Meine QF-16 hat jetzt auch ihren Galeriebeitrag bekommen!

Viele Grüße
Christian

Hallo,

nach dem Baubericht mit den ersten provisorischen Fotos folgt hier nun der Galeriebeitrag zum Rollout dieser F-16. Anders als im Baubericht nenne ich sie hier nur noch QF-16. Das folgt der Linie der USAF, die unterschiedliche Versionen zu full scale aerial targets umrüsten ließ und diese dann im Einsatz nicht mehr nach "A" oder "C" bzw. nach den Produktionsblöcken unterscheidet.







Dennoch folgt dieses Modell keinem realen Vorbild, sondern ist eher what if. Die Decalmacher von TwoBobs haben sich früh Gedanken gemacht, wie ein Nachfolger für die QF-4 Zieldarstellungs-Phantoms aussehen könnte, als absehbar wurde, dass die QF-4 langsam dem Ende ihrer Einsatzzeit entgegen gingen. Oder anders gesagt, zur Neige gehen würden ...







Letztlich haben sie richtig gelegen, als Muster war die reichlich vorhandene und langsam in die Jahre kommende F-16 eine nahe liegende Wahl, vor allem was die älteren Versionen anging. Abweichend vom Design des Decalbogens ...





... habe ich mich aber zum Beispiel bei den Wingtip-Startschienen und den Flossen unten am Rumpf dann doch an den zwischenzeitlich entstandenen realen QF-16 orientiert und diese ebenfalls in rot-orange lackiert. Insgesamt hat TwoBobs aber tatsächlich nicht schlecht gelegen, wenn man deren Entwurf mit den echten QF-16 vergleicht, zumal diese auch durchaus unterschiedlich aussehen. Passt also irgendwie, obwohl es eine Phantasielackierung ist.





Die echten QF-16 tragen übrigens den Spitznamen zombie viper, ich bleibe hier bei der Bezeichnung victim viper. Verwechselungen sollten damit möglichst vermieden werden.  







Ich hätte übrigens nie gedacht, dass ich bei meiner traditionell eher langsamen Bauweise den zweiten Rollout dieses Mini-GBs auf die Reihe kriegen würde. Das hängt auch an der regen Beteiligung von euch am Baubericht zusammen, in dem sich viele interessante Diskussionen ergeben haben, wofür ich mich hier nochmals sehr herzlich bedanke!



Besonders angetan war ich vom Triebwerk von ResKit, bei diesem Modell habe ich zum ersten Mal ein derartiges Zurüstteil verwendet. Was aber auch nicht schwer gefallen ist, denn die Triebwerksdarstellung von Tamiya zählt für mich zu den wirklich gravierenden Schwächen dieses Bausatzes.







Im Baubericht gabe es eine intensive Diskussion über die Stärke der reinforcement plates, für die ich 3D-Decals von Quinta Studios verwendet habe. Ich glaube, dass das durchaus maßstabsgetreu hinkommt.





Zum Schluß für heute noch ein paar Drohnen-Gruppenbilder:







Somit passt die QF-16 ganz gut zu meiner kleinen Drohnen-Serie aus dem vergangenen Frühjahr.

Bilder der Unterseite werde ich noch nachreichen. Erstmal vielen Dank für´s Reinschauen, und ich freue mich auf eure Fragen und Hinweise. Bis bald!

Viele Grüße
Christian

Klasse geworden, sieht spitze aus.  

Gruß
Manfred

Sehr beeindruckend  
Bau und Recherche sind toll.

Und ich muss trotzdem da immer an Captain America denken

VG JJ

Hallöchen,
hier die Bilder für die FM-2 Wilder Cat von Eduard. Endlich mal eine Maschine in dem schicken altlantic-sheme.
Weitestgehend aus dem Kasten mit zusätzlichen Zündkabeln im Motor, Leitungen im Fahrwerksbereich sowie die nach Hilfe im Board   ergänzten Halterungen und Treibstoffleitungen für Tanks

Der kleine Baubericht












Das war's mit der späten Wildcat.
VG JJ

Das ist wohl das schärfste was ich seit Ben Hur die Wagenrennen erfunden hat gesehen habe, ein absoluter Augenschmaus! 
Erstklassige Arbeit kann ich da nur sagen, vom Research über Ausführung und Präsentation, glückwunsch zu dem außergewöhnlichen und gelungenem Projekt! 

ZitatIch denke, dass ein Abkleben in diesem Bereich nicht allzu kompliziert ist, also spare ich mir das Vorlackieren um den Schacht herum.

Naaa dann mach´ mal, wirst schon sehen was Du davon hast....  
Nee. Ich denke, Du wirst das schon irgendwie hinbekommen.....

Das mit dem "Fremdfarbton" bei den farbig bedruckten Eduard - Ätzteilen ist ja nun auch keine Ausnahme und fällt schon negativ auf. Dabei sind die (von Eduard) sonst eigentlich recht weit vorne dabei.

Ulf

Ich hab mal in der FR-X nachgesehen.
Es wurden 24 gebrauchte Rakten und 2 Startgestelle übergeben. Und da Stammheim und Gatow die selben ausgeblichenen Farben haben, würde üch mal auf leuchtorange tippen, so wie die ebenso ausgeblichenen Wingtips der Luftwaffenmaschinen in Gatow. War ja "nur" zur Ausbildung, nicht zum Ready-Status. 

Bei den ganzen Umbau-Sets bleibt vom Original-Kit
ja kaum was übrig.
Die Motoren sind der Ober-Hammer.    

Gruß,
Bernd

Servus Werner,

schön, dass es schon losgeht.
Ich machs mir mal bequem.

Gruß,
Bernd