Schiffe Italienischer Schaufelrad-Aviso Esploratore (1/700, Eigenbau)

[maxim]

Heute vor 150 Jahren besiegte die österreichische Flotte die italienische in der Schlacht von Lissa. Der italienische Schaufelradaviso Esploratore sichtete die österreichische Flotte.

Die Esploratore wurde 1862-63 gebaut und war dafür entworfen, für die Schlachtflotte aufzuklären. Dafür sollte sie möglichst schnell sein, was u.a. durch eine schwache Bewaffnung erkauft wurde. Sie war aber auch tatsächlich für die damalige Zeit schnell: sie erreichte 17 kn. Die meisten zeitgenössischen Panzerschiffe und Fregatten erreichten 10-12 kn.

Das Modell ist ein Eigenbau und besteht aus Schichten von Polystyrol-Platten.



Mehr über das Original und Modell hier:
http://www.modellmarine.de/index.php?option=com_content&view=article&id=4611:italienischer-schaufelrad-aviso-esploratore-1700-eigenbau-von-lars-scharff&catid=112:lars







Mit der peruanischen Panzerfregatte Independencia aus der gleichen Zeit:


und dem Leichten Kreuzer USS Nashville:

[Jensel1964]

Hi Lars,
Deine 100%-Scratch Modelle beeindrucken mich wirklich. Das ist mal echter Modellbau!!!!
Was mir fehlt ist eine Brücke bzw. ein Steuerstand. Ich finde da auf Deck nichts mit Türen und Fenstern von wo aus das Schiff gesteuert wurde. Wie wurde das denn beim Original geregelt? Oder habe ich am Modell etwas übersehen? 
Jens 

[maxim]

Hi Jens,
vielen Dank!

Das Steuerrad war achtern hinter dem Besanmast. Man kann es etwas vor dem leicht erhöhten, dunkler gemalten Deck erkennen. Auf dem Schaufelradkästen gab es Plattformen für die Offiziere, die durch eine "Brücke" zwischen den Kästen verbunden waren. Aber dort gab es keine Instrumente und auch kein Steuerrad. Kompass und Steuerrad waren achtern wie es bei Segelschiffen und eben auch den damaligen Dampfschiffen üblich.

Die Esploratore war ja mehr als 50 Jahre älter als Dein Schaufelradminensucher - witzigerweise war sie mit einer schwächeren Maschine und mehr Verdrängung schneller als das neuere Schiff...

Bis denn
Lars

[Jensel1964]

Danke für die Info. 
Das ist einfach mal ne andere Zeit und die Schiffe waren tatsächlich dichter an den Segelschiffen dran als meine üblichen Projekte. Daher meine Unwissenheit .
Die Esploratore ist mal definitiv stromlinienförmiger als die HMS Ascot und daher wohl auch schneller.
Ganz nebenbei: Bei der Ascot geht es auch mit großen Schritten weiter....ich bin nur mal wieder schreibfaul.
Jens 

[wefalck]

 

[Alex]

Schick. Nicht nur das Design, sondern auch das Handwerkliche deinerseits!

Alex

[maxim]

Vielen Dank!

[KlausH]

Respekt, Lars. Handwerklich genial, optisch ein Genuß. Klasse! 

Schöne Grüße 
Klaus

[Puchi]

Sehr schöner Nachbau eines interessanten Vorbildes! Ich könnte mir vorstellen, dass der Bau der Schaufelräder eine "kleine" Herausforderung war.

Auch von mir ein fetter


Liebe Grüße,

Karl

[maxim]

Vielen Dank!

@ Karl: das Schaufelrad war schon schwierig - allerdings primär wegen meiner Art Wasserlinienmodelle zu bauen. Das Modell ist nicht auf einer Platte fixiert, so dass es schwieriger war, das Schaufelrad an der Wasserlinie auf einer Ebene enden zu lassen. Die größere Herausforderung war meiner Meinung nach der Bug wegen der ausfallenden Spantenform. Die bekomme ich noch nicht richtig hin.

[MiG-Fan]

Hi Lars,

tolles Vorbild hattest dir da ausgesucht. Und eine tolle Arbeit abgeliefert.  Wunderschön anzugucken das Schiff.

Gruß

Uwe

[waterliner]

Die wenigen und relativ kleinen Fotos bieten wenig Grundlage für konstruktive Aussagen über das Modell. Einige Detailaufnahmen wären hier angebracht.

[maxim]

Vielen Dank!

Die gezeigten Fotos sind überwiegend Detailaufnahmen, die das Modell größer zeigen, als es in Realität ist

[Jensel1964]

Wenn man den Kuli als Vergleich sieht, stimme ich Lars voll und ganz zu, Helmut. Viel dichter ran würde ich da nicht gehen. Es macht m.E. keinen Sinn Dinge zu fotografieren, die man mit dem bloßen Auge nicht erkennt. Dass diese Details dann etwas unklar wirken würden versteht sich von selbst.
Letztendlich zählt der Gesamteindruck. Ich könnte z.B. vor Deiner Roma jedes Mal auf die Knie fallen, weil sie einfach in sich stimmig und genial ist. Aber ich käme nicht auf den Gedanken, ihr auf dem Stammtisch  mit der Lupe zu nahe zu kommen. Mir ist es auch Wurst, ob die Schlauchboote jetzt perfekt verzurrt sind oder ob irgendwo eine Reling unsauber verbaut wurde. Was zählt ist das Ganze.
Jens 

[JWintjes]

Sehr, sehr hübsch! Die Takelage ist Dir richtig gut gelungen, das ganze Modell wirkt sehr stimmig. 

Jorit