ICM Do 17 Z2 1:48 mit etwas mehr als Edu Big Set ;-)

Begonnen von Viquell, 23. Januar 2019, 13:07:59

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Viquell

Da diese Do 17 Z 2 online verfolger haben wird , schon vor Baubeginn angemeldet und seit 2 Wochen immer wieder danach gefragt  :D

mach ich das ganze mal zu einem Baubericht aus mehr als 20 Teilen  :D

Die ICM Do 17 ist ja hinreichend bekannt , als Zubehör bekommt das gute Stück aber noch den BiG Ed Satz , einen Bramo Motor und das Leitwerk von Vector ,
Auspuffenden von Quickboost, Sonderdecals von OWL und MG 15 Läufe von Master Model.
Da es etwas mehr sein wird rechne ichmal mit einem Bauabschluss so ca Ende Februar, es könnten als tatsächlich mehr als 30 Bilder der Baufortschritte werden  8)

Bis später  :winken: :winken: :winken:

Gruss Jens
((( ړײ).......Nein, ich mache keine Sachen
.(▒.)..kaputt!!
.╝╚...Ich verändere nur die Gebrauchfähigkeit

Skyfox

Moin Jens

Goil! Mit allem Brimborium! DAS ist nach meinem Geschmack!  8)
Hast auf jeden Fall einen treuen Leser  :1:

:V:
AnD.Y.
MBSTHH 
Im Gedenken an meinen Freund Ulf Petersen, 1967 – 2018

mumm

Bei der Materialschlacht bin ich auch gerne dabei  :P

Peter

Hörnchen

Zuschauen werde ich auch. Habe auch gleich ne Frage, ist das Bausatzleitwerk falsch oder warum benötigst du das aus Resin?

Gruß André, der keine Ahnung von dem Bausatz hat. ?(
Es gibt eine Sache auf der Welt, die teuerer ist als Bildung - keine Bildung (JFK)

Viquell

Hallo André,

die Frage nach dem Vector Set für das Leitwerk stellt sich nicht mehr wenn man es einmal am Modell gesehen hat.
Als Vergleich wäre die Do 17 Z2 von Zimmo und meine Do 215 B4 in der Galerie zu nennen, ich denke die Unterschiede sind offensichtlich.
Der Rumpfträger des Vector Teil´s ist deutlich schmaler, die Ruderflächen entsprechen breiter und der eigentliche Fehler am ICM Kit , der Tunnel für das Penndelruder
ist bei Vector als Tunnel ausgebildet. Bleibt die Frage nach dem Preis, 22 Euro für etwas Resin und einem Ersatzsporn, die Verfügbarkeit und der Bauaufwand ..... , die Details sind okay sogar sehr gut gemacht,
meine Meinung, wenn ich noch weiter Do 17/215/217 auf die Werkbank nehme , dann sollte das Leitwerk ersetz sein, bei einem derart aufwendigen Zubehörpacket wie bei der Do 17 Z2 fällt es dann nicht mehr ins Gewicht.
Im Anhang nochmal einige Bildversuche von mir in denen ich die Unterschiede etwas verdeutlichen wollte.

:winken: :winken: :winken: :winken:

Gruß Jens
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Hörnchen

Es gibt eine Sache auf der Welt, die teuerer ist als Bildung - keine Bildung (JFK)

Waschbär

Guten Abend

Da freue ich mich schon auf den Baubericht.
Jens, schade das Du schon die Decals gekauft hast. Ich habe die Markierungen in meinem Classic Airframes Bausatz drin , werde sie aber nicht verwenden. Hättest sie haben können. Jetzt ist zu spät.
Danke für die Fotos mit dem Vector Umbau Set.
Viele Grüße
Damian

Exodus

Hallo

schnell noch Platz nehmen bevor er wieder ferddisch ist  :6:

Gruß Johne

Viquell

Doch kein Speedmodell  :D :D :D :D

Der BiG Set von Eduard ist im Vergleich zu anderen Bombern recht aufwendig, soviele Teile nur für das Cockpit hatte ich nichtmal an der 32er He 219
Das Gerätebrett und die Sitzmöbel fehlen noch, da gerade die Halterungen für die Sitze eine exakte Platzierung verlangen, aber auch gut von Oben noch verklebt werden können, spare ich mir das für die Zeit nach dem Bombenschacht auf...
Eduard hat im Set 2 Abwurfroste beigelegt, ICM zeigt jedoch im hinteren Schacht den Zusatztank der Äufklärer und Nachtjagsversionen ......
Egal, das Teil macht echt Spass und kostet mindestens genau so Nerven,
wer also 100% haben wollte, der sollte dringend Zeichnungen und Fotomaterial zu Rate ziehen, Eduard und ICM sind sich bei der Platzierung der Teile nicht immer einig oder Eduard zeigt Teile die im ICM Kit fehlen, jedoch hat dafür keine Passstifte oder genauere Angaben zur Positionierung ....
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Viquell

Innenleben zu 85 % erledigt,
die MG 15 und das Zubehör kommt mit den Klarteilen,bevor ich mich dem aber zuwenden werde ist der Bombenschacht, Fahrwerk und Bomben auf der Tagesordnung,
nebenher wird auch das Vector Leitwerk angepasst, nach der Erfahrung mit der Do 215 B4 sollte das aber ohne grosse Spachtelarbeiten zum Abschluss kommen .....
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Maesi

Herrje, dass schaut nach jeder Menge Arbeit aus  8o .

M. :winken:

kkair

Toller Bericht. Das Vektor-Teil habe ich mir auch zugelegt. Bin gespannt wie es weiter geht.  :klatsch: :klatsch: :klatsch:

Viquell

@ Waschbär zu Spät würde ich nicht sagen , Decals kann man ja immer vergelichen und dann das "Bessere" verarbeiten ;-) :-)
den Kit von Classic Airframes kenne ich nicht und habe den auch noch nie live gesehen, ICM und Revell dagegen sind mir schon auf der Werkbank auf die Nerven gegangen  :D
Aber , um Deiner Neugierde etwas zu begenen , noch einige Bilder vom Vector Leitwerk, diese aber dann das Leitwerk vom Anguß befreit  :1: :1: :1:
Natürlich sind auch andere Meinungen gefragt udn geschätzt  :1: :1:
Nebenher sind dann auch die 20 Bomben zu verfeinern, Stabilisatoren ab.. aus Messing ersetzen, jede Bombe mit Zünder und Detonator ergänzen, den Abwurfrost noch 3 mal verkleben,
und gaaaaaaaaaaaanz langsam an den Höhepunkt des Zubehörpacketes heran testen, der Motor , da gibt es einige Meinungen im Netz dazu, zumindest muss das Teil perfekt angepasst werden da man sonst mit dem Motorträger aus dem Kit echte Formprobleme bekommen soll, also 9 mal Resinzylinder implantieren, 9 mal Kabel ziehen, 9 mal Stössel anpassen.....,
die Do mit dem Ausbaupacket ist also insgesamt nix für Speed nach Wunsch, aber das Jahr hat ja noch 338 Tage und damit alle Zeit auc was aus der Speedallee zu verwirklichen,
aber zuerst die Dinge vom Jahresstart beenden, das wären , Fw 190 V 18, Decals sind noch auf dem Weg zu mir, Faller musste in China bestellen, MiG 23 ML bekommt ein neues Dach, das im Kit war mittig gebrochen, Tempest hatte keine Klarteile und Bücker wartet auf die schweizer Kennung,
da ist die Do 17 doch wieder ein Spasspacket, weil es ja irgendwann an die Farben geht  :D :D :D :D :D

und damit die Bilder von Leitwerk und den Anschlussrippen am Rumpf

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