Martin B-10 aus dem LIFE-Archiv

Primoz · 13. Dezember 2010, 14:00:18

HSS · 13. Dezember 2010, 17:17:29

tsurugi · 13. Dezember 2010, 19:23:59

Mensch Primoz, Du triffst mit deinen Bildern immer voll meinen Geschmacksnerv !
Das Teil hab ich doch auch noch irgendwo......

StiftRoyal · 13. Dezember 2010, 19:52:33

Uh, wieder so ein Kandidat der durch Erdabstoßungskraft in der Luft gehalten wird

.

@tsurugi

Von dem Teil gibt es ein Modell?!?

tsurugi · 13. Dezember 2010, 19:54:57

Hi Stefan, ja klar in 72 von Williams Brothers.
Und garnicht mal so schlecht, ist aus Plastik und kein Short Run aber auch nicht übermässig detailliert.

Der Lingener · 14. Dezember 2010, 14:15:38

...und dann als philippinische Maschine oder als Niederländer oder als (*kurz nachdenk*) Argentinier?
Oder ein "Spanischer-Bürgerkriegs-whatif"!

Michael
("Wo-hab-ich-nur-meine-Williams-B-10?")

Primoz · 14. Dezember 2010, 14:21:05

Zitat von: Der Lingener in 14. Dezember 2010, 14:15:38
Oder ein "Spanischer-Bürgerkriegs-whatif"!

Wohl eine von den Franco-Truppen erbeutete ex-republikanische What-If-Maschine?

Russfinger · 14. Dezember 2010, 17:49:32

ZitatUh, wieder so ein Kandidat der durch Erdabstoßungskraft in der Luft gehalten wird

Stimmt schon - aber:
Die Martin B 10
war der erste Ganzmetall Eindecker Bomber mit einziehbarem Fahrwerk
War - angeblich - der erste mit Funkausrüstung
Flog schneller als alle damaligen amerikanischen Abfangjäger.
Durchaus nicht üblich war, dass keiner von der vierköpfigen Besatzung im Freien saß, auch der MG-Turm vorn war damals "innovativ" um ein neudeutsches Unwort zu verwenden.

Die Exporte retteten Martin vor dem Konkurs. Ohne häßliche B 10 keine schicke Marauder.

So gesehen, mehr als ein Grund, die Mühle als Modell anzubieten: Ehre, wem Ehre gebührt

Aber die neben einer MB 200, da wird die Vitrine automatisch blind.

Michael

StiftRoyal · 14. Dezember 2010, 18:33:22

@tsurugi

Danke für die Info, der Bausatz wird sicher wieder sehr, sehr leicht zu bekommen sein

. Das meine Modelle nicht unbedingt vor Ästhetik strotzen müssen zeigt ja meine Wellesley

. Mal schauen ob ich mir in ferner Zukunft das gute Stück mal zulegen werde.

@Russfinger

Auch dir ein großes Dankeschön für den kurzen Exkurs. Scheint ja ein recht innovatives Fliegerchen gewesen zu sein, von dem ich noch nie etwas gehört habe

.

Der Lingener · 14. Dezember 2010, 20:33:43

À propos "Ästhetik": Ich werfe mal die Hampden in den Ring! Oder die Amiot 143! Oder, mein Liebling (und dank Matchbox baubar): die HP Heyford!

Die Schönheit liegt halt im Auge des Betrachters - ich finde solche Kisten einfach ..... "interessant".
Michael

tsurugi · 14. Dezember 2010, 21:28:57

@ StiftRoyal Du hast auch eine Wellesley gebaut uind hast Du die hier gezeigt ?

Gessy · 15. Dezember 2010, 10:22:28

hier nochmals etwas Hintergrundinfo:
http://www.hyperscale.com/features/2000/b10bcd_1.htm

Gessy

Russfinger · 15. Dezember 2010, 13:07:49

Und bei DIESEM http://www.airplane-pictures.net/image10638.html Kind der Liebe zwischen einem Fliewatüt und einem Gotha Bomber sage ich nur: Liebe Firma A-Modell, so langsam wird es Zeit....

Michael

@ Tsurugi: Ich möchte dem königlich bauendem Stift nicht vorgreifen - aber einen Tipp geben: Schau mal im Archiv des Ü-30 Contests

Schnurx · 15. Dezember 2010, 15:25:45

Tja, hübsch ist die nicht! Aber auf jeden Fall recht funktionell (für die Zeit) und interessant.
@Michael: Hmmm, die "fliegende Kaulquappe" Hampden finde ich nicht mal so schlimm, die Amiot und die Heyford find ich da doch garstiger

tsurugi · 15. Dezember 2010, 16:50:18

@ Russfinger, ich habe den BB gefunden.

@ Michael ich muss auch sagen das die Hampden doch eigentlich sehr "modern" für diese Zeit wirkt

Russfinger · 15. Dezember 2010, 16:52:47

Ahhh! Ich hab die Hampden noch in der Red-Stripe Box da liegen, aaaaah, bittte nicht noch ein Projekt anfangen.
HIIILFEEE!

Michael

Schnurx · 15. Dezember 2010, 17:19:08

@Russie: Och, ich würde gerne ne Hampden von Dir sehen! Vor allem mit ner schönen Geschichte dabei..

Russfinger · 15. Dezember 2010, 18:03:07

Einverstanden - nachdem ich meine Yak1, Spitfire, Jaguar, Phantom, Morane, Contestmodell und Me 109 dann irgendwann mal fertig gebaut habe.
Also ca. im 3. Quartal 2011: "Russfinger und die Kaulquappe des Todes".

Russie

tsurugi · 15. Dezember 2010, 19:47:36

Toll, dann könnte ich parallel meine Valom Hampden bauen !
Ne das hab ich jetzt nicht wirklich angeboten oder ?

Russfinger · 15. Dezember 2010, 19:56:35

DOCH

Russie

tsurugi · 15. Dezember 2010, 20:03:36

Oh Mann

Der Lingener · 20. Dezember 2010, 11:02:37

Moin ihr Lieben,
gerade war der Postbote da und hat das neue SAM gebracht. Und was sehe ich in der Ankündigung für das nächste Heft?

Na, da sind wir mal gespannt!

Michael

tsurugi · 20. Dezember 2010, 17:04:33

Aber wie !!!!

Primoz · 18. Oktober 2016, 16:34:35

Hier sind noch einige weitere Fotos:
http://images.google.com/hosted/life/316f115037ca4634.html
http://images.google.com/hosted/life/bd1c6206b616a06c.html
http://images.google.com/hosted/life/1bc427b200546859.html
http://images.google.com/hosted/life/ebccad8a93bceb66.html
http://images.google.com/hosted/life/ef1aee1b73261af0.html
http://images.google.com/hosted/life/35234db28f559b70.html
http://images.google.com/hosted/life/738022eecfab0d77.html

Martin B-10 aus dem LIFE-Archiv

HSS