Diorama mit Statenjacht u.a.

[DAB]

Ich sage sicher nichts Neues, aber mit Wärme, geht da nichts? Backofen Umluft 40 °C...

[Seemannsgarn]

Liegt seit zwei Wochen auf der Heizung...
Smg

[Seemannsgarn]

... also hab ich wenigstens der Statenjacht einen schicken Ständer gefriemelt:



Sperrholzbrettchen, schwarz grundiert. Mal schauen, ob man da mit Ölfarben noch eine edlere Holzanmutung hinkriegt.

Seemannsgarn

[Bradhower]

sieht wirklich gut aus deine Statenjacht, Seemannsgarn     

Da freue mich ja schon auf die "getrocknete" Batavia - bis zum (Hoch-)Sommer wirds bestimmt was... 

Gruß Brad

[PetrOs]

SEHR schoenes modell, und ich hoffe dass deine Batavia bald trocknet!

[wefalck]

Liegt seit zwei Wochen auf der Heizung...

Sonne wäre wohl besser von wegen des UV-Lichtes ... was hast Du denn als Malmittel verwendet ?

wefalck

[Seemannsgarn]

Heizung am Fenster.
Also, ich will jetzt mal so tun, als sei der Rumpf trocken. Kleben tuts nicht mehr, wenn man mit dem Finger drauffasst, aber wie knochentrockenes Holz fühlt es sich auch nicht an. Irgendwie .... anders. Ich halte das Teil jetzt aber für weiterverarbeitbar. Basta! Sobald die großen Rumpfteile miteinander verklebt sind, werde ich eine Schicht Mattlack auflegen - und dann soll's gut gewesen sein.
Die Materialien waren übrigens dieselben, die ich seit meiner Ölphase verwende!
Smg

[hwe]

Äh, also den Mattlack würde ich erst viiiiiiel später auftragen! - Denn damit legst Du ja noch eine weitere Schicht obe drauf und nimmst damit der Ölfarbe quasi auch noch die letzte Chance in vertretbarer Zeit zu trocknen. - Durch diese Lackschicht kann dann nämlich gar kein Terpentin/Leinöl diffundieren und es wird scheinbar nie trocken (in 100 Jahren vielleicht..) Nur so als Tipp... - Möglichst lange diesen Lack NICHT auftragen.

Ciao,

HWE

[wefalck]

For the records: das Leinöl verflüchtigt sich nicht, höchstens das Terpentin und das dürfte schon längst weg sein. Das Aushärten ist ein Polymerisationsprozeß des Malmittels/Binders, d.h. des Leinöls, unter Lichteinwirkung. Eine zu früh aufgebrachte Firnis (Mattlack) kann zum Reißen der Farbschichten führen, da beide Schichten unterschiedlich schnell aushärten und damit schrumpfen.

wefalck

[Seemannsgarn]

Verstanden! 
Smg

[FSC_Zombie]

Außerdem wäre ich mit Mattlack an Schiffsmodellen eher vorsichtig. Von den Mattlacken für den Modellbaubedarf weiß´ich das die Mattierungsmittel enthalten, dessen Partikel sich bei zu dickem Auftag sehr gern in Ecken ud Kanten sammeln und dort weiße/ milchige Flecken hinterlassen.
Wenn dann würde ich den Mattlack nur mit Airbrush und hauchdünn auftragen und lieber 2-3 hauchdünne Schichten brushen als eine deckende.
Überhaupt warum willst du Mattlack verwenden?
Bei mit ist Ölfarbe immer sehr matt aufgetrocknet/ oxidiert sodass ich nie Mattlack verwenden musste.

Übrigens gefällt mir deine Jacht ausgesprochen gut. Ein richtig kleines Schmuckstück.

[El Supremo]

Das mit den milchigen Flecken kann ich bestätigen. Aber ich frage mich auch, warum unpettingt lackieren und nicht gleich derart bemalen, dass nicht lackiert werden muss? Die beiden bisher einzigen Modelle, die ich lackiert habe, das waren die revellschen Bounty und Victory. Bei der Superbe und allem danach sehe ich bisher keinen Anlass.

[Seemannsgarn]

Keine Bange! Es wird nur hauchestdünn ein sehr sehr stark verdünnter Mattlack (auf Spiritusbasis) gebrusht. Von weißlichen Anballungen (kenne ich!) kann da keine Rede sein. Der letzte Lack dient einzig einer Reduzierung des Glanzgrades durch eine "Aufrauhung" der Oberfläche. Die von mir verwendeten Ölfarben trocknen mir zu glänzend auf. Bei der Jacht hat dieses Verfahren hervorragend funktioniert.
Smg

[wefalck]

Bei mit ist Ölfarbe immer sehr matt aufgetrocknet/ oxidiert

'Magere' Ölfarben, d.h. solche die mit Terpentin(ersatz) als Malmittel aufgebracht wurden, trocknen matt auf, 'fette' Ölfarben, d.h. solche die mit (Lein)öl als Malmittel aufgebracht wurden, trocknen mehr oder weniger glänzend auf.

wefalck

[FSC_Zombie]

Bei mit ist Ölfarbe immer sehr matt aufgetrocknet/ oxidiert

'Magere' Ölfarben, d.h. solche die mit Terpentin(ersatz) als Malmittel aufgebracht wurden, trocknen matt auf, 'fette' Ölfarben, d.h. solche die mit (Lein)öl als Malmittel aufgebracht wurden, trocknen mehr oder weniger glänzend auf.

wefalck

Hm, ich habe immer Schmincke Ölfarben benutzt und da war immer etwas Öl das lose aus der Tube rauskam.
Mit Terpentinersatz hab ich nie gearbeitet.
Ich habe die Ölfarben auch nie verdünnt.

[El Supremo]

Jawollja, auch ich verwende in aller Regel die Farbe so, wie sie aus der Tube kommt. Verdünnen im Einzelfall, wenn ich mit dem feinsten Pinsel arbeite, aber das war's auch schon.

[wefalck]

@Seemannsgarn: ist die Statenjacht eigentlich jetzt fertig ?

wefalck

[Seemannsgarn]

Ja, das schwarze Brett für den Ständer war der Abschluss. Demnächst macht ein Bekannter mal ein paar wirklich gute Fotos.
Seemannsgarn

[wefalck]

Ich weiß ... viele andere Baustellen, aber was macht nun das Diorama ?

wefalck

[Seemannsgarn]

Ich sag's nicht gerne, aber der ölbemalte Rumpf der Batavia ist jetzt gerade mal so weit getrocknet, dass ich glaube, ihn weiterverarbeiten zu können. Ich hatte zwischenzeitlich schon den Glauben aufgegeben, dass das überhaupt mal passieren würd. In der nächsten Preußen-Pause werde ich ihn zusammenkleben und mal eine Stellprobe machen.
Seemannsgarn

[DAB]

...In der nächsten Preußen-Pause ...

Pause? S., wir machen keine Pause!

[Seemannsgarn]

Verstanden 
Seemannsgarn

[wefalck]

Gerade den Hinweis auf diese Ausstellung im Forum des Arbeitskreises historischer Schiffbau (http://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/) gesehen: http://www.hamburger-kunsthalle.de/archiv/seiten/segeln.html

wefalck

[Seemannsgarn]

Vielen Dank für den Hinweis!!
Werde ich mir auf keinen Fall entgehen lassen, ob in Ham- oder Luxemburg!
Seemannsgarn

[Bradhower]

*malvorsichtigumdieeckegeschautundnachgefragt*: gibt es bei dem Diorama schon weitere Fort- und Abschritte?

Schönen Gruß Marcel