aber definitiv an! Es geht vor allem und den Übergang des halbrunden Abweisers. Den habe ich bis anhin nicht wie gewünscht hingekriegt. Auch der Onlinesupport konnte das nicht zu meiner Zufriedenheit lösen. Die Ecke werde ich aber wohl noch von Hand hinkriegen. Deswegen, und weil ich eigentlich schon viel weiter gekommen bin als erhofft, bringt mich das gar nicht aus der Ruhe.
Als nächstes gilt es zu bestimmen, auf wieviele/welche Teile ich den Druck aufteile. Beim Heckflügel ist das klar, beim Frontflügel scheint mir spontan aber alles andere als die Aufteilung wie im Kit nicht sinnvoll zu sein.
@Torsten: da Du Dich mit bestens mit 3D-Druck bei shapeways auskennst...darf ich Dir die Daten dann mal zur Ansicht senden. Weil wenn die von shapeways mir irgend etwas schreiben was nicht gut ist versteh ich eh nur Bahnhof :pffft:
Grüsse
Röbi
Die Aufteilung des Frontflügels wie im Kit macht schon Sinn. Die würde ich so lassen.
Mach Dir aber in die Daten unbedingt noch ein paar Löcher für Passtifte zum Positionieren der Einzelteile für den Zusammenbau!
Bei dem rosa/orangenen Teil würde ich vielleicht nochmal die Materialstärke verringern.
Keine Ahnung, was Du da momentan für ein Maß hast, aber das sieht noch recht männlich aus :-)
Moin Joachim
Sehr schön formuliert :3: Die Wandstärken sind momentan überall 1mm. Ich weis nicht wie weit man da runter darf für's Drucken :woist:
Viele Grüsse
Röbi
Das hängt vom Print-Dienstleister ab. Ich nehme mal als Beispiel Shapeways Frosted Ultra Detail. Da könntest Du 0,6mm nehmen:
http://www.shapeways.com/materials/frosted-detail-plastic?li=nav (http://www.shapeways.com/materials/frosted-detail-plastic?li=nav)
Würde ich auch nutzen. Mit Grundierung, Lack und Decals wird das von selbst wieder dicker.
Die Seitenplatten würde ich dann noch flach anordnen. Nicht so stehen lassen, wie momentan als Zusammenbau.
Ich bin ja schon sehr gespannt wie das wird.
Hab mir einen RB7 Resin Kit zugelegt, da sind die Flügelteile so wies aussieht auch 3D gedruckt.
Hallo Röbi,
Den upload bei shapeways mache ich Dir, wenn ich nächste Woche aus UK wieder zurück bin, dann läuft der 3D-Drucker wieder, Christians Lancia und mein W05, da kann ich auch mal Deinen Flügel drucken, bevor er bei shapeways gedruckt wird.
Hallo
Wow, danke für den Tip Joachim und für das Angebot Torsten!! :meister:
Ich werde die Teile in den nächsten Tagen dann noch entsprechend anpassen :1:
Viele Grüsse
Röbi
Zitat von: ron_killings in 22. September 2015, 14:20:27
Ich bin ja schon sehr gespannt wie das wird.
Hab mir einen RB7 Resin Kit zugelegt, da sind die Flügelteile so wies aussieht auch 3D gedruckt.
MFH, Studio 27 und viele andere (wie zB auch Aires) machen ihre Master schon seit Jahren im 3D-Druck - die werden dann nachbearbeitet und abgegossen. Wenn man die Linien noch sieht, haben die vor dem Abgießen nicht sorgfältig gearbeitet! :)
Interessanter Baubericht übrigens - der F93 ist für mich eins der formschönsten F1-Autos der 90er.
Jaja schon klar.
Aber diese Teile sehen aus wie direkt aus dem Drucker.
Ok, hier gibt's den Front- (http://filehorst.de/d/buCqqCFx), sowie den Heckflügel (http://filehorst.de/d/bIrmaavf) in aktueller Überarbeitung zu sehen.
Grüsse
Röbi
Zitat von: ron_killings in 23. September 2015, 15:22:14
Jaja schon klar.
Aber diese Teile sehen aus wie direkt aus dem Drucker.
ist zwar OT, kann ich mir aber nicht vorstellen, dass die direkt aus dem Drucker kommen. Gibts Bilder von den Teilen? 8)
Zitat von: robdog.ch in 23. September 2015, 19:32:37
Ok, hier gibt's den Front- (http://filehorst.de/d/buCqqCFx), sowie den Heckflügel (http://filehorst.de/d/bIrmaavf) in aktueller Überarbeitung zu sehen.
Grüsse
Röbi
Deine Links führe leider nur zu so einer schrottigen Seite, die einen mit Popups vollballern, Röbi. Direkt verlinken geht nicht? Die Bilder wären schon von Interesse! :1:
Du musst 15sekunden warten und dann kannst du dir die Bilder Herunterladen und dich daran erfreuen ;)
Ich wäre auch für direkt dankbar, da ich mit dem Tablet den Download nicht ansehen kann! ;(
Ok, ich werde versuchen, den heute oder morgen nachzureichen!
Die Heckflügelhalterung ist noch im Entstehungsprozess und wird, meiner aktuellen Vision entsprechend, direkt in das entsprechende Flügelelement integriert - also als ein einziges Teil.
Wenn das alles durch ist sollte ich mich endlich den Reifen und Felgen widmen... :pffft:
:winken:
Wenn Du die Abmessung der Reifen und Felgen mitteilen kannst, dann kann ich mal in meinen 3D-Formenfundus schauen, ob es was passendes gibt.
Hallo
Ich hab's nun geschafft, die Teile als Bild zu speichern.
@Torsten: Reifen und Felgen habe ich von AJ aus den Staaten. Die wollte ich jetzt nicht direkt selber zeichnen - jedenfalls noch nicht :D
Wäre aber schon interessant die auch drucken lassen zu können! Die Abmessungen muss ich mal nehmen bei Gelegenheit.
Grüsse
Röbi
Hallo
Ich habe mich heute an die Reifen gemacht, diese verklebt, gespachtelt usw. Weil ich mir noch nicht sicher war ob schon alles i.O ist, habe ich "nur" mit Mr.Resin Primer Surfacer grundiert anstatt mit Zero 2K.
Vor dem Grundieren habe ich die Reifen ordentlich mit Alkohol gereinigt und trocknen lassen - wie bis anhin üblich bei Resin. Jetzt "schwitzen" mir die Reifen aber durch die Grundierung hindurch und das verunsichert mich. Mit Schitzen meine ich übrigens, dass es glänzende stellen gibt, welche sich auch klebrig anfühlen.
Hat jemand 'ne Ahnung was da falsch sein könnte und wie ich nun vorgehen soll? Trocknet das in ein bis zwei Tagen oder doch lieber gleich nochmal alles runter machen und nochmal von vorne?
Vielen Dank und Grüsse
Röbi
N'Abend
Die Lauffläche der Reifen habe ich nochmal komplett runtergeschliffen. Das Material der Slicks ist übrigens nicht sehr gut zu schleifen, da es schnell zu warm wird.
Danach wurde mit Zero 2K grundiert, nochmal geringfügig ausgebessert und vorhin mit Gunze H77 (Tire Black) lackiert.
Mal sehen wie das morgen nach Feierabend so Eindruck macht und dann je nach dem mal eine Schicht matter Klarlack drauf.
:winken:
sehen ja schon schick aus die Reifen. :P
Preiswert wird der Druck der Flügel bei shapeways nicht:
(http://www.scaleautofactory.com/modellboard/f93a_wings.jpg)
Hi Torsten
Ja, mag schon sein. Aber was soll ich sagen...er würde bzw. wird optisch wesentlich besser passen als die Bausatzteile!
Hast Du denn die Datei hochgeladen, wo er schon am Stück ist, oder die "Einzelteile"?
Danke Bernhard!
Die Regenreifen habe ich heute übrigens mit Seidenmatt-Klarlack besprüht - wirkt dann eher nass :3:
:winken:
Das sind die kompletten Flügel.
Die Einzelteile müssten mit einem "Gießast" verbunden werden, da jedes Teil 5$ Handlingsgebühr kostet.
Aha, ok. Dann müssen die Teile aber wirklich an einen Gussast. Sie so, also am Stück, zu schleifen und vor allem mit Carbondecals zu versehen, wird mir zu sehr eine Tortur...
Jetzt weis ich, was ich morgen Abend zu tun habe :D
:winken:
Die Größe der Bauteile incl. "Gießast" darf 284 × 184 × 203 mm nicht überschreiten.
Halte die "Angüße" zu den Teilen so klein wie möglich, da das FUD recht spröde ist und leicht an einer ungewünschten Stelle bricht, wenn man die gedruckten Teile trennt.
Moin Torsten
Ok, vielen Dank für den Tipp! Auf die Ausrichtung der Teile am Ast muss ich auch achten, oder spielt das keine Rolle?
Allen einen schönen Tag!
:winken:
Hi Röbi
Ich bewundere deine Arbeit, die Reifen und deine Zeichnungen sehen schon sehr gut aus :klatsch:
Gruß, Jürgen
Oh, danke Jürgen!
So, dann mal ein kleines Update zu den Reifen. Ich habe bei Christians Decalhersteller angefragt, bis anhin jedoch nichts gehört. Deshalb habe ich mich etwas später dann an Michael von Indycals gewendet, welcher mir prompt vier Sätze gedruckt hat. Heute kamen sie angeflogen und wurden vorhin aufgebracht und versiegelt. Bei den Regenreifen habe ich seidenmatten Klarlack verwendet, weil Wasser ja nicht matt ist (...in der Regel :6:).
Mit den Radträgerteilen des Kits war ich auch nicht zufrieden. Und da die Bremsbelüftungen gänzlich fehlen habe ich mich entschlossen, beides selbst zu zeichnen und ebenfalls drucken zu lassen. Ich hoffe, ich habe alles richtig berechnet, sonst stimmt am Schluss irgendwo die Spurbreite nicht o.ä.
Immer wenn ich am PC sitze, 3D zeichne und mein Sohn kommt, muss ich ihm Werkzeug zeichnen. Deswegen entstehen nebenbei dann Schraubenzieher, Hämmer, Handsägen etc :D Er ist aber auch Fan von Rädern, was mich veranlasst hat, mal einen Reifen zu zeichnen. Zusammen mit den Radträgern und Bremsbelüftungen ist er im Druck bei Sahpeways - in zwei unterschiedlichen Materialien. Auch da bin ich sehr gespannt!
Nun aber genug gelabert und paar handfeste sowie theoretische Fotos.
Grüsse
Röbi
@Torsten: das mit dem "Gussast" hat bei Shapeways wunderbar geklappt und ist druckbar. Ich warte aber noch weil ja evtl. noch etwas nicht passt. Herzlichen Dank nochmal für Deinen Support!!!
:P
Bei shapeways gibt es die Print anyway Funktion, da kann man die Teile trotzdem drucken lassen, auch wenn es Probleme an den Teilen gibt. Am besten beide Flügel in einem Gußast bringen, spart Handlingsgebühren....
Guten Abend
Heute kam Post aus den Staaten. Darin waren neben zwei "Testreifen" die Radträger und Bremsbelüftungen für den F93A hier.
Natürlich musste ich sofort alles ausmessen und zusammenstecken. Ich bin überrascht, wie wenig "Verzug" beim drucken mit FUD entsteht. Das passt alles fast 100%ig zusammen. Ein paar kleine Korrekturen habe ich an den Dateien dennoch vorgenommen und die Erfahrungen auch gleich auf Front- sowie Heckflügel übertragen.
Hier auf die Schnelle ein Foto der Teile (ohne Reifen). Bis zum nächsten Update könnte es dann wieder ein Weilchen dauern :rolleyes:
Grüsse
Röbi
Im Prinzip eigentlich eine belanglose Frage, aber sind die wirklich aus den Staaten?
Ich hab heute auch meine Ersten Teile von Shapeways bekommen, und die sind aus Antwerpen!
Übrigens, tolle Teile! :) meine sind auch aus FUD! Tolles Material!
Lg
Flo
Moin Flo
Ups, danke für den Hinweis! Also, die kommen von Eindhoven ;) War wohl zu sehr mit den Felgen beschäftigt :pffft:
:winken:
Sieht nicht schlecht aus.
Ja wirklich cool deine Teile. :P
Dachte nur wiso die in die Schweiz von USA kommen und nach Österreich von Holland.. :)
:P :O
Bin fasziniert Röbi, im "Kleingedruckten" unserer Verkaufs/Tauschaktionsaktion gibt es eine Rückkaufoption :D frage mal meinen Anwalt
Also doch als Modellbaulehrling auf die Almhütte
Das wird ja ein tolles Modell -- ein V12 eben
:winken:
Werner
Vielen Dank für die Blumen!
Hm...da werde ich wohl meinen Anwalt ebenfalls beschäftigen müssen :D
Den Motor zeichne ich allerdings nicht - oder nur wenn mir mal absolut bruutaaalst langweilig wäre 8o Da kommen zuvor eher noch Bremsen
Dass es toll wird hoffe ich. Nicht nur, weil es für einen Kollegen ist, sondern weil da inzwischen schon ganz 'ne Menge Zeit steckt - wenn auch "nur" am PC. Ich habe nichts dagegen Lehrgeld zu bezahlen, aber ja, emotionell geht's einem halt besser wenn man mit etwas neuem Erfolg hat ;)
Grüsse
Röbi
Mir war gerade langweilig ;( :3:
Bei den Tamiya-Bremsscheiben ist der Lochkreis der Mitnehmer hinten etwas grösser als vorne. Gemäss meinen Unterlagen waren die beim Vorbild aber identisch.
:winken:
Ohne Worte :pffft:
Und wenn du den Ferrari komplett neu machst? :D :P
Sehr schön was du da machst!
Hm... :3:
Ne, Sitzschale, Nase, Chassis und Motorhaube usw. kriege ich nicht hin - oder will sie jemand hier aus'm Forum abgiessen? :D
Wären noch die Aufhängungsteile. Die scheinen, zumindest hinten, nicht ganz zu passen. Da muss ich mir evtl. wirklich noch etwas einfallen lassen, wobei ich da nicht wirklich an 3D-Druck denke. Mal sehen wenn's soweit ist. Vorerst werde ich genügend zu tun haben mit den Flügelteilen etc.
:winken:
Also jetzt mal ganz ehrlich, dein Motor gefällt mir nicht.
Ich glaube nicht dass der so ausgesehen hat. :rolleyes:
Hahaha, ne Spaß, wird sicher toll was du da machst. :D
Hello again
Ist ein Weilchen her, aber nun gibt's so zu sagen das erste, wenn auch kleine, handfeste Update.
Bei einer Felge ist der Druck missraten. Shapeways hat sie mir anstandslos ersetzt und so hielt die defekte als Versuchskaninchen hin.
Zuerst wurde sie grundiert und rot lackiert. Eine Schablone zum Abkleben des roten Ringes habe ich mir in Autosketch gezeichnet und danach auch gleich einen Versuch unternommen, den Rest der Felge schwarz zu lackieren. Leider verlief der Versuch aber nicht ganz zufriedenstellend. Die Haftung der roten Farbe auf der Grundierung/Felge war zu gering. Also habe ich als nächstes den gezeichneten Ring eingefärbt und auf weisses Decalpapier gedruckt. Das passt an sich alles recht gut. Nur bringe ich mit meinem Drucker die nötige Sättigung nicht hin, um wirklich zufrieden zu sein. Eine Anfrage bei Michael von Indycals ist platziert.
Dann wurden Radträger, Bremsbelküftungen, Bremsscheiben und Radscheiben lackiert und letztere zwei miteinander vereint. Zu diesem Zweck habe ich alle Löcher der Bremsscheibend durchgehend gezeichnet und drucken lassen. In den Radscheiben sind ebenfalls vier Löcher in 90°-Abständen. So können die Teile separat lackiert und anschliessend sehr genau zusammengebaut werden.
Wenn ich mal Zeit habe werde ich die Bremsscheiben aus dem Bausatz lackieren und ein Foto machen zum Vergleich von Bausatz, Tamiya und meinen eigenen.
Wie's aussieht muss ich die Felgen noch überarbeiten. Die Bremszangen haben etwas wenig Platz :( Das geht dann wohl ins Kapitel Lehrgeld :pffft: Vielleicht zeichne ich auch die Bremszangen noch nach und schummle ein wenig X(
Das alles aber erst nach dem Weihnachtsurlaub ;)
Ich wünsche allen schöne und friedliche Festtage!!
Viele Grüsse
Röbi
Hallo Röbi
bin vor den "Festtagen" auch noch im Rückstand und Problemem beschäftigt , habe unerwarteten Ärger mit einem Versender was Schade, werde mal sehen wie wir es lösen können.
Christian hat mit geholfen und mir ZP besorgt so kann ich meine (hoffe ) Lackierprobleme löne,
Wünsch Die alle Gute für 2016 und besinlichen Festage
Freue mich über unsere Kontakte bisher
Liebe Grüße
Werner
Eine andere Möglichkeit für die roten Ringe in den Felgen: Schneide sie aus weißem Decalpapier aus, lackier das mit der Airbrush und bring es dann auf. Das geht.
Oder kauf Dir nen Bogen rote Decalfläche plus Streifen ( gibt's, z.B. von Colorado ) und schneide die Ringe da direkt aus ).
Hallöle
Danke Werner und Joachim. Coole Idee mit dem lackieren der weissen Decals - wär ich nie drauf gekommen. Danke!
Colorado kenne ich noch gar nicht. Werde da mal rein schauen.
:winken:
Oh, scheint lange her zu sein :10: 8o
Viel ist in der Zwischenzeit auch nicht gegangen. 2016 war mir in vielerlei Hinsicht zu stressig und ich kam nie richtig zur Ruhe, um wirklich entspannt Hobby betreiben zu können.
Diese Situation ist zwar nicht markant besser, aber immerhin sitze ich wiedermal am werkeln bzw. am PC.
Es geht wie schon mal erwähnt darum, dass ich die Aufhängung neu zeichnen und drucken lassen möchte. Wenn ich das schon mache, dann am liebsten original im Massstab.
Dazu eine Frage an die Profis; die Gesamtbreite des F93A wird mit 1995mm angegeben. Front Track bzw. Rear Track sind 1690/1905mm. Aber - auf was genau bezieht sich das? Ist's die Fläche, auf welcher die Felge aufliegt oder irgend ein anderer Punkt?
Vielen Dank und Grüsse
Röbi
Front und Rear Track wird jeweils von der Mitte der Räder gemessen.
Wow!
Zitat von: robdog.ch in 25. Februar 2017, 18:53:55
Dazu eine Frage an die Profis; die Gesamtbreite des F93A wird mit 1995mm angegeben. Front Track bzw. Rear Track sind 1690/1905mm. Aber - auf was genau bezieht sich das? Ist's die Fläche, auf welcher die Felge aufliegt oder irgend ein anderer Punkt?
Vielen Dank und Grüsse
Röbi
Zitat von: tengel in 25. Februar 2017, 20:45:50
Front und Rear Track wird jeweils von der Mitte der Räder gemessen.
Dann hat der Ferrari an der Front 610mm breite Reifen?
Und an der Hinterachse nur 180mm breite Schlappen?
Kann es sein das in den Infos ein Fehler eingebaut ist?
:winken:
Danke Torsten
Also der Fehler war meinerseits - ein Tippfehler. Hinten ist nicht 1905 sondern 1605 ;)
Ergäbe also eine Reifenbreite von 305mm vorne und 390mm hinten.
Da stellt sich mir nun aber die nächste Frage. Andere Fahrzeuge aus der 93er Saison haben andere Angaben bezüglich der Spurbreite. Da die Reifen ja aber vorgegeben sind/waren ergäbe das ja unterschiedliche Wagenbreiten. Kann das wirklich sein?
:winken:
Ich bin nur von Zeichnungen von PKW ausgegangen, da wurde die Mitte der Reifen als Messpunkt angegeben. Ich vermute, die Spur ist der Abstand zw. den Felgenbefestigungspunkten, also Radmutter zu Radmutter - grob gesagt.
Moin
Also ich habe jetzt auch mal die Mitte der Räder als Anhaltspunkte genommen, dann anhand der bereits bestehenden Teile ein klein wenig gerechnet und gestern mit den ersten Teilen losgelegt.
Sind jetzt nicht soo aller erste Sahne geworden mit allen sich schneidenden Profilen usw, aber sie werden ja eh noch nachbearbeitet.
Was mich etwas mehr stört ist die Tatsache, dass ich inzwischen drei recht schöne Fotos der Aufhängung des Originals gefunden habe. Ich habe ja bei sämtlichen Teilen mehr oder weniger die Intermodelli-Teile nachgezeichnet. Und ja, die sind von der Geometrie her nicht ganz der Realität entsprechend - ausser wiederum, die wurde während der Saison geändert...
Wie dem auch sei, besser als die original Bausatzteile sollten sie allemal werden, von daher lass' ich's mal so. Im Anhang ein Foto des Zwischenstandes von heute Abend.
:winken:
Servus Röbi,
schön von Dir zu lesen und schön, dass es hier weiter geht :P
Zur Spurbreite hätte ich einen Klugschiss. Die Spurbreite ist nicht im Reglement definiert. Die ist von diversen Faktoren abhängig und das Reglement wäre dann sehr unübersichtlich. Definiert war und ist nur die maximale Wagenbreite, gemessen von der äußeren Reifenflanke zur äußeren Reifenflanke, momentan maximal 2000 mm, und die Reifenbreite. Ebenfalls nicht definiert ist die Konstruktion der Felge. Abhängig davon, welchen Felgenhersteller das Team hat, ob dieser Hersteller Felgen mit positiver oder negativer Einpresstiefe produziert und wo die Auflägefläche der Felgen ist (vgl. Skizze) ergibt sich aus dem Abstand der Auflageflächen je Achse zwangsläufig die Spurbreite des Fahrzeugs.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Einpresstiefe.png)
Quelle: Wikipedia
Weiter gutes Gelingen
Gruß
Jürgen :winken:
Hi Jürgen
Vielen Dank! :P
Manchmal komm ich mir deppert vor, denn Tante Google frag' ich ja jedes mal, aber Onkel Wiki...
Ich bin schon gespannt auf die nächsten Schritte. Der im Bild noch fehlende obere Dreiecklenker ist auch gemacht, dann fehlen noch die Pushrods. Die werden nochmal etwas rechnen erfordern... :pffft:
Hab' aber jetzt eh wieder keine Zeit, da wieder mordsmässig viel Arbeit :rolleyes:
Viele Grüsse
Röbi
Nur ein kleines Update:
Die Aufhängungsteile für die Hinterachse sind soweit fertig. Mal sehen wann es die nächste Bestellung bei Shapeways gibt ;)
:winken:
Da der F93A ja erst kürzlich in 1/20 gezeigt wurde, musste ich endlich am Unterboden weiter arbeiten.
Wie er abgebildet ist werde ich ihn von einem Freund drucken lassen um zu sehen, ob das alles einigermassen passt.
Was ganz am Unterboden (der übrigens zweiteilig ist - der vordere Teil ist nicht abgebildet) noch kommt sind Löcher um das Chassis fest zu verschrauben. Ich bin mir nur noch nicht schlüsstig, wie ich die tun soll. Am saubersten scheint mir die Lösung, Einpresshülsen zu verwenden. Das Gewinde direkt in das Resin zu schneiden macht kaum sehr viel Sinn und eine Holz-/Blechschraube wird das Resin wohl eher spalten - oder erst gar nicht richtigen Halt ergeben...
Was meint Ihr?
Mit den Aufhängungs- und Flügelteilen bin ich leider kaum vorwärts gekommen, aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt
Was genau meinst du denn mit Einpresshülsen?
Gewinde schneiden in Resin ist grenzwertig.
Holzschrauben gehen schon.Brauchst halt recht fein eund musst groß genug vor bohren das es nicht ausreißt.Auch musst du die Schrauben sehr vorsichtig Einschrauben das sie nicht durchdrehen können.
Mit Einpresshülsen meinte ich Metallhülsen mit Innengewinde. Die Aussenseite randriert oder ähnlich. Natürlich hätte ich sie aber nur ganz leicht gepresst, weil ja sonst das Resin wieder gespalten wird - oder zumindest droht. Für zusätzlichen Halt der Hülse würde ich mit Epoxy-Kleber sorgen.
:winken:
Das hört sich prima an sofern du einen kleinen Durchmesser zur Hand hast.
Meinst Du jetzt Schrauben von unten durch den Boden, wo man nachher die Köpfe sieht, wie bei einem Diecast?
Würde ich gar nicht machen. Find ich furchtbar. ( Ja, o.k. man sieht die nachher kaum wenn das Auto auf den Rädern steht, aber trotzdem...)
Mach PS-Stifte ( z.B. Evergreen ) durch den Boden und kleb die ein. Die brechen aus dem Resin nicht aus und Du kannst das Monocoque einfach aufstecken ohne beim immer wieder zusammenstecken während des Baus Löcher/Gewinde auszuleiern.
Ganz zum Schluß verklebst Du die Teile dann und gut.
Hm...auch ein interessanter Ansatz, danke für den Tipp!