Modellboard

Hallo liebe Kollegen des gepflegten Modellbaus.
Neuen Lebensumständen geschuldet, kam ich verdammt lange nicht dazu, Plastik mit Kleber anzulösen und konnte nur euren tollen Berichten folgen. Aber es juckt mittlerweile wieder stark in den Fingern und da musste endlich mal wieder was auf den Arbeitstisch.
Mein Sd.Kfz.222 "Ahoi" http://modellboard.net/index.php?topic=56229.0 (http://modellboard.net/index.php?topic=56229.0) fristet leider seit Juni '16  :pffft: das Dasein in der Warteposition. Da ich mich noch nicht an das Diorama traue, gehts da erstmal nicht weiter.
Also frisch ans Werk mit etwas neuem.  :rolleyes: Ich habe eine gewisse Vorliebe für Spähfahrzeuge und ähnlich eingesetzten Fahrzeugen, die sich das Schlachtfeld mit dem richtigen Schwermetall teilen.
Hier im Marktplatz ist mir ein BTR für günstiges Geld über den Weg gelaufen und da konnte ich nicht widerstehen.

BTR-80A Zvezda https://www.scalemates.com/kits/104092-zvezda-3560-btr-80a (https://www.scalemates.com/kits/104092-zvezda-3560-btr-80a)

Die BTRs gefallen mir schon lange optisch sehr gut und mit dem neuen Turm noch besser.

Dies ist mein zweiter "älterer" Zvezda-Bausatz und er hat die gleichen Probleme. Schwierige Anleitung und teils sehr undefinierte Stellen für die Teile. Bei Trumpeter hätte man da Problem sicher nicht, aber ich traue meinen Fähigkeiten noch nicht und will keine teuren Kits versauen. Also Low-Budget und mit diesen Nervereien klar kommen. Man ist ja immer irgendwo Masochist in diesem Hobby. Am Ende sollte aber zumindest etwas auf den Rädern stehen, was nach BTR ausschaut und das reicht mir.
Größtes Manko dieses Bausatzes: die Scharniere für 8 von 10 Luken. Die sind so gestaltet, dass man die Luken jederzeit öffnen kann. Schön, aber es sieht dann halt doof aus. Zu groß und fern der Realität.

Bild 1: Ging also gar nicht, weg damit.

Bild 2+3: Übrig blieben Löcher. Auch doof und wahrscheinlich noch doofer, dass ich dann einfach die Luken dahin geklebt habe, wo sie hingehören. Wird mir das verschließen der Löcher nicht einfacher machen.

Das ist dann auch der nächste Schritt: Löcher verschließen und neue Scharniere scratchen.

Robert

ICh guck dir mal über die Schulter.

Danke  :P

Sechs der acht Problemluken haben jetzt ihre Scharniere. Nicht ganz hundertprozentig, aber ohne Makro und mit gewissen Abstand passt das. Besser als davor ists allemal. Die seitlichen Einstiegsluken zwischen der zweiten und dritten Achse bleiben erstmal unbarbeitet, bis Ober- und Unterwanne verklebt sind. Da erwarte ich noch Ungenauigkeiten.

Jetzt mach ich mich erstmal ans Fahrgestell. Die Anleitung schaut etwas abenteuerlich aus, was den Bereich angeht. Mal schauen, ob ichs kapiere und die Räder lenkbar hinbekomme oder zumindest mit gewissen Lenkeinschlag realisieren kann.

Hallo Robert, ich schau dir auch interessiert über die Schulter und wünsche dir viel Bastelspaß. Deine Verfeinerungen sehen jedenfalls schon richtig Klasse aus.  :klatsch: :klatsch:
Damit hast du schon mal die scheußlichen Schwachstellen des Kits beseitigt. Weiter so!

lg
Walter

Sollte das Problem nich sein, den beweglich zu machen. Einfach nur bissel Kleber an B6, dort wo das Teil in die Unterwanne gesetzt wird und das Halbrunde von B6 auf den Nupsi von der "Bremsscheibe".

@Bromex: Trockenanpassen zeigt tatsächlich eine Bewegleichkeit der beiden vorderen Achsen. Die richtige Position von B13 ist dagegen bisher ein kleines Rätsel. Also wo an die Wanne ist klar, aber gegen welches Bauteil dann...

@Flugwuzzi: Danke Dir!

Fahrgestell ist drin. War eine ganz schöne Frickelei. Die beiden vorderen Achsen sind lenkbar, zeigen aber nicht so ganz 100% in dieselbe Richtung. Alle 4 Räder Geradeaus geht nicht. Aber ich will ja eh einschlagen darstellen.

Beim Anpassen von Ober- auf Unterwanne haben sich links und rechts der mittleren Einstiegsluken richtig miese Löcher gezeigt und keine Teile am Gußast, die die verschließen sollen. Super Zvezda. Ansonsten passen beide Hälften fast wie Arsch auf Eimer.

Wollte heute Abend weitere Einzelteile anbringen. Zumindest die größeren, die ich im weiteren Verlauf des Baus bzw der Lackierung nicht ständig abbreche. Also den Auspuff für die linke Seite vom Gussast gelöst und die nächste Überraschung erlebt. Beim studieren von Originalbildern hatte ich schon schlimme Befürchtungen, die sich dann auch bewahrheitet haben. Am Original ist auf der linken Seite eine kleinere Luke im hinteren Bereich verbaut als rechts. Zvezda hat zwei gleich große in die Schachtel gelegt und die habe ich natürlich im guten Glauben schon verklebt.

Bild 1: Kann nicht passen...

Bild 2: Zum Glück ließ sich die obere Hälfte noch lösen. Leider wirklich nur die obere.

Bild 3: Also versucht einen möglichst geraden Schnitt hinzubekommen und ein Stück der oberen Hälfte abgeschnitten.

Morgen muss ich dann versuchen, das möglichst passend wieder zusammenzufügen. Die Schnitt-/Klebekante verschwinden zu lassen wird eine miese Arbeit. Ich hoffe auf der rechten Seite wartet nicht ein ähnliches Abenteuer.
Bisheriges Fazit: Kein weiteren älteren Zvezda solang es Alternativen gibt und Originalfotos bis ins letzte checken und Trockenanpassen, bis wirklich kein Zweifel mehr herrscht.

Hoppalas gehören zum Modellbau einfach dazu. Passiert mir bei jedem Modell.
Schön zu sehen dass du dich nicht davon entmutigen lässt und das Problem anpackst. Dabei lernt man auch eine Menge  :D

lg
Walter

Bevor es nachher wahrscheinlich noch ein paar Fortschrittsbilder gibt, hier mal ein Beweis, dass ich schon etwas länger im "Geschäft" bin. Meine beiden Kleber. Mr. Cement ist neu. Stinkt wie Seuche, aber klebt wie Hölle.
Der Matchbox geht langsam zur Neige, hat mir aber beste Dienste geleistet, war nur nicht so leicht zu plazieren. Hinten steht "1992 by Revell AG" drauf  :D

So, weiter gings.

Bild 1: Die Luke auf der linken Seite konnte ich verkleinern. Leider ist mir ein Scharnier beim Ausschneiden weggesprungen. Und auch wenn ich akustisch erkennen konnte, wo es landete, war es optisch nicht mehr auffindbar... Also Sheet + Draht = Neu
Bild 2: Was links schief ging, konnte rechts natürlich auch nicht ganz unproblematisch gehen. Da war es aber nur gut ein Millimeter, den es wegzuschneiden galt. Ist arg eng, aber mehr konnte ich an der Seite nicht machen.
Bild 3: Am Heck habe ich die gespritzte Anhängerkupplung rausgeschnitten und durch ein Stück Draht ersetzt. Zusätzlich Aderendhülsen als Auspuff verklebt. Wirkt viel realistischer als das Bausatzteil.
Bild 4 + 5: Erste Schritte am Turm. Überraschend viele Einzelteile. Ist kompliziert konstruiert. Im Grunde 4 Baugruppen, die zueinander finden mussten. Ohne Feilen gehts auch hier nicht wirklich. Am Turm nehm ich noch ein wenig Nachbesserungen vor.

Das Studieren von Vorbildfotos des BTR lässt mich etwas zweifeln, was in der Schachtel wirklich liegt. Meine Kenntnisse des BTR-70/80/80A reichen aber nicht aus, das Problem genau einzukreisen. Es gibt wohl zwischen 80 und 80A doch mehr Veränderungen an der Wanne als gedacht. Vielleicht gibt es auch auch innerhalb der Reihe verschiedene Baulose. Ich habe ca 20 gute, hochauflösende Bilder und keins davon deckt sich zu 100% mit den Bauteilen, die vor mir liegen.

Hmm, ich kann dir bezüglich deiner Problematik zu den Versionen helfen, aber ich würde mich nicht zu sehr verzetteln. Sonst wird das ganze zu zäh und macht keinen Spaß, so gehts mir gerade mti meinem Centurion.

@cookiemonster: Danke für dein Angebot. Aber da mittlerweile fast alle Anbauteile verklebt sind, würde das nix mehr bringen. Das wird jetzt so zu Ende gebracht. Ich hatte hier ja auch nicht vor ein 1:1 Abbild des Originals zu zeigen. Aber wenn Bauteile im Kasten sind, die nicht zusammenpassen, dann wirds halt etwas ärgerlich.

Heut war Tag der Kleinteile. Wenig gefühlter Fortschritt, viel Zeit benötigt.

Bild 1+2: Am Turm habe ich neue Zugösen hergestellt, Mündung und Hülsenauswurf aufgebohrt, einen kleinen Griff auf der MG-Wiege angeklebt und eine Optik erstellt.

Bild 3+4: Das Heck bekam Halterungen für den Tiefwattschacht. Der wird allerdings nur von wenigen Fahrzeugen mitgeführt. Wahrscheinlich dann Marineinfanterie. Aber gibt den Fahrzeug noch etwas "besonderes". Hab auch nur einen verbaut.

Bild 5: Dann gings an die Haltegriffe. Der BTR hat ne ganze Menge davon und noch sind gar nicht alle dran. Lag unter anderem an dem Frust Zvezda. Acht Angüsse auf 4cm länge. Mit Glück herausgelöst bekommen, aber beim Versäubern hat sich einer dann verabschiedet. Naja, Blumendraht sieht auch gut aus.

Heut kam die erste "Farbe" ins Spiel. Gunrdiert wurde mit Vallejo Black Primer 70.602. Neben den in den Bildern zu sehenden Baugruppen gibt es 6 Bauteile, die ich allerdings erst ganz zum Schluß anbringe.
Ach ja, die Räder, besser die Felgen habe ich natürlich ganz vergessen, zu grundieren  :5: Wie ist es da eigentlich mit den Reifen, die bestehen aus Gummi. Geht man da auch nochmal mit Farbe drüber? Wie haftet da das ganze?

Der weiß zu gefallen.
Was für einen Tarnanstrich willst du denn nachempfinden?
Ich weiß die Marineinfanterie hatte eine Gösch der Sowjetmarine aufgemalt, sad sieht interessant aus:
https://68.media.tumblr.com/72c74c040e0fb044eb11ed16cd2eca63/tumblr_og5n7k1luA1u0l55ro1_1280.jpg
Ist aber ein BTR 60, wie das beim 80 ist, keine Ahnung.

Sehr schön was Du hier zeigst.  :P

Also ich lasse die Gummireifen eigentlich immer so wie sie sind, da die Farbe net gut hält und im schlimmsten Fall abbröckelt.

Am Schluss dann Pigmente drauf und gut ist es.

Danke euch beiden.
Zur Lackierung. Ich hab lange geschwankt. Ich hatte eigentlich Lust auf ein "What-If", zumindest für russische Fahrzeuge. Aber das wirds wohl doch nicht. Es wird die "normale" 3-Ton-Lackierung aus Sand, Grün und Schwarz. Freihand, da ich wenig Lust auf maskieren habe. Mal schauen, wie das wird. Werde morgen entweder komplett Grün oder komplett Sand als erste Farbe auflegen.

lackieren immer von hell nach dunkel, wegen der Deckkraft!!! Gerade bei freihändig ohne Maske.
Und da ja bei Kolja fast jedes Fahrzeug ne andere Tarnlackierung besitzt, ist die Gestaltung der einzelnen Flächenformen egal.
Und für russ. Farben würde ich AKAN empfehlen. Ich hab mir die jetzt auch zugelegt und die machen vom Farbton richtig was her. Sollte ja wohl sein, "Made in Russia".
Und die lassen sich sogar pinseln :6: :pffft:

In diesem Sinne
Tschaudi

Mit dem Hell zu Dunkel ist klar. Meine Überlegung mit Grün anzufangen galt der Tatsache, dass die untere Wannenhälfte bei den Achsen und den mittigen Luken komplett grün ist. Würde ich mit Grün anfangen, könnte ich diesen Bereich deutlich leichter abkleben. Aber ja, ich fang mit Sand an und muss dann nur aufpassen, dass ich mit dem Grün nicht zu sehr drüber sprühe.
Zu den AKANs: ich hab auch schon gehört, dass deren Farbtreue ziemlich gut ist. Aber neben Revell, Gunze und Vallejo schaffe ich mir nicht noch ein System an. Soviele Russen werden es wohl auch nicht werden bei mir.

Na gut, bei mir werdens sicher mehrere "Russen".
Aber zum Tarnverlauf: Gerade mal bei G.... geguckt, es gibt auch Tarnverläufe bis an die Unterkante der Wanne. Also Frontplatte, Seiten, Seitenluken, Heck und sogar ziwschen den Achsen!!!
Oder "Schnitt" an der Wassekante. Seitenbleche vorn und hinten sowie Frontplatte  unten dann nach dem sandfarbenen Lackieren der Oberseite mit grün behandeln.

In diesem Sinne
Tschaudi

Jetzt ist die erste wirkliche Farbe drauf. 2 Teile 71.074 Radom Tan und 1 Teil 71.025 Dunkelgelb. Grün und Schwarz folgt dann später.

Farbe NUmmer zwei, das Grün.
Vorerst nur in den Radhäusern und für die Felgen. 5 Teile 71.022 Hellgrün + 2 Teile 71.094 Green Zinc Chromate. Ergab etwas, dass man für ein "russisches" Grün halten kann.
Vor dem Grün habe ich allerdings noch eine Schicht Haarspray über das Sand gesprüht. Falls ich beim freihändigen Tarnfleckziehen arg übers Ziel neble, erhoffe ich mir davon, die Schäden leichter zu beheben. Overspray kann man im letzten Bild sehen. Würde vielleicht gar nicht auffallen, wenn es nicht die gerade Kante des Abklebebandes geben würde...

Sieht schon prima aus ... das Overspray kann man mit feinstem Schleifpad problemlos wegrubbeln  :1:
Bin schon gespannt wie du mit der Haarspraymethode zurechtkommst ... falls du sie machst  :D

lg
Walter

Ich hoffe einfach mal, dass ich sie nicht benötigen werde  :D Aber so ganz feine scharfe Linien gelingen mir nicht so ganz. Weiß nicht, obs am Druck, der Farbkonsistenz, Nadel, Düse oder was auch immer liegt. Es geht schon, aber man wird das Ergebnis am Ende abwarten müssen. Will ja nicht den eigentlichen Farbverlauf per Haarspraytechnik erzeugen, sondern einfach nur die Kanten etwas "säubern". Für Lackabplatzer hat sichs als ganz tauglich erwiesen.
Und mit Uhu-Tack oder ähnlichem wäre ich wahrscheinlich verrückt geworden. Zuviele Vorsprünge und besonders die Motorabdeckung wäre ein Alptraum. Das Zeug hätte ich nie wieder überall rausbekommen. AUch Abklebeband wäre nicht das Wahre gewesen.

Für so schwierige Stellen nehme ich immer gerne Panzerputty.
Schau mal da: https://www.scalemates.com/kits/268737-mxpression-mxa001-panzer-putty-airbrush-accessories

Oder auch hier:

https://youtu.be/0KW2PONqNEQ

@darkmoon2010: Ja, das Putty hatte ich jetzt schon mehrfach in Youtube-Videos gesehen. Da schreckt mich noch etwas ab, dass man es nicht allzu lang drauf lassen kann, weil es sich verformt, zerfließt? Ich kann manchmal nicht genau planen, wie ich voran komme, ob ich unterbrechen muss und erst Tage später wieder an die Werkbank kann.

Gestern hatte ich dann noch mit dem Tarnschema angefangen. Der Plan mit einem weichen Bleistift erstmal die Konturen vorzuzeichnen war erfolglos. Striche entstanden gar nicht, eher Kratzer. Also komplett ohne Führung nur anhand weniger Vorbildfotos. Zuerst habe ich mit dünnstmöglichen Linien versucht die Umrisse zu ziehen und dann fing ich an, auszufüllen. Das ging überraschend ganz gut. Meine Airbrush kann doch mehr, als ich ihr zugetraut hatte.  :1:
Folgend der derzeitige Stand.

So, weiter ging es ja mit Ausmahlen. Ist eine ganz schöne Plagerei. Gleichmäßig, aber der Strahl darf nicht zu groß sein, sonst gehts über die Ränder,...
Dauert entsprechend lang und damit kam dann der Hitzeschutz von meinem Kompressor nicht ganz klar. Also wieder mal nicht beenden können. Da brauchs noch mindestens einen Durchgang fürs Grün.
Exemplarisch am Turm (zweites Bild) ist zu sehen, dass irgendeine Chemie, die mittlerweile drauf ist, nicht so ganz mitspielen will. Man könnte denken, ich habe crackle medium aufgetragen. Ich vermute mal, es liegt am Haarspray. Hatte ich zwar noch nicht zuvor, aber ist auch das erste Mal Haarspray + Vallejo. Vielleicht waren 12h zwischen Haarspray und Farbe nicht lang genug. Ist aber nicht so schlimm. A anderen Stellen konnte ich es mit weiterer Farbe 100% abdecken.

Als letzte Tarnfarbe kam vor einer halben Stunde das Schwarz. Habe Teerschwarz 06 von Revell Aqua genommen, da das für mich das schönste Schwarz ist. Leider bekomm ich die Revell Aquas nur selten ohne Spratzel aus der Düse  :pffft: Da bedarf es noch Nacharbeiten. Aber auch rings um das Grün ists nicht alles so, wie ich mir das vorstelle. Mal sehen, ob das mit dem Haarspray so funktioniert, wie ich mir das gedach habe. Funktioniert das nicht, versuch ichs mit 2000er Schleifpapier nass. Die Airbrush möchte ich eigentlich nicht nochmal mit Farbe laden.
Als nächstes kommt ein Flieger auf den Tisch, die haben wenigstens fast ausschließlich plane Flächen.

Also mir gefällt´s!  :P :klatsch: ...wäre froh wenn ich das so hinbekäme.. :rolleyes: Hab mich mit der MERDC Tarnung meiner M109 fürchterlich schwer getan und bin froh das alles, was ich noch vorhab in RAL 6014 Gelboliv ist... :7: :7: :7: :7:

Ich bleibe dran!  :P :P

Gruß,
Robert

Die Aquas würde ich grundsätzlich in ie Tonne treten. Die taugen nichts. Die Qualität swankt zu stark.

@old rookie: Na das MERDC-Tarnschema ist aber auch ne ganz andere Hausnummer. Wenn ich das freihändig sprühen müsste, geh ich lieber Erdbeeren entkernen. Das dürfte mehr Spaß machen.

@cookiemonster: Ja, die Aquas sind schon problematisch. Waren nach meinem Wiedereinstieg aber die Farben, die am besten verfügbar waren. Ich bestelle ungern Farbe online, sondern gehe lieber in den Laden. Mittlerweile habe ich in Leipzig einen Händler für Gunze und einen für Vallejo und beim blauen C gibts jede dritte Tamiya. Die Aquas nehm ich mehrheitlich nur noch für Pinsel und kleine Details. Aber sollte es mal ein 3-Farb-FTA der Bundeswehr werden, muss ich mich nochmal mit den Aquas auseinander setzen. Was ich so gesehen habe, stimmt deren Teerschwarz, Bronzegrün und Laubbraun einfach zu 100%. Da kommt kein anderer Hersteller ran. Zum selber Mischen bin ich zu blöd.

Die Vallejos sind toll, aber auch empfindlich. Eine gute Grunderung ist vorrausetzung.
Es gibt auch einen Airbrushthinner für Vallejos, der leifert gute Ergebnise.

@cookiemonster: Ja, bin soweit mit den Vallejos zufrieden. Vom Teerschwarz abgesehen ist sind bisher nur Vallejos auf dem Bock. Nutze auch deren Thinner. Hoffe, der Händler hier besteht noch ne Weile. Bin idR der einzige Kunde im Laden  :2:

So, zum Ende des Tages noch zwei Beispiele für fieses Makro.
Ich hab mal an meinem Haarspray rumgerubbelt um das Overspray zu tilgen.
Dazu Vorher-/Nachherfoto.
Also mein teuflischer Plan ging soweit auf. Warmes Wasser und mit Pinsel etwas gestrichen und schon war der Rotz weg. Also klasse Methode, unbedingt zur Nachahmung empfohlen?
Leider nein. Ich würde es wahrscheinlich nicht noch einmal auf diese Art machen.
Problem 1: Man bekommt nur sehr schwer eine schöne Linie hin. Es wirkt schnell ausgefranst. Diese spitzen Wattestäbchen könnten sich als nützlich erweisen.
Problem 2: Einmal Haarspray angelöst, muss man auf der restlichen Fläche, die die Grundfarbe (bei mir Sand) zeigt, auch nochmal komplett drüber. Sonst hat man eine Art Stufe. Vielleicht habe ich das Haarspray auch etwas zu dick aufgetragen. Ich musste also zum Grün/Schwarz die Farbe wegstreichen und zur anderen Seite das pure Haarspray, bis man zur nächsten Farbe kommt.

Das nächste Mal versuch ich es mit feinstem Sandpapier/Schleifleinen.

Makro ist auch einfach fies,aber die Nacharbeit ist dir super gelungen  :P

Ich finde deinen BTR-80 jetzt schon sehr gut,bin auf das Fertige Modell gespannt  :1:.............Habe einen T-90 von Zvezda und da würde sich so ein BTR-80 gut passen  :D

Mit was verdünnst du den die Revell Aqua,habe die selbst und keine Probleme beim Airbrushen

Michael 

@Schröder: Schön, dass er dir gefällt. Aber mit deinem T-90 wirds nix. Wenn er zu einem anderen kommt, dann zu dem T-72, der noch auf Vollendung wartet. Aber wahrscheinlich wird er ein Diorama bekommen. Wenn ich mich da endlich mal rantraue und die zahllosen Ideen umsetze.
Zu den Aquas: also den Original Verdünner von Revell hab ich noch nicht versucht. Wasser, Fensterreiniger und der Verdünner von Vallejo habens bis jetzt in die Testphase geschafft. Für Fläche kein Problem, aber dünne, saubere Linien waren bisher nicht möglich.

Weiter ging es mit kleinen Schritten. Die schwarzen und grünen Flecken habe ich etwas aufgehellt, einzelne Details gefärbt und warte nun, dass der Bodenglänzer trocken ist um die zwei Decals aufzubringen.

Die Lackierung schau schon prima aus. Wenn Overspray vorhanden ist würde ich mir da nicht zu viele Sorgen machen. Mit Filter und Verschmutzung kann man das ganz gut kaschieren  :D

lg
Walter

Ich war zuletzt nicht ganz untätig. Zuerst kam ein leichtes Filtern mit hochverdünnter Ölfarbe. Danach ein etwas stärkeres mit diesen kleinen verschieden farbigen Flecken, die dann verblendet werden. Bin nicht der Spezialist, wenns um genaue Begriffe geht. Von diesen Schritten gibts leider keine Bilder. Aber folgend mal zwei kleine Teaser, wie der Bock momentan stellenweise aussieht.