Hi Leute!
Ich möchte gerne einen Heli in 1:35 (BLACK HAWK) beleuchten (Positionslichter, Instrumente,....) und so motorisieren dass sich der Rotor und der Heckrotor drehen.
Hab auf diesem Gebiet überhaupt keine Erfahrung und auch mit der Suchfunktion im Board nichts passendes gefunden.
Also. Womit bewerkstellige ich das am besten?
Hoffe auf zahlreiche Tips!
CU
@ hotelsatan
Danke für die rasche Antwort! Daß es ein haufen Arbeit wird, bin ich mir sicher, aber es soll ja auch für ein außergewöhnliches Diorama werden!
Für die Umsetzung hab ich mir folgendes gedacht.
1. Positionsleuchten:
Die sind (glaub ich zumindest) noch das geringste Problem. Die passenden Led`s dürften eigentlich kein Problem sein, nur eine Schaltung für Blinklichter fehlt noch.
2. Instrumente
Ich hab da eigentlich weniger an Led`s gedacht. Mir schwebt da eher eine dieser Kitsch-Glasfaserlampen vor. Pro Farbe (rot, grün, gelb, ...[?]) ein Bündel Glasfasern und dann nur noch zu den entsprechenden Stellen. :rolleyes: Durchfürbar??? :rolleyes:
3. Motor
Null Plan!!!!!! :16: :16: :16: Nur für die Verbindung zum Heckrotor würde wahrscheinlich eine Flexwelle am besten funktionieren. Hab kürzlich eine gesehen die mit Ummantelung eine Stärke von 1,5mm hat. Da dürfte es keine Probleme mit dem Einbau geben.
4. Strom
Ich habe von Haus aus eine externe versorgung geplant. Vermutlich mit einem kleine Traffo oder etwas ähnlichem.
Das mal zu meinen Ideen. Aber wie gesagt ist das absolutes Neuland für mich und ich bin für jeden Tip dankbar. Überhaupt das Problem der Motorisierung bereitet mir echt Kopfzerbrechen!! :16:
LG
:winken: :winken: :winken: :winken:
Hallo,
also für die Motorisierung würde ich sogenante Kleinstgetribemotoren aus dem RC bereich nehmen (z.b. Conrad (http://www.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c4c0b1af5/~flNlc3Npb249UDkwV0dBVEU6Q19BR0FURTAyOjAwMDAuMDJlZS4zZWI1MTE3OSZ+aHR0cF9jb250ZW50X2NoYXJzZXQ9aXNvLTg4NTktMSZ+U3RhdGU9Mzk1OTYzMDg1Mg==?%7Eevent=display&%7Etemplate=PCAT_AREA_S_BROWSE&p_page_to_display=aufriss&SPEC_AREA_GUID=28B38C3C44F660F0E10000000A010251&x=24&y=9) ). Sind zwar nicht gerade billig, laufen aber recht ruhig, sind stark und klein. Zudem kann man die Umdrehungszahl per Getribe bestimmen.
Morgen!
@ hotelsatan
Also das mit den Glasfsern für die Instrumentenbeleuchtung hab ich jetzt mal im Trockentraining ausprobiert und es funktioniert!!!! :1: Jetzt muß ich mir nur noch überlegen wie ich sie dann im Modell unterbringe. Die Lampen (wahrscheinlich drei Stück) werde ich vermutlich im Hohlraum unterm Passagierraum einbauen. Die zu beleuchtenden Kontrollampen werde ich mit einem 0,3mm Bohrer aufbohren und dann die Glasfasern vorne bündig einkleben. Wie ich es bei den Innstrumenten machen werde, weiß ich noch nicht so genau, aber da fällt mir sicher auch noch was zu ein.
CU :winken: :winken:
Was die Blinklichter angeht, da bin ich auch gerade dabei. Ich will meine Star Trek Raumschiffe anständig beleuchten (bietet sich bei den großen Hohlräumen und Klarsichtteilen einfach an), dazu brauche ich natürlich blinkende Positions- und Antikollisionlichter.
Die Blinkschaltungen lassen sich am einfachsten mit dem IC-Timer NE555 herstellen (ein ganz billiges Bauteil, bei Conrad für ein paar Cent zu haben). Wie man das genau macht, kann ich dir bald selbst erklären ansonsten such einfach mal mit Google nach Blinklicht und NE555. Das Datenblatt kannst du dir hier downloaden (http://www.8ung.at/creative-online/NE555.pdf).
Endlich geht`s weiter!
Hab mir eine Ätzanlage zugelegt und das Instrumentenbrett selber geätzt. Die Radrschirme werden einfach mit bedruckter Folie hinterlegt.
So soll`s mal aussehen:
(http://web.1asphost.com/Klappacher/Modellbau/Black%20Hawk/uh-60q-image009.jpg)
Bilder vom Modell werden (hoffentlich) bald folgen.
Hi, KUO
habe gerade erst Dein Problem mitbekommen...
Schau mal in Google unter WES-Technik nach, der Walter Scholl bietet eine Menge von kleinen, aber leistungsstarken Glockenankermotoren an, die mit entsprechendem Getriebe ohne Probleme in ein Helikoptermodell passen.
Den Heckrotor kannst Du mit einem dieser Motörchen direkt antreiben, mit einem Lithium-Ionen-Akku dürfte das ganze dann stundenlang laufen...
Viel Erfolg!
Hans aus Beckum:winken:
Ein Bekannter von mir aus dem Amiland erwähnte vor kurzem mal, dass Bastel-Kumpels von ihm alte Handys und Pieper auseinandernehmen, um die Motoren für den Vibrationsalarm zu entfernen. Die sollen auch schön klein sein.
Andere Idee für Instrumentenbrett-Beleuchtung (ich pplane nämlich eine beleuchtete C-130 in 1:72, da ist weniger Platz im Cockpit): Ne durchsichtige Plastikscheibe zurechtschneiden (auf Instrumentenbrett-Größe), hinten ne LED ankleben, vorne mit Schwarz oder wie auch immer anmalen und dann da, wo Licht kommen soll, die Farbe abkratzen. Habe es noch nicht ausprobiert, klingt für mich aber logisch :D .
HAJO
Hallo Zusammen,
es gibt aber schon LED mit integrierter Blinkfunktion d.H. eine zusätzliche Schaltung ist nicht mehr von Nöten. Ausserdem kann man die LED´s in reihe schalten und benötigt nur eine mit Blinkfunktion.
Gruß Wolfram
Hi Leute!
Es geht LANGSAM voran! Das heisst dass ich schon fast alle Teile zusammen habe und bald mit dem eigentlichen Bau beginnen kann.
Das Motorproblem hat sich inzwischen gelöst. MICROSIZER heisst die Lösung! Das sind die kleinen RC Autos. Kosten bei uns im Laden so um die 7-8€ und habe einen wirklich Micromotor drin. Der ist gerade mal 6mm lang und 2mm breit/dick. Somit kann ich mir eine Kraftübertragung zum Heckrotor sparen und einen Motor direkt einbauen. Mit Strom versorgt werden die beiden Motoren dann über einen Eisenbahntraffo. Somit kann man auch schön die Drehzahl regeln.
@ wolfram
weisst du zufällig wo man diese Led`s herbekommt oder wie genau sie heissen?
MFG
Philip
Hi KUO,
schau doch einfach bei Conrad! Da einfach mal den Suchbegriff "Blink LED" eingeben:winken:
Gruß
Burkhardt
Schau aber zur Sicherheit noch bei //www.reichelt.de vorbei, die sind, meine ich, preisgünstiger.
HAJO
Das einzige Problem, das ich bei den LEDs sehe, ist, dass sie in der Frequenz nicht einstellbar sind und vermutlich zu schnell blinken und dass es für die Antikollisionsflasher keine weißen BlinkLEDs gibt. Wenn das Modell groß genug ist, oder einen Sockel bekommt, kannst du auch ein Blinkschaltung machen - inzwischen weiß ich wie's geht (siehe Beitrag oben)
Also, die Conrad LED gibt es auch in Weiss! Die Frequenz ist 1-2,5 Hz das sollte eigendlich funzen!
Gruß
Burkhardt
Das sind mehr als ein Blitz pro Sekunde, ich finde das zu schnell und weiße Blink-LEDs hab ich da nicht gefunden - wenn da "weiß, klar" dransteht, bezieht sich das nur auf die Gehäusefarbe. Lasse mich aber gern eines besseren belehren ;)
...mal ganz abgesehen davon: Man kann auch rote AK-Flasher benutzen. Ich meine von einem Bekannten mit Flugschein mal gehört zu haben, dass man entweder rot oder weiß schalten kann. Ist hauptsächlich abhängig von der Tageszeit und der Wolkenbildung, für was man sich entscheidet.
Ich habe bei meiner MC-130 rote Flasher vorgesehen, die mit Schaltung auf folgende Taktung kommen: 1/10 Sek. Licht, dann 9/10 Sek. aus. Macht 60 Blitze pro Minute.
HAJO
Du hast recht, ich hab hier ein Dokument irgendeiner US-Behörde über die Spezifikationen für AK-Flasher an Hubschraubern gefunden:
http://www.caa.co.uk/docs/33/AIL0168.PDF
Farben rot und weiß, Frequenz zwischen 40 und 100 Blinks/min. Dann kann man sogar die Fertigblinker von Conrad nehmen!
Für normale Flugzeuge sollen sie sogar nur rot sein:
http://www.faa.gov/certification/aircraft/av-info/dst/CARS/CAM-6-1.pdf
Zumindest in Amerika ...
hallo!
Erst mal danke für die ganzen Anregungen!
Zu den Blitzleuchten:
Bisher habe ich an unseren BLACK HAWK`S nur die weißen gesehen. Das mit dem Umschalten kann aber durchaus sein.
Ich denke das die Bestimmungen nicht nur für Amerika gültig sind. Internationaler Flugverkehr.
MFG
Philip
ZitatOriginal von KUO
Endlich geht`s weiter!
Hab mir eine Ätzanlage zugelegt und das Instrumentenbrett selber geätzt. Die Radrschirme werden einfach mit bedruckter Folie hinterlegt.
Hallo KUO,
liebeugle auch mit einer, kannst du Info rübergeben.
Ist dei veilleicht von Sämann habe vor einiger Zeit Werbung gelesen?
Danke sagt V12
:winken:
@ V 12
Hier (http://www.modellboard.de/index.php?topic=5371&boardid=18&styleid=1)der Link zu einem Thread den ich geschrieben habe. (er wird in nächster Zeit ein Update erhalten.)
Ich kann dir aber soviel sagen, wenn du nur hin und wieder mal was selber machen willst, ist das ganze eindeutig zu aufwendig! Ich experimentiere nun schon über ein Jahr mit dem ganzen und fast bei jeder neuen Vorlage habe ich zu Beginn einen Ausschuß von 99,9% weil ich wieder auf was neues draufkomme.
MFG
Philip
:P
Hallo KUO
Habe den Bericht gelesen, ist sehr gut und hat mir weitergeholfen.
Danke dafür !
Ja, mit den Kosten, wenn man für sich sein "Traum Modell" bauen will ist es unerheblich, ich rechne nicht auf was ich an Zeit und Geldmittel einsetze, habe so mein Budget.
Werde mir den neusten Saemann mal zukommen lassen, ist glaube der einzige
der mir bekannt ist der die Materialien und Teile dafür anbietet.
Wird aber erst im neuen Jahr sein, mal schauen wie das Weihnachtsgeld ausschaut:D ;)
Werde wieder Kontakten.
Bis dann
V12:winken:
>kann in Bericht die Bilder nicht sehen:(
Hallo KUO,
(http://www.arcor.de/palb/alben/42/710542/400_6663636162626163.jpg)
habe den Artikel im MIBA Heft 3/2002 von einem Kollegen bekommen.
Ist sehr gut beschreibt den Ablauf mit der Saemann Ätzbad.
Werde den Katalog mal Anfordern.
V12
Hallo V12
Mit einer solchen Anlage arbeite ich auch. Habe meine aber etwas aufgemotzt! :D
Werde meinem Bericht bei Gelegenheit mal ein Update verpassen.
LG
Philip