Modellbaukunst

[Wolf]

ist schon wirklich eine irre Arbeit welche manche hinstellen. Aber ich weiß nicht ob ich dafür die Geduld hätte so lange an einem Projekt zu arbeiten.

[tomdevo]

Hallo zusammen,

ganz im Ernst: DAS ist der HAMMER! Außerordentliches Lob aus dem hohen Norden. Wenn man wie ich sein altes Hobby wieder reaktiviert hat, kann man sowas nur als Ansporn betrachten! Ich hoffe, auch irgendwann diesen Modellbau-Level zu erreichen... Möglich muss es ja sein, das Ergebnis können wir ja alle bewundern! Also, packen wir's an...

Greetinx,
tomdevo.

[mm]

Okay okay Männer.

Ihr habt mich überzeugt mit der "G-urke".     Ein reines Vorurteil meinerseits gegenüber Revell, aber wie gesagt mal sehen wie ich mit Fw klar komme. Oder sollte ich doch eher mit der Me beginnen  

Und wegen der Bleifolie, muss mir wohl entfallen sein. Da lag ich wohl schon mehr im Bett als das ich vor dem Monitor saß.  

Wie ist denn die Me von Acadamy in der Verarbeitung?

[Geno]

Auch auf die Gefahr hin langsam lästig zu werden noch ein LINK .

Da gibt es eine Kurzanleitung für das Finish.

Geno

[jörg]

Hallo,
recht nette Teile, ich glaube er wird mal ganz gut.........................

 

[wezman]

Ach Mensch Leute, sowas mache ich mal so kurz in der Mittagspause. Wo ist da das Problem...?

Nein im ernst, bin total platt. Ich frage mich immer woher diese Leute erstens das Geld für die Zurüstkits usw. und zweitens die Geduld nehmen. Einfach nur Wahnsinn. Wenn so ein Meisterstück fertig ist muss man es doch schon bald extra versichern, z.B. gegen flinke Kinderhände, <-- meine ich jetzt methophorisch (hoffe es richtig geschrieben zu haben).

[jörg]

wezman,  

Aber sind es nicht gerade diese kleinen Juwele, die uns anspornen?

[Wolf]

na dann auf und selber machen....

[birdie]

 Hier was für Fw 190ger-Freaks. So möchte ich meine Tamiya Fw 190 F-8 auch mal hinbekommen! Nur der Hersteller des Motorsatzes kenn ich nicht. Hab nen BMW 801 von Aires.
Hier der Link: http://gallery03.prohosting.com/fw190f8cm_1.htm

Viel Spaß und Neidischwerden beim Kucken!

Gruß
Birdie

[Gast]

Hm, der Hersteller des Motorsets sagt mir auch nix, Cavalier, nie gehört.

Aber der Würger sieht erstklassig aus, gibt wirklich begnadete Modellbauer........

[Grumman]

Nicht übel!!!!!


unbedingt anschauen!!!

http://www.arcair3.com/Fea1/101-200/Fea194_P-51_Williams/Fea194a.htm

[Wolf]

Das sind wirklich handwerklich ganz tolle Modelle. Aber die letzte Fw 190 z.B. gefällt mir überhaupt nicht. Auch wenn, wie gesagt, es handwerklich toll gemacht ist, aber das Modell wirkt einfach überladen und die Verschmutzung/Alterung ist zuviel des Guten.

[birdie]

Wolf, was das "Äußere" betrifft muß ich Dir eigentlich so ein bißchen beipflichten.
Aber der Motor und die darüber liegenden Waffen sind super detailliert und auch gealtert. Sieht irgendwie heftig "gebraucht" und so richtig schön "ölig" aus. Kann man sich irgendwie so richtig den harten Einsatzalltag vorstellen, nach meinem "Gefühl" nach.

Gruß
Birdie

[Gast]

Ich persönlich finde an manchen Spitzenmodellen nicht so toll, wenn so gut wie jede Klappe offen dargestellt ist. Ist zwar modellbauerisch 1 A gemacht, aber irgendwie zerstört das meiner Meinung nach oft die elegante Linie der Warbirds.

[Geno]

Original von Medizinmann
Ich persönlich finde an manchen Spitzenmodellen nicht so toll, wenn so gut wie jede Klappe offen dargestellt ist. Ist zwar modellbauerisch 1 A gemacht, aber irgendwie zerstört das meiner Meinung nach oft die elegante Linie der Warbirds.

JA, aus tiefstem Herzen: JA!

Ein Modell wird nicht zwangsläufig dadurch zum Spitzenmodell, weil jede Menge Zurüstteile verbaut worden sind. Ich bin der Meinung, dass diese 'technischen' Modelle häufig (es gibt natürlich Ausnahmen) recht steril aussehen, weil sich die Erbauer nach dem ganzen Aufwand nicht mehr trauen, dem guten Stück durch eine Alterung den letzten Schliff zu geben.(Was ja auch irgendwie verständlich ist.)

Die FW190-D9 aus dem ersten Beitrag hat mich vor allem deswegen so beeindruckt, weil sie, bis auf Kleinigkeiten, aus dem Karton gebaut worden ist.

Sind halt zwei unterschiedliche Modellbau-Philosophien, die allerdings auch ineinander übergehen können. Letztendlich muss halt jeder für sich die Art und Weise finden wie er seine Modelle baut und das ist auch gut so! Stellt euch vor, alles würde irgendwie gleich aussehen... SCHRECKLICH!

Geno

[Gast]

Also ich verwende schon gern mal Zurüstteile, aber zumeist Cockpitsets. Ab und zu auch mal ein Motorenset oder ein Set für geöffnete Waffenschächte, wenn das Modell in einem Wartungsdiorama präsentiert werden soll. Modelle mit offen dargestellten Motoren oder ähnlichem ganz ohne Diorama, einfach so in der Vitrine präsentiert gefallen mir irgendwie nicht so recht, sieht merkwürdig aus.

Ich hatte mir schon überlegt, in eine von meinen drei Fw 190 D-9 von Tamiya in 1/48 ein Aires Superdetail Set einzubauen. Aber irgendwie hab ich Hemmungen, so einen teuren Bausatz für so ein Detailset zu zersägen   Hatte auch mit dem Aires Set für die He 219 geliebäugelt, da ich sie in einem Wartungsdiorama präsentieren will. Aber irgendwie wirkt der Uhu dadurch doch bißchen überladen, die elegante Linie geht drauf und wie vorhin schon gesagt, einen 40 Euro Bausatz zersägt man nicht so gern. Deshalb hab ich mich für die abgespeckte Variante entschieden und werde das CMK Motorenset und das CMK Set mit Klappen und Rettungsausrüstung einbauen.

[Wolf]

auf jeden fall gehört dann so ein Modell in die entsprechende Umgebung. Sicherlich werde ich auch mal das eine oder andere in Zukunfz ausprobieren, wobei ich denke daß es in 1/72 noch etwas schwieriger ist das rechte Maß zu finden. Reizen würde mich ja mal ein Diorama zu machen welches vielleicht Frühsommer 45 darstellt. Da kann man dann eine Maschine auf den Bauch legen und alle Klappen öffnen, das eine oder andere Detail weglassen, weil ja eh alles mögliche ausgeschlachtet wurde.

[Gast]

Das ist auch eine gute Idee für ein Diorama. Ich plane im Moment auch an einem Diorama in 1/48 in die Richtung. Die Szene soll unmittelbar nach Kriegsende sein, eine Me 262 ist auf einem von den Alliierten besetzten Flugzplatz gelandet, der Pilot hat sich ergeben und wird von den erstaunten Amerikanern mit Fragen überhäuft, während ihre Kameraden den Jet ungläubig bestaunen. Die Me 262 wird die von Tamiya sein, USAF Figuren hab ich von Hecker & Goros und von Verlinden, aber für die genaue Umsetzung müssen noch paar Überlegungen angestellt werden. Habe in 1/72 schon einige Dioramen gebaut, aber in 1/48 ist es fast noch ein Stück interessanter, da aufgrund des größeren Maßstabs mehr Details möglich sind.